Köseköy Körpüsü Kavşağı Trafikə Açıldı

Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsi, Kartepe ilçe mərkəzi və İstanbul-Ankara marşrutu ilə nəqliyyat trafikini daşıyacaq olan Köseköy Kavşağı'nda trafikə açıldı. Bu nəqliyyat şəbəkəsini əhəmiyyətli dərəcədə dayandıra bilən D-100 sunk-çıxışına fasiləsiz girişi təmin edəcəkdir.

Nəqliyyat vasitələrinin şəbəkəsi haqqında böyük asanlıq

D-100, Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsinin layihələrini yerinə yetirmək üçün birbaşa trafikə çıxartmaq üçün Köseköy tünel promosyon qovşağını tanıtdı. Proqrama Enerji və Təbii Qaynaqlar naziri Fatih Dönmez, Kocaeli valisi Hüseyn Aksoy, Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı İbrahim Karaosmanoğlu, Ak Partiya Kocaeli Millət vəkilləri Radiyə Sezer Katırcıoğlu, Emine Zeybek, Ak Partiya Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyə Başçı Namizədi Tahir Büyükakın, Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsi baş katibi İlhan Bayram, Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyə Başçı Vəkili Zəkəriyyə Özak, AK Partiya Bələdiyyə Başçı Vəkili Hüseyn Üzülməz, Baş katib müavinləri, Başçı Vəkili və vətəndaşlar qatıldı.

SON TƏHLÜKƏSİZLİK VƏZİYYƏTİ

Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı İbrahim Karaosmanoğlu proqramda qısa bir çıxış etdi; “15 il əvvəl işə gələndə trafiki iflic olmuş, qovşaq nöqtələri bağlanmış və qan dövranı demək olar ki dayandırılmış xəstə bir şəhəri ələ keçirdik. Bir şəhərin nəqli bədənin qan damarlarına bənzəyir. Bir bədəndə qan dövranında problem varsa; Müxtəlif xəstəliklər olduğu kimi, şəhərlərdə də olur. Trafik şəhərdə hərəkət etmirsə və insanlar bir bölgədən digərinə sürətli, təhlükəsiz və rahat bir şəkildə çata bilmirlərsə, bu, qanqrenoz bir orqan kimi bütün bədənə ağrı və narahatlıq verən bir xəstəliyə çevrilir. İlk olaraq dəniz nəqliyyatını gündəmimizə aldıq və trafik yükünün bir hissəsini quru yollarımızdan aldıq. Sürətli, təhlükəsiz və rahat dəniz avtobuslarımızı işə saldıq. Digər tərəfdən sürətlə tamamladığımız və D-100-in nəfəs almasına imkan verən tunellər və yeraltı keçidlərlə yol trafikini rahatlaşdırdıq. "Açdığımız alternativ yollarla tıxaca son verdik".

Bu yer ən mühüm nəqliyyat vasitəsi olacaq

Hər addımı əvvəlcədən planlaşdırırıq, davam edən Karaosmanoğlu Başçısı; Hər bir maneəni hesablayırıq, titizliklə çalışırıq. Şükürlər olsun ki, biz güclü bir vəziyyətə sahibik, motivasiya yüksəkdir, iradəmiz doludur. Bu stabil gediş bizi gözəl layihələrdə bir araya gətirir. Bu sürətlə artım bizə davam edən və üç dövr üçün şəhərin idarə olunması üçün məsuliyyət verən kocaeli sakinlərinin əsəridir. Köseköy Tüneli Geçidi, bölgemizdeki ən əhəmiyyətli nəqliyyat arteriyasındandı. Şərq-qərb istiqamətində nəqliyyat təmin etmək üçün tunel keçid işini həyata keçirdik. Bu iş, şəhər və şəhərlər arası nəqliyyatda ciddi bir təsirə səbəb olacaq. Piyada trafiki də vasitə trafikində rahatlaşacaq və bu zəncirin vətəndaşlarından Kocaeli xalqını əhatə edəcək.

D-100-da Nömrəli Nəqliyyat

Kocaeli valisi Hüseyn Aksoy; D-100 fasiləsiz səyahət edə bildi. Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı İbrahim Karaosmanoğlu'na kömək üçün təşəkkür edirəm

KOKAN KÖRFEZİN İŞLƏRİ

Enerji və Təbii Sərvətlər Naziri Fatih Dönmez; Mən İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçılığının seçilməsindən sonra kadrlarda menecer vəzifəsinə başladıq. 1994 il ərzində İstanbulda palçıq, susuzluq, korrupsiya və hava çirkliliyi baş vermişdir. Kocaeli üçün eyni idi. Bizim uşaqlığımızdan bəziləri bu şəhərdə keçdi. Körfəzdə səyahət edərkən, qoxuya yaxınlaşa bilmərik. Bu gün gördüyüm zəlzələnin izi yox, köhnə körfəzdir. Kocaeli əllə göstərilən bir model şəhər idi. Bu layihəyə əməyi olan Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı İbrahimə təşəkkür edirəm Çıxışlardan sonra, Köseköy tüneli vasitə trafikinə açıldı.

TUNNEL 2 SHAPE 2 STRIP

Köseköy Kavşağı, TEM otoyoluna girmədən və ağır vasitələr səbəb olduğu trafik yükünü ortadan qaldıracaq. Kavşağı ilə birlikdə nəqliyyat vasitələri tranzitlə trafikin tranzitini təmin edəcəkdir. Kavşağın yan yolları Sabancı Kavşağına bağlanacaq. Yan yollarda növbə zolağı olan üç zolaq olacaq. Daxili tunel 2 2 şeridi idi.

110 METALİK BATTI

Layihə çərçivəsində 110 metrlik qapalı tunel (500 metr) açıq idi. Layihənin əsas yolu min 300 metr olaraq tərtib edilmişdir. Layihə şimal-cənub tərəfində yollarda 2 min 600 metr daxildir. Layihə 1 piyada körpüsünü əhatə edir. Kesişmə tədqiqatında sərhəddə 35 min isti asfalt, 11 min kvadrat metr parket, 10 bin 500 metr də istifadə edilmişdir.