İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (IMM) tərəfindən inşa edilən metro xətlərində işlər tam sürətlə davam edir. Bununla birlikdə, qeyri-müəyyən nəticələrə görə IMM prezidentinin seçilməsinin metro inşaatlarına necə təsir edəcəyi maraqlanır.
Ekrem İmamoğlu, bir televiziya kanalında verdiyi açıqlamada, “Bu şəhərin ən önəmli məsələsi metrodur. Bizim prioritetimiz metro olacaq”. İmamoğlu, “Bütün nəqliyyat sifarişi formalaşacaq. Deyirlər ki, bu gün İstanbulda metro var. Mən sizə bir nömrə verim, təəccüblənəcəksiniz. İstanbulda metro dayanacağına piyada çatan adamların sayı 300 mindir. Komediya." danışmışdı. İmamoğlunun prezidentliyinin yekunlaşacağı təqdirdə, metro inşaatlarının nə olacağı hələ məlum deyil, lakin İmamoğlu İstanbula 630 kilometr metro qazanacaqlarını söylədi. İstanbulun nəqliyyat sıxıntısı və nəqliyyat problemi böyük ölçüdə aradan qaldırılacaq və tikilməkdə olan metro xətlərinin istifadəyə verilməsi ilə metrodan istifadə edən vətəndaşların sayı artacaq. Hər 1.5 kilometrdən bir relsli sistem dayanacağı tikiləcək və 12 milyon İstanbullu metrodan istifadə edəcək. Keyfiyyətli, təhlükəsiz, rahat və sürətli səyahət üçün asan İstanbul üçün bir addım daha ataraq, ictimai nəqliyyatda relsli sistem nisbəti yüzdə 48.1-ə yüksələcək. Hərəkətdə olan nəqliyyat vasitələrinin sayı azalacaq, daşımalarda sərf olunan vaxt qısalacaq.
2023 İSTANBUL RAIL SYSTEM NETWORK HARİTASI
METRO Xəttləri İSTANBULDA İNŞAATDIR
Gayrettepe-Yeni Hava Limanı Metro Xətti
İstanbul 3 tikinti işləri davam edir. Gayrettepe-YHL - şəhər mərkəzindən hava limanına nəqliyyat təmin etmək üçün tikiləcəkHalkalı Metro xəttindən 1. mərhələ.
Yüklenici: Kolin-Şenbay Ortaklığı
Başlanğıc tarixi: 09.12.2016
Layihələr: 999.769.968,00 €
Xətt uzunluğu: 36 km
Sərnişin tutumu: 70.000
Səyahət zamanı: 32 dk
6 stansiyasının sayı
Gayrettepe
Kağıthane
Kemerburgaz
Göktürk
ihsaniye
Yeni hava limanı
Integrated Lines
Xətti tamamlandıqda, Yenikapı-Hacıosman metro xəttinə və Gayrettepe stansiyasında metrobüs zavoduna inteqrasiya olunacaq.
Göztepe-Ümraniye Metro Xətti
Tam avtomatik sürücüsüz (UTO) kimi qurulur. Bütün avtomatik sistemlərlə olduğu kimi sərnişinlərin təhlükəsizliyi də Peron Separator Kapı Sistemləri PACS ilə təmin olunacaq.
Yüklenici: Gülermak Ağır San. İns. Taah. AŞ
Başlanğıc tarixi: 28.04.2017
Layihələr: 2.469.924.400,00 TL
Xətt uzunluğu: 13 km
Sərnişin tutumu: 44.000
Səyahət zamanı: 21 dk
11 stansiyasının sayı
Göztepe 60.Year Parkı
Göztepe
Sahrayi Cedid
Yeni Sahara
Ataşehir
Maliyyə Mərkəzi
Soyak Yenişehir
Atakent
Çarşı
Xəstəxana
Kazımın Tam Profilini Baxın
Integrated Lines
Şimal-cənub istiqamətində çəkiləcək xətt; M5 Üsküdar-Çekmeköy metro xətti Çarşı stansiyasında, Yeni Səhra stansiyasında M4. Kadıköy- Kavşantepe metro xətti ilə, Göztepe stansiyasındakı Marmaray əməliyyatı ilə birləşdiriləcəkdir.
Yenidoğan-Xəstəxana Metro Xətti
Yenidoğan-Xəstəxanası metro xətti Yenidoğan-Türkis 1 metro xəttini bloklar. M5 Üsküdar-Sultanbeyli metro xəttinin səhnəsi və 2 kimi inşa edilir. Çekmeköy-Sultanbeyli səhnəsində mükafata layiq görüldü. Eyni maliyyə kontekstində tikinti işlərinə görə, bu səhifədəki bəzi məlumatlar ümumi görünür.
Podratçı: Doğuş İnş. və Tic. AŞ-Özaltın İnş. Tic. və San. AŞ
Başlanğıc tarixi: 28.04.2017
Layihələr: 2.342.385.741,09 eler
Xətt uzunluğu: 6,90 km
Sərnişin tutumu: 44.000
Səyahət zamanı: 13 dk
6 stansiyasının sayı
Yenidoğan
Taşdelen
Güngören
Aydınlar
Sarıgazi
Xəstəxana
Integrated Lines
Xəttin Sarıgazi stansiyasında, M5, Üsküdar-Sultanbeyli metro xəttinə inteqrasiya olunacaq.
Kirazlı-Halkalı Metro Xətti
M1B, Yenikapı-Kirazlı xəttinin bir uzantısı olaraq inşa edilir.
Podratçı: Makyol Ic - İçtaş - Kalyon - Astur Tərəfdaşlığı
Başlanğıc tarixi: 28.04.2017
Layihələr: 2.414.401.632 eler
Xətt uzunluğu: 9,7 km
Sərnişin tutumu: 52.000
Səyahət zamanı: 15 dk
10 stansiyasının sayı
kirazlı
Barbaros
Malazgirt
Memar Sinan
Fatih
Halkalı Mərkəz
Xəstəxana
Mass Housing
Yarımburgaz
Halkalı
Integrated Lines
Kirazlı stansiyasında M3 kirazlı-Metrokent / Başakşehir metro xətti ilə, Memar Sinan stansiyasında M9 Ataköy-Olimpiya metro xətti ilə, Halkalı Stansiya Marmaray və planlaşdırılan Yüksək sürətli Train Station ilə inteqrasiya olunacaq. Bundan əlavə, bağlı M1B xəttinin bütün ötürmə variantları da mövcud olacaq.
Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı Uzatma
Mövcud M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir metro xəttinin şimal uzantısı olaraq tikilmişdir. Tamamlandıqda bölgədə inşa edilən Şəhər Xəstəxanasına da xidmət verəcəkdir.
Podratçı: ŞENBAY - ÖZGÜN - SÖĞÜT Tərəfdaşlıq
Başlanğıc tarixi: 28.04.2017
Layihələr: 969.114.610,00 eler
Line Length. 6,20 km
Sərnişin tutumu: 70.000
Səyahət zamanı: 19 dk
5 stansiyasının sayı
Metrokent / Başakşehir
Onurkent
Sağlıkkent
Mass Housing
Kayasehir Şəhər Mərkəzi
Integrated Lines
M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir xətti ilə birləşdiriləcək və bundan sonra cənub uzantısı ilə; M9 Ataköy-Olimpiyat metro xətti ilə İkitelli Sanayi stansiyasında, M7 Mahmutbey stansiyasında Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt metro xətti, Kirazlı stansiyasında M1B Yenikapı-Kirazlı metro xətti, Bakırköy-İncirli stansiyasında M1A Yenikapı-Atatürk Hava Yolu metro xətti, Azadlıq Meydanı stansiyasında Marmaray və Bakırköy İDO stansiyasında dəniz avtobusları.
Kirazlı-Bakırköy İDO Metro Xətti
Mövcud M3 Kirazlı-Başakşehir / Metrokent metro xətti 2. mərhələ. Xətti tamamlandıqda, şimaldakı iş və sənaye sahələri və şəhərin cənubundakı yaşayış məntəqələri E5 və E6-ni kəsəcək və sıx yaşayış məntəqələrindən bu nöqtələrə çıxışını asanlaşdıracaq.
Podratçı: AGA Enerji
Başlanğıc tarixi: 03.03.2015
Layihələr: 241.931.244,00 eler
Xətt uzunluğu: 9 km
Sərnişin tutumu: 70.000
Səyahət zamanı: 13 dk
8 stansiyasının sayı
kirazlı
Molla Gurani
Yıldıztepe
İlk Sockets
Haznedar
incirli
Azadlıq Meydanı
Bakırköy İDO
Integrated Lines
M3 Kirazlı-Başakşehir xəttinin mövcud inteqrasiyalar ilə birlikdə İncirli stansiyasında M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı və M2 Sefaköy-Hacıosman metro xəttləri ilə, Azadlıq Meydanı stansiyasında Marmaray işlətməsi ilə Bakırköy sahil bölgəsində isə dəniz avtobusu ilə inteqrasiya olacaq.
Tavşantepe-Sabiha Gökçen Metro Xətti
Cari M4 Kadıköy-Tavşantepe metro xətti, Tavsantepe'nin ardından Sabiha Gökçen Hava limanı istiqamətinə ayrılacaq bir əməliyyatdır və Fevzi Çakmak stansiyasında Pendikdən gələn M10 Pendik-Sabiha Gökçen Hava xətti ilə birləşdiriləcək və bu hissədə ortaq bir əməliyyat ediləcəkdir.
Yüklenici: Gülermak-YSE Adi Ortaklık
Başlanğıc tarixi: 16.03.2015
Layihələr: 169.500.000 €
Xətt uzunluğu: 7,5 km
Sərnişin tutumu: 70.000
Səyahət zamanı: 12 dk
5 stansiyasının sayı
Tavşantepe
Fevzi ilə əlaqə saxlayın
piyadalar
kurtköy
Sabiha Gökçen Havalimanı
Integrated Lines
M4 xəttinin mövcud inteqrasiya nöqtələrindən istifadə edəcək və M10 ilə Fevzi Çakmak və SGH arasında ümumi qarışıqları istifadə edəcək.
Tavşantepe-Tuzla Metro Hattı Uzatma
M4 Kadıköy-Kavşantepe xəttinin davamı olaraq tikilir. Tikinti tenderi M10 Pendik-SGH xəttinin Pendik-Xəstəxana mərhələsi ilə inşa edildi, ədədi dəyərlər hər iki xəttin məlumatlarını ehtiva edir.
Podratçı: Alsim Alarko-Cengiz Metro Birgə Müəssisəsi
Başlanğıc tarixi: 28.04.2017
Layihələr: 1.613.815.000,00 eler
Xətt uzunluğu: 12 km
Sərnişin tutumu: 70.000
Səyahət zamanı: 11 dk
6 stansiyasının sayı
Kaynarca Ümumi Mərkəzi
Çamçeşme
Kavakpınar
Esenyalı
İçmeler
Tuzla Bələdiyyəsi
Integrated Lines
Xəttin tikintisi tamamlanıb M4 işlemetsine bağlandığı zaman mövcud M4 köçürmələri ilə Kaynarca Mərkəz stansiyasında Sabiha Gökçen Havalimanı istiqamətinə və Pendik Sürətli Qatar Garı istiqamətində köçürmə yapılabilecektir.
Çekmeköy-Sultanbeyli Metro Xətti
M5 Üsküdar-Sultanbeyli 2 metro xətti. Çekmeköy-Sultanbeyli sahnesi olaraq inşa edilmiş və Yenidoğan-Xəstəxanası metro xətti ilə birlikdə tenderə alınmışdır. Eyni maliyyə kontekstində tikinti işlərinə görə, bu səhifədəki bəzi məlumatlar ümumi görünür.
Podratçı: Doğuş İnş. və Tic. AŞ-Özaltın İnş. Tic və San. AŞ.-Yapı Merkezi İnş. və San. AŞ. Biznes tərəfdaşlığı
Başlanğıc tarixi: 28.04.2017
Layihələr: 2.342.385.741,09 eler
Line Length. 10.90 km
Sərnişin tutumu: 64.800
Səyahət zamanı: 19 dk
9 stansiyasının sayı
Çekmeköy
Məclis Məhəlləsi
Sarıgazi
samandıra
Abdurrahmanla birbaşa əlaqə saxlayın
Sancaktepe
Veyselin tam profilinə bax
Hasanpaşa
Sultanbeyli
Integrated Lines
M5 Üsküdar-Çekmeköy xəttinin bütün inteqrasiyalar bu etap içində etibarlı olacaq, ayrıca Sarıgazi stansiyasında M13 Yenidoğan-turkism Blokları xətti ilə inteqrasiya təmin ediləcək.
Kabataş-Mecidiyeköy Metro Xətti
Kabataş İstanbul və Esenyurt arasındakı Avropa tərəfinin ilk tam avtomatik sürücüsüz metro xətti olaraq hazırlanan xəttin ikinci mərhələsi olaraq tikilir. Hal-hazırda ölkəmizdə ən yüksək sərnişin tutumuna malik metro xətti olacaqdır. Mahmutbey ilə Esenyurt arasındakı xətt üçüncü mərhələ olaraq tender ediləcək.
Podratçı: Alsim Alarko San. və Tic. Tes. AŞ
Başlanğıc tarixi: 27.05.2015
Layihələr: 369.000.000,00 €
Xətt uzunluğu: 6,5 km
Sərnişin tutumu: 86.400
Səyahət zamanı: 7 dk
4 stansiyasının sayı
Kabataş
Beşiktaş
Yıldız
Fulya
Integrated Lines
Bu səhnədəki stansiyalar vasitəsilə Kabataş stansiyasında T1 Bağcılar-Kabataş tramvay xətti, F1 Taksim-Kabataş Funikulyor xətti və dəniz müəssisələri ilə inteqrasiya, dəniz müəssisələri ilə Beşiktaş stansiyası və M2 Yenikapı-Hacıosman metro xətti və metrobus müəssisəsi ilə Mecidiyeköy stansiyası təmin ediləcəkdir.
Mahmutbey-Esenyurt Metro Xətti
M7 Kabataş-Mahmutbey metro xətti davamı olaraq üçüncü mərhələdə inşa edilir. Xəttdən sonra qərb istiqamətinə gedən Mahmutbey stansiyası, Bahçeşehirdən keçərək Esenkent istiqamətində davam edir.
Yüklenici: Makyol + Astur + İçtaş İnşaat San. və Tic. AŞ.
Başlanğıc tarixi: 21.08.2017
Layihələr: 3.043.994.729,00 eler
Xətt uzunluğu: 18,5 km.
Sərnişin tutumu: 70.000
Səyahət zamanı: 27 dk
12 stansiyasının sayı
Mahmutbey
Regional Park
Birbaşa Mehmetlə əlaqə saxlayın
Mass Housing
Theme Parkı
Xəstəxana
tahtakale
Ispartakule
Bahçeşehir
esenkent
Ardıçlı
Esenyurt Meydanı
Integrated Lines
M7 xəttinin bütün entegrasyonlarının istifadə edilə xəttin bu etabında Mehmet Akif stansiyasında M9 Ataköy-İkitelli metro xətti, Toplu Mülk stansiyasında Sefaköy-Başakşehir metro xətti ilə inteqrasiya təmin ediləcək.
Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Xətti
Kabataş İstanbul və Esenyurt arasında Avropa tərəfinin ilk tam avtomatik sürücüsüz metro xətti olaraq hazırlanan xəttin birinci mərhələsi olaraq inşa edilir. Hal-hazırda ölkəmizdə ən yüksək sərnişin tutumuna malik metro xətti olacaqdır. xəttin Kabataş 2-ci mərhələ olaraq ayrıca tender edildi. Mahmutbey və Esenyurt arasındakı hissə üçüncü mərhələ olaraq tender ediləcəkdir.
Yüklenici: Gülermak-Kolin-Kalyon Üretim Ortaklığı
Başlanğıc tarixi: 02.01.2014
Layihələr: 849.440.000 eler
Xətt uzunluğu: 18 km
Sərnişin tutumu: 86.400
Səyahət zamanı: 26 dk
15 stansiyasının sayı
Mecidiyeköy
Çağlayan
Kağıthane
Nurtepe
Alibeyköy
Yeşilpınar
Veyselin tam profilinə bax
Akşemsettin
Kazımın Tam Profilini Baxın
Yeni qonşuluq
Qara dəniz
Tekstilkent
Yüzyıl
Göztepe
Mahmutbey
Integrated Lines
Xəttin bu mərhələsinin tam açılması ilə; Mecidiyeköy stansiyasında M2 Yenikapı-Hacıosman metro xətti və Metrobüs işlətməsi ilə, Alibeyköy stansiyasında T5 Eminönü-Alibeyköy tramvay xətti ilə, Qara dəniz Məhəlləsi stansiyasında T4 Topkapı-Məscidi Selam tramvay xətti ilə, Mahmutbey stansiyasında M3 Kirazlı-Olimpiya-Başakşehir metro xətti ilə inteqrasiya təmin ediləcək.
Bostancı-Dudullu Metro Xətti
Anadolu tərəfində şimal-cənub istiqamətində şərq-qərb axınında xətlərin birləşdirilməsi istiqamətində planlaşdırılır və qurulur.
Yüklenici: Şenbay-Kolin-Kalyon İnşaat Ortaklığı
Başlanğıc tarixi: 26.02.2016
Layihələr: 558.800.000,00
Xətt uzunluğu: 14.30 km
Sərnişin tutumu: 43.200
Səyahət zamanı: 20 dk
12 stansiyasının sayı
Bostancı
Emin Əli Paşa
Ayşekadın
Kozyatağı
Küçükbakkalköy
içerenköy
Kayışdağı
Türk İş Blokları
Modoko
Dudullu
Dudullu qədər
Depo
Integrated Lines
M5 Üsküdar-Çekmeköy metro xətti Dudullu stansiyasında, M4 Kozyatağı stansiyasında Kadıköy- Transfer Kavşantepe metro xətti ilə, Türk-İş Blokları stansiyasındakı Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metro xətti ilə və Bostancı stansiyasında Marmaray əməliyyatı ilə edilə bilər.
Ataköy-İkitelli Metro Hattı
Avropa tərəfinin şimal-cənub qoşulma xəttlərindən biri kimi inşa edilir. Mətbuat Ekspress bölgəsində edilməsi planlanan Maliyyə Mərkəzi bölgəsinə xidmət edəcək olan xətt, bu bölgədəki yol sıxlığının azaldılması istiqamətində qatqı təmin edəcək.
Xəttin hələ də M3 işlətməsi içərisində mekik müəssisə olaraq xidmət verən İkitelli Sənaye-Olimpiya seqmenti ilə birləşdirilərək işlənməsi planlaşdırılır.
Podratçı: AGA Enerji Nak. Mad. İns. San. və Tic. AŞ
Başlanğıc tarixi: 15.02.2016
Layihələr: 338.272.200,00 €
Xətt uzunluğu: 13 km
Sərnişin tutumu: 35.000
Səyahət zamanı: 19,5 dk
12 stansiyasının sayı
Ataköy
Yenibosna
Çobançeşme
Kuyumcukent
Şərq sənayesi
Memar Sinan
Evren Mahallesi
İkitelli Caddesi
Birbaşa Mehmetlə əlaqə saxlayın
Bahariye
Masko
İkitelli Sənaye
Integrated Lines
M3 Kirazlı-Başakşehir metro xətti ilə İkitelli Sanayi stansiyasında, Mehmet Akif stansiyasında M7 Kabataş- M1B Yenikapı, Essenurt metro xətti ilə Memar Sinan stansiyasındaHalkalı Metro xətti ilə Yenibosna stansiyasında M2 Yenikapı-Sefaköy metro xətti və M1A Yenikapı-Atatürk Hava Limanı metro xətti Ataköy stansiyasında Marmaray zavodu ilə inteqrasiya olunacaq.
İSTANBULDA İNŞAAT TƏMİNATI ÜÇÜN Tramvay xətləri
Eminönü-Alibeyköy Tramvay Hattı
Eminönü mahalından başlayacaq olan xətt, Alibeyköy mərkəzindən Alibeyköy Cib Bus Stansiyasına çatmaq üçün Haliç sahilində inşa edilir.
Podratçı: Doğuş İnşaat və Tic. A.Ş.
Başlanğıc tarixi: 09.11.2016
Layihələr: 152.998.679,88 €
Xətt uzunluğu: 10.10 km
Sərnişin tutumu: 25.000 pfpd
Səyahət zamanı: 30 dk
14 stansiyasının sayı
Eminönü
Küçükpazar
Cibali
Fener
Balat
Ayvansaray
Feshane
Eyüp Teleferik
dövlət Xəstəxanası
Silahtarağa Qonşuluq
Sakarya Qonşuluq
Alibeyköy Merkez
Alibeyköy
Alibeykoy Mobil Otobüs Stansiyası
Integrated Lines
T1 Bağçılar - Eminönü stansiyasıKabataş Tramvay xətti və dəniz körpüləri ilə, Küçükpazar stansiyasındakı M2 Yenikapı-Hacıosman metro xətti, Eyüp Teleferik stansiyasında TF2 Eyüp-Piyer Loti kabel avtomobili, Alibeyköy stansiyasında M7 Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt metro xətti birləşdiriləcək.
İSTANBULDA XÜSUSİ SATILIR TAPILMA
Rumeli Hisarüstü-Aşiyan Funikular Xətti
Hat, Boğaziçi sahilində Rumeli Hisarüstü və Asiyan Parkı arasında inşa edilir. Tamamlandığında, M6 xəttinin inteqrasiyası və Boğaziçi sahili və Büyükdere küçəsi arasında giriş imkanı təmin edəcək.
Podratçı: Metrostav Ankara İnş. Taah. San. və Tic. A.Ş.
Başlanğıc tarixi: 07.06.2017
Layihələr: 114.392.854,00 eler
Xətt uzunluğu: 0,8 km
Sərnişin tutumu: 3.000
Səyahət zamanı: 2,5 dk
2 stansiyasının sayı
Rumeli Hisarüstü
aşiyan
Integrated Lines
Rumeli Hisarüstü stansiyasında, M6, Levent-Hisarüstü-Boğaziçi Universiteti xətti ilə birləşdiriləcəkdir.
Şərh yazan ilk kişi olun