Dəmiryolu işçiləri

Dəmiryolu işçiləri qış mövsümündə dəmir yolu nəqliyyatının pozulmasını, qış dövründə yollarda qar və buzları təmizləmək üçün çalışırlar.

Çətin və eyni dərəcədə əhəmiyyətli olan dəmiryolu işçiləri qatar xidmətinə ara verməmək üçün mübarizə edirlər. Onlar qarla örtülü yolları təmizləyir və tunellərdə buzlaqları qırırlar.

Sərt qış şəraitində davamlı işləyən işçilər 24 saatlıq iş prinsipi üzərində işləyirlər.

TRT Haber, Qarsın Sarıkamış'ın Yağbasan kəndi yaxınlığında ağır işlərini davam etdirən 47'li Yol Baxım Müdirliyi qruplarını müşayiət etdi.

Yol istismarına nəzarət Mevlüt Koyuncu, "Bakı-Tbilisi-Qars beynəlxalq dəmir yolu xəttimizdə və Şərqi Ekspressdə naviqasiya üçün heç bir maneə olmadan 24 saat çalışırıq. Çətin şərtlərdə çalışırıq" dedi. dedi.

200 kilometrlik dəmir yol 3 nəfərin heyətinə həvalə edildi

Yolda böyük qar sürüşü bütün gün işləyir və qatarların keçə biləcəyi yolları təmizləyir.

Ərzurum Horasandan Gürcüstan sərhədinə qədər 200 km qatar şəbəkəsi 3 nəfərlik bir qrupa həvalə edilmişdir.

Qar plow operatoru Birol Ağdağ, peşəsində ən yaşlılardan biridir. Agdag, 32, dəmir yolu üzərində sükan çarxını il ərzində sarsıtdı:

"Bu sevgi münasibətini sevmədiyiniz zaman bu işi edə bilməzsiniz. Çətin qış şəraitində telefonun 24 saat çəkmədiyi çətin yerlərdə işləyirsən. "

Tüneller buzdan təmizlənir

Dəmir yolunun təhlükəsizliyi üçün tunellər də işləyir. Tunelin divarlarından sızan su, böyük bir buz bloku yaradır, qatarların hərəkətini çətinləşdirir. Dəmiryolu işçiləri də bu buz kütlələrini çıxarmaq üçün qazma edirlər və küləklər edirlər.

Dəmiryol işçilərinin qar və buz sürüşməsi aprel ayına qədər davam edir. (TRT)