Finest Bay körfəzinin inkişafı layihəsi çərçivəsində Çin Dəmir Yolları Beynəlxalq Qrupu (CRIG), Çin Dəmir Yolu Mühəndisliyi Şirkəti (CREC), Çin Rabitə Tikinti Şirkəti (CCCC) və maliyyəçi Touchstone Capital Partners (TCP) ilə 100 km Tallinn-Helsinki dəmir yolu sualtı əkiz tuneli. üçün anlaşma memorandumu imzaladı.
Mart ayında 2019, FeBay və TPC, Helsinki-Tallinn sualtı dəmir yolu tuneli layihəsi üçün 15 milyard avro maliyyələşdirmək üçün müqavilə imzaladı və tikinti işləri 12,5 milyard avro səviyyəsində qiymətləndirilir. Maliyyələşdirmə 2018-da ARJ Holding MMC ilə razılaşdırılmış əvvəlcədən bildirilmiş 100 milyon avro fonduna əlavə olaraq gəlir.
Mart ayında, ÅF Pöyry - AINS konsorsiumunun dörd stansiyadan, bir anbardan və iki süni adadan ibarət layihəni hazırlayacağı elan edildi. Finest Bay buxtasının inkişafı layihəsinin dizaynı ətraf mühitə təsirin qiymətləndirilməsi (EIA) prosesi ilə eyni vaxtda 2018-ci ilin may ayında başlamışdır. ƏMTQ proqramı 2019-cu ilin yanvar ayında Finlandiya hakimiyyət orqanlarına verildi.
Finest Bay Bay Area sualtı dəmir yolu tuneli layihəsinin məqsədi Finlandiya və Estoniya ölkələri arasında səyahət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq sualtı dəmir yolu tunelinin qurulmasıdır. Dəmir yolu tuneli Finlandiya və Estoniyanın paytaxtlarında birləşəcəkdir.
Tunelin inşasına 2019-2020-ci illərdə başlanacaq və 2024-cü ildə istifadəyə verilməsi planlaşdırılır.
Şərh yazan ilk kişi olun