Kabataş Mahmutbey Metro Xətti Layihəsində son vəziyyət necədir?

Kabataş mahmutbey metro xətti layihəsində son vəziyyət nədir
Kabataş mahmutbey metro xətti layihəsində son vəziyyət nədir

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əkrəm İmamoğlu, Kabata Mahmutbey metro xətti inşası Beşiktaş stansiyasının inşaat sahəsini ziyarət etdi.

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (IMM) Bələdiyyə Başçısı Əkrəm İmamoğlu, festivalın ikinci günündə Kabataş - Mahmutbey Metro Beşiktaş stansiyası inşaat sahəsinə araşdırma etdi. İstanbul Arxeoloji Muzeylərinin direktoru Rəhmi Asal, metro qazıntı zamanı tarixi abidələri ilə gündəmə gətirilən bölgə haqqında İmamoğluna texniki məlumat verdi. Asal Imamoğlu ilə bölüşdü ki, metronun qazıntıları zamanı Osmanlı və Bizans dövrlərinə aid əsərlər, həmçinin Tunc dövrünə aid qəbiristanlıq var. Asal, İmamoğluna qəbiristanlıqdan təxminən 5 min 500 yaşında olduğu və alət olaraq istifadə edildiyi bəzi nümunələri göstərdi. Asal, tarixi abidələrin təcili olaraq muzeylərə göndərilərək qeydinə alınması lazım olduğunu, qalan əsərlərin metro stansiyasının girişində xalqa açılacağını söylədi.

İmamoğlu, ne metro qazıntı hansı mərhələdədir? Beştaşdakı metro layihəsinin qaldığı Yanvar ayında ən son 2020 tarix verdiniz. "Sual, qazı Buradakı qazıntılar bizim üçün çox vacibdir. Çünki burada İstanbulun böyük tarixinə işıq saçan bir araşdırma var. Hər addımımızı nə qədər diqqətlə atmağımızın bir işarəsidir. Buradakı qazıntı prosesini idarə edən müəllimlərimizə və həmkarlarımıza uğurlar diləyirəm. Əlbətdə ki, İstanbul bir tərəfdən olacaq və bu dəyərlər qorunacaqdır. Son məlumata görə, bu stansiya ətrafında aparılan qazıntılar səbəbiylə gecikmə var, ancaq Kabataş - Mahmutbey xətti heç bir maneə təqdim etmir. Yalnız bu dayanacağı gec işə salmaq olar. Açılış bir az gec ola bilər. Stansiya istifadəyə verildikdən sonra insanların buradakı xarabalıqları əraziyə çıxdıqda görə biləcəyi bir yer verə biləcəyik. Buna görə də bir stansiyaya və bir muzeyə çevriləcəkdir. "

İmamoğlu dedi, Bal Son illərdə Balmumcu'da yolun dağılmasının şahidi olduq. Yeraltı qazıntılarla əlaqəsi varmı? " İmamoğlunun bu suala cavabı: “Belə bir gecikmə yoxdur. Belə bir riski görsək, tədbir görməyə, sürətləndirməyə və bu yerlərə üstünlük verməyə də həssaslıqla yanaşırıq. Dostlarımdan sentyabrın sonunda ciddi bir hesabat istədiklərimi bildirdim. Ən intensiv olaraq, tez bir hesabat hazırlamaq üçün burada işləyən insanlar və ya sahənin mütəxəssisləri ilə bir araya gəlmək üçün eyni masada olacağıq. Xalqa məlumat vermək və lazımi tədbirlər görmək üçün bir yol xəritəsi təyin edəcəyik İmamoğlu, X İstanbulun çatacağı ən çətin yol 3'dır. Havalimanı. O bölgə üçün bir metro araşdırması düşünürsünüz? Hamı belə xəbərlər gözləyir "və indeki sualı Bu düşüncə deyil. Üstəlik, bu məsələ Mecidiyeköy - 3. Hava limanının xətti hazırda Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən tenderə qoyulmuş və gəzən bir xəttdir. Bu böyük bələdiyyənin tender etikası xətti deyil. Buna görə də digər xətlərimiz, metro - metrobus, bir çox mənada stansiyanın quruluşunu meydana gətirir. Bu nəqliyyat planında. Hal hazırda Nəqliyyat Nazirliyinin nəzarəti altında olan bu xətt üzərində işlərini davam etdirir. Tezliklə oranı ziyarət edib biraz məlumat alacam. Aldığımız məlumatlar işığında sizə məlumat verəcəkdir. Lazım gələrsə, Nəqliyyat Nazirliyi lazımi məlumatları verəcəkdir ”.

Levent Elmastaş haqqında
RayHaber redaktoru

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar

Bu sayt spam azaldılması üçün Akismet istifadə edir. Yorumunuzun necə işləndiyini öyrənin.