İkinci bloklar Çanaqqala boğazında inşa edilmiş 1915 Çanaqqala körpüsünün qüllə kassonlarına qoyulmağa başlandı və ayaqlar bir pillə yuxarı qalxdı.

18 Mart 2017 Mart ayında qoyulmuş və 2022-də açılması hədəflənən 1915 Çanakkale Körpüsünün tikintisi davam etdirilir.

Gelibolunun Sütlüce və Lapseki yerləri arasında, Çanaqqala Boğazında inşa edilən 1915 Çanaqqala Körpüsü tamamlandığında, ana uzunluğu 2023 metr olan “dünyanın ən uzun asma körpüsü” adını alacaq. 1915 Çanaqqala Körpüsü, 333 metrlik qüllələri ilə dünyanın ən yüksək asma körpüsü olacaqdır.

1915-ci il Çanaqqala körpüsünün iki qitə tərəfində, hər biri 800 ton ağırlığında olan dörd qüllə bloku dənizə batmış qala kassonlarına qoyulmuşdu. Kessonlara qoyulan ilk bloklardan sonra körpü dayaqları görünməyə başladı. Dünən gecə ikinci bloklardan biri Gelibolu tərəfdəki körpüdə yerləşdirildi. Bu gün ikinci bloklardan birincisi Lapseki tərəfdəki dayaqlara yerləşdirildi. Beləliklə, 4 Çanaqqala Körpüsünün ayaqları bir addım daha yüksəldi. İş əsnasında Çanaqqala boğazından keçən gəmilərə 1915 düyün əvəzinə 10 düyünlə üzmək xəbərdarlığı edildi. Hər iki tərəfdəki dayaqlar arasında üzüm şüası əvvəlki gün böyük bir vinç köməyi ilə yığılmışdır.

Körpü dayaqları dənizə batmış qala kessonlarına qoyulacaq yeni bloklarla yüksəlməyə davam edəcəkdir. Bütün blokların yerləşdirilməsindən sonra Türk bayrağının rənglərini alacaq 318 metrlik körpü qüllələri tamamlanacaqdır. Çanaqqala Dəniz Qələbəsinin ildönümü günü olan 18 Mart'ı təmsil edən 318 metr hündürlüyündə olan qüllələrin zirvəsi, Seyit Onbaşı'nın Çanaqqala Döyüşü zamanı barelə atdığı top topunu da təmsil edəcəkdir.

Asiya ilə Avropa arasında Çanaqqala Körpüsü ilə 1915 4 dəqiqə

1915, cəmi dördüncü və yeddinci dəfə Çanaqqala Körpüsü ilə birləşdiriləcəkdir. Çanaqqala Boğazında bərə ilə təxminən 30 dəqiqə keçdi, gözləmə vaxtları və təxminən 1 saatlıq səyahət vaxtı, körpü 4 dəqiqəyə enəcəkdir. Bu layihə sayəsində Marmara və Egey bölgələrindəki limanların bütün nəqliyyat sistemləri ilə inteqrasiyası təmin ediləcəkdir.

1915 Çanakkale Körpüsü və Malkara Çanakkale Quru yolu

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi, haritada göreceğiniz kimi, İstanbul'un Silivri ilçesindeki Kınalı bölgəsindən başlayacak, Marmara Denizi'nin batı sahillerine yaxın bir yolda davam edəcək. Balıkəsirdə Wartepe 324 şəhəri yaxınlığında k km boyunca uzanacaq.

1915 Çanaqqala Körpüsü və Malkara-Çanaqqala Otoyolu Projesi isə Kınalı-Savaştepe arasında planlaşdırılan şoses orta seqmentindəki 88 km-lik layihədir və Trakya ilə Anadoludan gələn şoses, Çanaqqala Boğazında dünyanın ən uzun asma köprüsüyle birləşdirəcək.