Nəqliyyat Nazirliyinin 'trafikdə az emissiya zonaları' yaratma addımı sektoru həyəcanlandırdı. Prosesi "Trafikdəki heç bir şey əvvəlki kimi olmayacaq" cümləsi ilə yekunlaşdıran mütəxəssislər tətbiqetmə ilə maraqlananları izah etdilər.
Nəqliyyatda Enerji Səmərəliliyinin Artırılmasına dair Prosedurlar və Əsasnamələr haqqında Əsasnamə Rəsmi Qəzetdə dərc olunaraq qüvvəyə mindikdən sonra milyonlarla vətəndaşı birbaşa təsir edəcək yeni bir dövr rəsmi olaraq başladı.
EMİŞİYYƏTLƏ ƏVVƏL KÖPRÜLƏ GƏLƏCƏK
Prosesi yaxından izləyənlərə görə trafikdəki heç bir şey əvvəlki kimi olmayacaq. İstanbulun hansı bölgələrinin 'aşağı emissiya bölgələri' elan edilə biləcəyi ilə bağlı qiymətləndirmə edən mütəxəssislər, istifadə edə biləcəkləri körpüdən belə nəqliyyat vasitələrinin emissiya dəyərlərinə görə dəyişə biləcəyi qənaətindədirlər.
TƏNZİMLƏNMƏ VƏ QƏZETİN HAZIRLANMASI
Rəsmi Qəzetdə yayımlanan qaydaya görə, nəqliyyat vasitəsinə giriş məhdudlaşdırıla bilər, qadağan edilə və ya ödəniş edilə bilər.
Türkiyə Elektro Mobillik Dərnəyi Ümumi katibi Haluk sayar, Nazirliyin atdığı bu addımla trafikdə artıq heç bir şeyin köhnəsi kimi olmayacağı bir dövrün ilk addımın atıldığına diqqəti çəkərək, dəyişikliyin həm böyük şəhər bələdiyyələrinə həm də əlaqədar nazirliklərə çox əhəmiyyətli məsuliyyətlər yüklədiyini söylədi.
Sayar, yönetmelikte belirtilen tedbirlerin alınması üçün bir çox texniki çalışmanın yapılması gerektiğinin altını çizerek, bir çox alt yönetmelik ve tebliğ hazırlanmasının lazım olduğunu vurğuladı.
“Tənzimləmədə aşağı emissiya sahələri kimi göstərilən ərazilərdə daxili yanma vasitələri ilə bağlı məhdudiyyətlər hazırlandı. Dərnəyimiz tərəfindən ictimaiyyətə 'dizel qadağanı' elan edilən bu tətbiqetmənin İstanbul başda olmaqla bütün böyük şəhərlərimizdə bir an əvvəl tətbiq edilməsi vacibdir. "
SİSTEMİN NASIL İŞLƏNƏCƏK?
"Sistem bu avtomobilləri nə kateqoriyaya ayıracaq" sualına cavab olaraq Sayar dedi:
"Türk Torasik Dərnəyi, yüzlərlə məlumat nöqtəsi ilə Dünya Səhiyyə Təşkilatı tərəfindən təyin olunan sərhədlərdən götürülmüş Türkiyə hava çirkliliyi ilə Türkiyənin xəritəsini və tədbiri davamlı olaraq çəkdi. İstanbulda sıx hərəkət edən arteriyalar IMM trafik sıxlığı xəritəsi tətbiqi ilə dərhal izlənilir. Bu iki məlumatla üst-üstə düşsək, hansı bölgələri az emissiya sahəsi elan etməyimiz məlum olacaq. "
İSTANBULDA MƏHDUDİYYƏTLƏR HARADA GƏLƏ BİLƏR?
Sayar, “E5 ilə TEM arasındakı Boğaziçi yaxınlığındakı ərazilər ən sıx trafik və hava çirkliliyinə sahibdir. "Bu böyük bölgəni birdən-birə aşağı emissiya sahəsi olaraq təyin etmək və trafik qadağanını elan etmək çətin olsa da, bunun orta uzun müddətdə edilməsi lazımdır" dedi:
“Başlamaq üçün Avropa tərəfində Köhnə (Suriçi) İstanbul, Taksim, Nişantaşı, Mecidiyeköy, Levent, 4 Levent xətti ön plana çıxacaq. Anadolu tərəfindədirsə Kadıköy Mərkəz, Bağdat küçəsi ilə Bostancı arasında az emissiya sahəsi. Bundan əlavə, Bakırköy və Üsküdar kimi müəyyən mərkəzlərdə regional az emissiya sahələri yaradıla bilər və zamanla ən az emissiya olan nəqliyyat vasitələrinin bu ərazilərə daxil olmasının qarşısını alaraq tədricən bir keçid əldə edilə bilər. " (Yeni Şafak)
Şərh yazan ilk kişi olun