İstanbul İzmir Karayolu Açıldı

İstanbul ilə İzmir arasındakı məsafəni qısaldacaq və 3.5 saata endirəcək nəhəng İstanbul İzmir Otoyolu Layihəsi çərçivəsində yeni hissələr də istifadəyə verilir. Tikintisi tamamlanan Balıkesir Edremit Qovşağı, İzmir Bölməsi Saruhanlı Qovşağı, Kemalpaşa Qovşağı və Kemalpaşa Qovşağı - Karasuluk Qovşağı üçün nəqliyyatın açılmasına qərar verildi.

Nazirlik, əhəmiyyətli magistral yol layihələrindən biri olan İstanbul və İzmir arasındakı vaxtı azaldacaq Gebze Orhangazi İzmir (İzmit Körfəz Keçid Körpüsü və Bağlantı Yolları daxil olmaqla) avtomobil yolu layihəsi çərçivəsində yeni mərhələnin açılışına icazə verdi. Türkiyədə 3.5 saata qədər. Yeni açılan 192 km-lik hissəsi ilə tamamilə açılan İstanbul İzmir Otoyolu, sürətli nəqliyyat sayəsində həftə sonu İzmiri çox məşhur bir şəhərə çevirəcək.

İstanbul İzmir şose xəritəsi

İstanbul İzmir Karayolu

İzmir İstanbul avtomobil yolu layihəsinin əhəmiyyətli sütunlardan biri olan hissəsi trafikə açıldı. Tamamlanan Balıkesir - Edremit Qovşağı - İzmir Bölümü Saruhanlı Qovşağı və Kemalpaşa Qovşağı və Kemalpaşa Qovşağı - Karasuluk Kavşağı üçün trafikə açma qərarı Rəsmi Qəzetdə belə yayımlandı:

Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi Avtomobil Yolları Baş İdarəsindən

Tikinti-İstifadəsi-Transfer modeli ilə tenderə alınan Gebze - Orhangazi - İzmir (İzmit Körfəzi Keçən Körpü və Birləşmə Yolları daxil olmaqla) magistral yolu çərçivəsində inşaat tamamlandı; (Balıkesir - Edremit) Qovşağı - İzmir Bölməsi, Saruhanlı qovşağı və Kemalpaşa qovşağı (Km: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) və Kemalpaşa qovşağı - Karasuluk qovşağı (Km: 389 + 647,17 - 408 + 654,59) Trafikə nəqliyyatın açılması, 6001 nömrəli Karayolların yaradılması Qanununun 15-ci maddəsinə uyğun olaraq Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi tərəfindən təsdiq edilmişdir.

6001. 15. Nəqliyyat Nazirliyi və İnfrastruktur Nazirliyi Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən təsdiqləndi.

1. Avtomobil yolunun bu hissəsi 01.12.2018-ci il tarixində saat 00: 01-da nəqliyyatın hərəkəti üçün açılacaqdır.
2. Avtomobil yoluna giriş və çıxış müəyyən yerlər (Körpü Qovşaqları, Ödəniş məntəqələri və s.) Və şərtlər xaricində qadağandır. Magistral sərhəd xətti boyunca quraşdırılmış tel çəpərlər və ya divarlar bu cür çıxışların qarşısını almaq üçün quraşdırıldığından bu baryerlərin açılması, yıxılması, kəsilməsi və ya başqa şəkildə zədələnməsi qadağandır.
3. Nəzarət yolunun, piyadaların, heyvanların, motorlu nəqliyyat vasitələrinin, rezin təkərli traktorların, tikinti maşınlarının və velosipedçilərin trafikə açılmasına başlayan bu bölməyə giriş qadağandır.
4. Minimum tələb olunan sürət 40 km / s-dir və maksimum sürət həndəsi standartlara görə icazə verilir. (Maks. 120 km / saat)
5. Əlverişli Otoban kimi trafikə açılacaq olan bu bölmədə və kəsişmələrdə dayandırmaq, park etmək, geri qayıtmaq və geri qaytarmaq qadağandır. Məcburi hallarda ən doğru təhlükəsizlik bandı (Bank) istifadə edilə bilər.
6. Quru yolu üzərində fasadı olan şirkətlər binalarına şəxsiyyət nişanları qoymaq istədikləri təqdirdə, Karayolları Baş İdarəsi və Ödənişli Şirkətdən icazə almalıdırlar.
7. Təhlükəli və kimyəvi daşıyan nəqliyyat vasitələrinin Saruhanlı qovşağı ilə Karasuluk qovşağı arasındakı Belkahve tunelindən keçməsinə icazə verilmir (Km: 339 + 603,31 - 408 + 654,59).
8. Tikinti-İstifadəsi-Transfer modeli ilə tenderə alınan Gebze - Orhangazi - İzmir (İzmit Körfəzi Keçən Körpü və Birləşmə Yolları daxil olmaqla) magistral yolu çərçivəsində inşaat tamamlandı; (Balıkesir - Edremit) Qovşağı - İzmir Bölməsi, Saruhanlı qovşağı və Kemalpaşa qovşağı (Km: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) və Kemalpaşa qovşağı - Karasuluk qovşağı (Km: 389 + 647,17 - 08 + 654,59) Tikinti, istismar və istismar müqaviləsinə uyğun olaraq podratçı Razılığa gələn şirkət tərəfindən həyata keçirilir.
9. 6001. 15. məqaləyə uyğun olaraq elan edilməlidir.

Marmara Bölgəsini Egey Bölgəsinə bağlamaq üçün 2010-da başlayan İstanbul Bursa İzmir Karayolu inşasına son qoyuldu. 83 kilometr əsas gövdə, 9 kilometr isə əlaqə yolu. 192 kmcut sabah açılacaq. 8 saat İstanbuldan İzmirə gedən yol 3,5 saatdan Layihənin 234 kilometri artıq açıldı. Bu əhatədə Osmangazi Körpüsü ilə Bursa Gebze, Balıkesir Şimal Qərb qovşağı və İzmir Mersin qovşağı arasındakı yol xidmətə verildi.

4.8.2019-də bölmələr açıldı

• Bursa Qərb qovşağı-Balıkesir Şimal qovşağı: 97 kilometrlik avtomobil yolu və 3,4 kilometrlik əlaqə yolu
• Balıkesir Qərb qovşağı-Akhisar qovşağı: 86 kilometrlik magistral və 5,6 kilometrlik birləşdirici yol.

1 milyard funt sterlinq, 2 milyard lirə, 38 milyard funt sterlinq, 3 milyon lirə və 179 milyon lirə, 2019 milyon lirə yanacaq yağı. qənaət nəzərdə tutulur. 2,5 ilinin təxmin edilən trafik dəyərləri nəzərə alındıqda, zamanla 930 milyard funt sterlinq, yanacaq yağı olan 3 milyard 430 milyon funt sterlinq illik 2023 milyard 3 milyon funt sterlinq qənaət ediləcəyi təxmin edilir. Avtomobil yolu sayəsində İstanbul və İzmir arasındakı 1 saatlıq səyahət 120 saata endiriləcəkdir.

İstanbul İzmir magistral keçid haqqı neçə TL olacaq?

Balıkesir'in Şimal qovşağı (97 km.) İlə Balıkesir Qərb Qovşağı Mersin Qovşağı (86 km.) Arasında xidmətə açılan Bursa Qərb Qovşağı.

1. Sinifli avtomobillər İstanbuldan İzmirə gedən Osmangazi Körpüsü 256.30 TL ödəyəcək. Digər avtomobillərin ödəyəcəyi rəqəmlər:

vasitə	Osmangazi Körpüsü	Yalova ilə birbaşa əlaqə saxlayın	Bursa Şəhər Mərkəzi	Balıkesir Şimal	Manisa Turgutlu	İzmirə çıxış
1. sinif	103,00 TL	4,40 TL	29,10 TL	43,20 TL	63,80 TL	12,80 TL
2. sinif	164,80 TL	6,90 TL	46,80 TL	69,06 TL	102,44 TL	20,00 TL
3. sinif	195,70 TL	8,20 TL	55,50 TL	82,10 TL	121,60 TL	23,80 TL
4. sinif	259,60 TL	10,90 TL	73,60 TL	108,90 TL	161,30 TL	31,50 TL
5. sinif	327,60 X	13,80 TL	92,80 TL	137,40 TL	203,50 TL	39,90 TL
6. sinif	72,10 X	3,10 TL	20,40 X	30,20 TL	44,80 TL	8,80 TL

Bu cədvəli cəmi ödəniləcək bir ödəniş şəklində göstərə bilərik:

İSTANBUL İZMİR körpüsü və magistral yol xətti (cəmi)

vasitə	Osmangazi Körpüsü	Yalova-Altınova	Bursa Şəhər Mərkəzi	Balıkesir Şimal	Manisa Turgutlu	İzmirə çıxış
1. sinif	103,00 TL	107.40 TL	136.50 TL	179.70 TL	243.50 TL	256.30 TL
2. sinif	164.80 TL	171.70 TL	218.50 TL	287.56 TL	390,00 TL	410,00 TL
3. sinif	195.70 TL	203.90 TL	259.40 TL	341.50 TL	463.10 TL	486.90 TL
4. sinif	259.60 TL	270.50 TL	344.10 TL	453,00 TL	614.30 TL	645.8 TL
5. sinif	327.60 TL	341.40 TL	434.20 TL	571.60 TL	775.10 TL	815,00 TL
6. sinif	72.10 TL	75.20 TL	95.60 TL	125.80 TL	170.60 TL	179.40 TL

LAYİHƏNİN 3.5 MİLYON TL

Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan, bu gün İstanbul-İzmir avtomobil yolunun açılışını etdi. 192 Km-in ikinci mərhələsini açan Prezident Erdoğan, İstanbul-İzmir magistral yolunun qiymətini rəqəmlərlə izah etdi. Qiymətinin 11 milyard dollara çatdığını söyləyən Ərdoğan, magistral yolun 22 illik 4 aylıq dövr üçün qurulma-ötürmə modeli olan şirkətlərə verildiyini söylədi.

İstanbul-İzmir magistral yolunun 192 km-lik yolunun tamamlanması ilə İstanbul-İzmir arasındakı səyahət müddətinin 3,5 saata endirildiyini vurğulayan Ərdoğan, Soma - Akhisar-Turgutlu'dan sonra İzmir Ankaraya paralel olaraq davam edir və İzmir dairəvi yolunda gedəcəyi yerə çatır. İzmir Aydın və İzmir Çeşme avtomobil yoluna çatır. Harada, harada ... Dağları asanlıqla keçmədik. Ancaq Ferhat, Ferhat olduq ... Dağları deşdik və Şirinə çatdıq. Ərdoğan, İstanbul ilə İzmir arasındakı səyahətləri sürətli və rahat etməklə yanaşı, yolun 100 kilometr qısaldıldığını da qeyd etdi və dövlətə verdiyi töhfənin 3,5 milyard dollar olduğunu bildirdi.

Magistral yol üçün kompleks hesablama sistemi

Ödəniş ödənişlərini təyin etmək üçün kompleks bir hesablama sistemi istifadə olunur. Bu düstura görə, nəqliyyat vasitələrinin sinifləri, istifadə olunan yol məsafəsi, yolun hərəkət intensivliyi və yolda əsas sənət quruluşları ödənişli yolların hesablanmasında istifadə olunur. Əmək haqqı hər ilin əvvəlindəki illik PPI dəyəri ilə artırılır. Təhlükəli yüklərin keçməsinə icazə verilən körpülər və tunellər olduqda, bir yüklənmə halında, 1, 2 və 3 təhlükəli yük daşıyan nəqliyyat vasitələrindən on qat və 4 və 5-dən beş dəfə çox yük tələb olunur.

MÜQAVİLƏDƏ DÖVLƏT ZƏMANƏTİ

Digər tərəfdən, 404 kilometrlik İzmir şosse yolunu idarə edən Otoyol Yapim ve Isletme AS saytındakı məlumata görə, şirkətə verilən tranzit zəmanətlər aşağıdakı kimidir;

• 1 Bölmə: Gebze üçün - Orhangazi 40.000 Avtomobil ekvivalent / gün,
• 2.Seksiyası: Orhangazi - Bursa (Ovaakça qovşağı) 35.000 Avtomobil ekvivalent / gün,
• 3 Bölmə: Bursa (Karacabey qovşağı) - Balıkesir / Edremit 17.000 Avtomobil ekvivalent / gün,
• 4 Bölmə: (Balıkesir - Edremit) ayrılıq - İzmir üçün 23.000 Avtomobil ekvivalenti / gün