Bilecik valisi Bilal Şentürk'ün Bilecik'in Bozüyük mahalında Sürət Qatarı xəttini idarə edən bələdçi qatarının vurması nəticəsində iki maşinistin öldüyü ilə əlaqədar verdiyi açıqlamada Birləşmiş Nəqliyyat İşçiləri Peşəsi Eskişehir Şöbə Başçısı Ersin Cem Paralıdan bir reaksiya gəldi. Paralı, "Bütöv bir səbəb-nəticə əlaqəsi qurmadan, qəzaya səbəb olan mühit və şəraitə məhəl qoymadan və qatar marşrutu ilə bağlı kimlər nə danışdı, niyə qatar yolundakı çatışmazlıqları qeyd etməkdən çəkinirlər? Burada əsas məqsəd həqiqi olanları gizlətməyə əsas verirmi? " dedi.

SözcüKamal Atlanın verdiyi məlumata görə; “Sentyabrın 19-da Ankaradan yola çıxan sürətli sürət qatarı xəttinə nəzarət edən tək korpus Biləcik mərkəzindəki Ahmetpınar kəndi sərhədlərindəki tuneldən çıxaraq divara çırpıldı.

Bələdçi qatarında olan Sedat Yurtsever və Recep Tunaboylu hadisə yerində həyatını itirdi. Qəzadan sonra bir şərh edən Bilecik valisi Bilal Şentürkün, maşinistlərin bir az sürətli getməsi ilə əlaqədar açıqlamasına Birləşmiş Nəqliyyat İşçiləri Birliyi, Eskişehir Şöbə müdiri Ersin Cem Paralı reaksiya verdi.

RAISE CƏMİYYƏTİ ARTIRIR

Muzdlu, "Bilecik Qubernatoru, 30 yürüşünün qəzanın daha yüksək sürətlə daxil olması lazım olduğu barədə ilk olaraq ictimaiyyətə məlumat verdi. Əlbəttə ki, çoxsaylı amillərə malik bu qəzanın səbəbi texniki araşdırmalardan və məhkəmə prosesi başa çatdıqdan sonra ortaya çıxacaqdır. Bununla birlikdə, son illərdə dəmir yol qəzalarında əhəmiyyətli bir artım yaşandığını, xüsusən idarə heyəti təyin edilməsində ləyaqətlə yaxınlaşan və siyasi yanaşma ilə gətirilən yüksək səviyyəli idarəçilərin təcrübəsi nəticəsində müşahidə olunur. Mətbuata birbaşa açıqlamalar verən, qəzaya səbəb olan hal və şəraitə məhəl qoymayan, bütöv bir səbəb-nəticə əlaqəsi yaratmadan qatar marşrutundakı çatışmazlıqları söyləməkdən çəkinirlər? Burada əsl məqsəd həqiqi məsuliyyəti gizlətmək üçün əsasdırmı?

"TƏLƏBLƏR MÜNAQİŞƏ Maşınlarına qayıdır"

Paralı, dedi ki, gecə tikinti işlərinin aparıldığı bir xətt hissəsindəki intensiv gündüz məşqləri bir çox təhlükəli vəziyyət və riskləri ehtiva edir, ümumi tədbirlər görülmür və riskli mühitdə qatarların hərəkətinə görə məsuliyyət daşıyanlar qəza və hadisələrdə sub işçilərində gizlənməyə çalışırlar. Son illərdə populist siyasət nəticəsində qatarlar toqquşan avtomobillərə qayıtdı. "

Muzdlu, hətta Müstəqillik Döyüşü dövründə də dəmir yollarında qəza etdiyini söylədi.