IMM prezidenti Ekrem İmamoğlu4 rayonda 11 fərqli nöqtədə daşqın riski olan əraziləri seldən xilas edəcək Ayvalidere Yağış Suyu Tuneli TBM (Tunel Qazma Maşını) Düşdürmə Mərasiminə qatıldı. Bu cür əsərlərin populizmə düçar olmuş toplumlarda fərdi fərasət kimi yazıldığını və çəkildiyini ifadə edən İmamoğlu, “Bu baxımdan mənim və dostlarımın dünəndən bu günə, bu gündən sabaha qədər imza atdıqları hər şey xalqındır. İstanbulun. Mən heç vaxt təkbaşına özüm haqqında xatırlanmaq istəmirəm və istəmirəm. İstərdim ki, bu, bütün həmkarlarımız, bütün iş adamlarımız, bütün İstanbul tərəfindən araşdırılsın, belə qəbul edilsin və bu şəkildə xidmət göstərilsin. "Əgər bunu etsək, bunu etsək, hər birimiz həqiqətən vətənpərvər olacağıq" dedi.

İstanbulda daşqın riski

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (İBB) Başçısı Ekrem İmamoğlu, Ayvalidere Yağış Suyu Tuneli TBM (Tunel Qazma Maşını) Endirmə Mərasiminə qatıldı. İmamoğlunu İBB baş katibinin müavinləri Şengül Altan Arslan, Murat Yazıcı və Murat Kalkanlı və İSKİ-nin baş direktoru Raif Mermutlu müşayiət edib. Mərasimdə ilk çıxış edən Mermutlu layihə üçün Almaniyada 1 il müddətində istehsal edilən maşın haqqında texniki məlumat verdi. Dəzgahın 4 metr diametrdə, 7,5 metr uzunluğunda və silindrik formada olduğunu qeyd edən Mermutlu, “190 ton ağırlığında olan dəzgahın qazma hissələrində 25 ədəd kəsici almaz biti var. İçindəki lazer ölçmə sistemi ilə öz marşrutunu tapacaq. O, 500 KVt elektrik mühərriki ilə hərəkət edəcək və ayda 300 metr irəliləyəcək. Bu irəliləyiş yerin sərtliyinə görə artacaq və ya azalacaq. Maşın yerin 50-60 metr altında yaşayış yerlərinə zərər verməmək üçün ümumilikdə yol marşrutları ilə hərəkət edəcək.

MERMUTLU: "LAYİHƏ 18 AYDA tamamlanacaq"

Mermutlu tunelin 18 ayda tamamlanacağını gözlədiklərini və layihənin dəyərinin 80 milyon TL olduğunu qeyd etdi. Mermetlu, Eyüpsultan və Esenler mahalları arasında tunel inşa ediləcək, 4 min 674 metr uzunluğunda, 4 metr məlumat paylaşılacaq. Mermutlu, tunelin İstanbula gətirəcəyi faydaları da qeyd etdi: “Ayvalıdere ilə Haliç arasındakı əlaqə tuneli olaraq tikiləcək layihə tamamlandıqdan sonra Vətən prospekti, Aksaray alt keçidi, Fatih səmtindəki Tramvay keçidi. , Aksaray Metro Stansiyası, Yenikapı Metro Stansiyası, Namık Kamal Prospekti və TCDD Yeraltı keçid; Bayrampaşa Məhəlləsində Avtovağzal-Hal Bağlantı yolu, Terazidere Mero Stop; Esenler rayonundakı Merter E-5 metro dayanacağında və Zeytinburnu bölgəsindəki Zeytinburnu Tramvay dayanacağında sel olmayacaq.

İMAMOĞLU: "FAYDALI ƏMƏLLƏR TƏŞKİLATIN TƏMİRLİDİR"

Ardından danışan Mermutlu İmamoğlu, təşkilatların daimi, siyasətçilərin müvəqqəti olduğunu vurğuladı. İyi, müəssisələrin istehsal etdiyi yaxşı işlər yaxşıdırsa, yaxşıdır, dedi. "Bunu təmin edəcək ən vacib prinsip ağıldan, elmdən, texnikadan və mühəndislikdən uzaqlaşmamaqdır" dedi. Bu həmişə bir şəhər, bir ölkə adından zəmanətiniz olacaqdır. Bu baxımdan, keçmişdən bu günə qədər hazırlanmış düzgün bir proses və düzgün bir infrastruktur tərifini davam etdiririk. Beləliklə, işi başa çatdıracağıq. Gələcəkdə başqa dəyərlərə imza atacaq və sonra onları digər insanlara həvalə edəcək insanlar olacağıq. Bu, dövlətin və qurumların gücünü və davamlılığını sübut edir. Sonra cəmiyyətdə hər zaman güclü bir zəmanətlisən. İnsanlar da həmin cəmiyyətdə özlərini təhlükəsiz hiss edirlər. İstədiyimiz budur ki, bu və digər faydalı işlər heç vaxt siyasiləşməsin, heç vaxt bir partiyanın və ya bir partiya təşkilatının mülkü və ya mülkü olmayın. "

İMAMOĞLU: “DE Maşınları istehsal etməliyik

İmamoğlu bu cür əsərlərin populizmə tab gətirmiş əhalidə çox fərdi və fərdi bir ixtiraçılıq kimi yazıldığını və çəkildiyini ifadə edərək dedi: Bu baxımdan, mənim və dostlarımın dünəndən bu günə qədər bu günümüzə və bu gün imzaladıqları hər şey İstanbul xalqına aiddir. Heç vaxt öz adımla xatırlanmağı istəmirəm və istəmirəm. Bu, mənim həyata baxmağım və prinsipimdir. Bunun bütün həmkarlarımız, bütün iş adamları, bütün İstanbul tərəfindən araşdırılmasını, qəbul edilməsini və xidmət etməsini istəyirəm. Əgər o bunu edirsə, bacarırıqsa, hər birimiz vətənpərvər olacağıq Onlara da təşəkkür edirəm. Ümid edirik ki, onları səhv başa düşməsinlər - gəlin bu kimi daha gözəl maşınları düzəldəcək bir ölkə olaq. Bunu da vurğulayaq. Ancaq indi dünyanın heç bir sərhədi yoxdur. Əlbəttə ki, ən yaxşısını, ucuzunu almağa çalışacağıq, eyni zamanda onu istehsal etmək istəyəcəyik ”.

Mühəndis adını almış TBM MELEN TEA LAYİHƏSİ İNKİŞAF LAYİHƏSİ

İmamoğlu, TBM, İstanbuldakı Melen çayı'nda layihəni Sarayburnu inşaat sahəsinə çatdırmağa başladığını, iş qəzası nəticəsində həyatını itirən 27 Sentyabr 2007'de Gülseren Yurttaş adını verdiklərini söylədi. İmamoğlu dedi ki, verməyin adını bu qurğuya vermək ağrıları yüngülləşdirmir; ancaq onun adını xatırlayacağıq .. İmamoğlu mərhum Yurttaşın oğlu Yağmur Budak və bacısı Hatice Yurttaş ilə birlikdə TBM-in Aşağı Mərasimini keçirdi. Mərasimdən sonra Budak İmamoğluna təşəkkür etdi və qucaqlaşaraq hisslərini bildirdi. İmamoğlu, onu çağıraraq tunelin inşasında iştirak edən bütün işçilər onlarla birlikdə fotoşəkil çəkdirdi. Mərasimdən sonra iştirakçılar təhlükəsiz bir məsafəyə aparıldı və 190 tonluq TBM bir kran köməyi ilə qazıntı başlanğıc nöqtəsinə endirildi. CPC'nin qazıntı başlanğıc nöqtəsinə köçürülməsi 12 dəqiqə çəkdi.