Dəmiryol İşləri Şöbə Başçısı Cemal Yaman, etdiyi şərhdə, seçki dövründə hər bir namizədin gündəmində olduğunu, ancaq bir növ dəmir yolu probleminin nəticələrinin ən qısa müddətdə həll edilməli olduğunu vurğuladı.
Dəmiryol İşləri Sakarya şöbəsinin müdiri Cemalş Yaman tərəfindən edilən mətbuat açıqlaması belədir; Dünyanın böyük şəhərlərinin günümüzün vazgeçilməz nəqliyyat vasitəsi "DƏMİR SİSTEMLƏRİ" olduğunu görürük.
Layihələrə, infrastruktur və nəqliyyat vasitələrinə şəhərlərin gələcəyinə investisiya qoymaqla yerli hakimiyyət orqanlarının səylərinin şahidi oluruq.
Bu işlərdə, ölkəmizdəki bir çox şəhərdə, hətta Sakarya'da coğrafi baxımdan çox kiçik olmayan şəhərlərin Rail sistemi layihələrini izah etdiklərinin şahidi oluruq.
Dəfələrlə bildirmişdik ki, Sakarya dəmir yolu sisteminin tətbiq oluna biləcəyi ən uyğun şəhərlərdən biridir.
Sakarya'da universitet, sənaye otağı, siyasətçilər və QHT-lərin bir şey söyləməsi lazımdır. Xüsusilə universitetdən mövzu ilə əlaqədar şəhərə bir fikir və layihə təqdim etməsi tələb olunur.
TCDD-nin şəhərin mərkəzində yerləşən stansiya xətti Dəmiryol Sistemləri ilə bir çox bölgə və bölgəyə planlaşdırılmalıdır.
Dörtyol Sənaye-Hendek Sənaye, yeni bir yaşayış sahəsi, Serdivan, Söğütlü-Ferizli'nin şimalında, Karasu da daxil olmaqla Hendek mahalına gələn əsrin layihəsi təqdim edilməlidir.
Bu layihələrin reallaşması üçün mərkəzi hökumət və TCDD ilə əməkdaşlıq qurulmalı, İstanbul, İzmir və Ankarada bunun nümunələrinin olduğunu xatırlatmaq olar.
Yerli seçkilərdən 100 gün keçdi. Bilirik ki, bütün namizədlərə Dəmiryol Sistemi söz verir. Ancaq indiyə qədər görülən ciddi bir işin şahidi olmamışıq. İstanbul İstiklal Prospektindəki tramvay sistemi ictimaiyyətə əks olunsa da, rəsmi açıqlama verilməyib.
Sakarya, dəmir yolu sistemi layihəsinin hədəfini geniş və geniş tutmalıdır. Adarayın yığışdırılması səhv idi. Adaray daha da aparılmalı və Kocaeli Sapanca'ya qədər uzanmalı idi.
20 il əvvəl ləğv edilmiş Ali Fuat Paşa- Pamukova, Mekece İşəgötürən Şəxsi Nəqliyyatında olduğu müddətdə kadr çatışmazlığından çıxarıldığını bilirik.
Bu səbəbdən Mekece-Adapazarı, Kocaeli-Sakarya, Adapazarı-Mithatpaşa şəhərətrafı xətlərinin 20 il əvvəl Sakarya'da xalqımızın xidmətində olduğu və Dəmiryol Sistemində irəliləmək əvəzinə geriyə getdiyimizin fərqində olmaq istəyirik.
SAKARYA'ya NƏ ETMƏLİSİN
Sakarya Böyükşəhər rəhbərliyimiz və Dəmiryol Sistemimiz səmimi qəlbdən istəsə, Bursa-Kocaeli-Samsun-İstanbul-Ankara-İzmir kimi Dəmiryol Sistemlərinin istifadə olunduğu şəhərlərimiz kimi "Sakarya Nəqliyyat A.Ş." quraraq bu sistemi anlayan bir heyət qurulmalıdır. İnsanlar, QHT-lər və TCDD və TÜVASAŞ ilə əlaqə qurulmalı və ortaq bir işə başlamalıdır.
Şərh yazan ilk kişi olun