Sənaye və Texnologiya Naziri Mustafa Varank, Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Cahit Turhanın iştirakı ilə Türkiyədəki Elmi və Texnoloji Araşdırmalar Şurası (TÜBİTAK) və Türkiyə Respublikası Dövlət Dəmir Yolları (TCDD) "Dəmir Yolu Nəqliyyat Texnologiyaları İnstitutu" nda əməkdaşlıq protokolu imzalama mərasimi Çıxışında protokolun imzalanmasından məmnun olduğunu bildirdi.

UZ, DƏNİZ DƏNİZ SƏFƏRİNDƏ TEXNOLOJİ MÜSTƏQİLLİK İLƏ MÜZAKİRƏ OLUNUR

Nazirlik olaraq Varank, 11. İnkişaf Planı çərçivəsində hazırlanmış 2023 Sənaye və Texnologiya Strategiyasında dəmir yolu sistemlərinin əhəmiyyətini vurğuladıqlarını söylədi və “Yenə də texnoloji yönümlü sənaye hərəkət proqramımızda, dəmir yolu sistemlərini 'yerli istehsalın təşviqi üçün prioritet məhsul qrupları' siyahısına daxil etdik. Nəqliyyat Nazirliyi, yaxın 15 ildə infrastrukturlar da daxil olmaqla bu sektora 70 milyard avro investisiya qoymağı planlaşdırır. Təkcə bu məbləğ bizə dəmir yolu sistemlərində yerli və milli mənbələrdən istifadənin nə qədər vacib olduğunu göstərir. " danışdı.

TEXNOLOGİYA Müstəqilliyinin yolu

Varank, imzalanan protokolun texnoloji müstəqilliyinə istiqamətli əhəmiyyətli bir addım olduğuna diqqət çəkmək üçün, "Hədəfimiz Türkiyə olaraq nəqliyyat sektorundakı texnoloji müstəqilliyini dəmir yolu tutmaq. Bu gün imzalanacaq əməkdaşlıq protokolu bu müstəqilliyə aparan yolda mühüm bir mərhələ olacaqdır. Bu protokolla TÜBİTAK və TCDD ilə ortaq bir institut qururuq. Beləliklə, yalnız özəl sektorun qatqısı olan istifadəçi deyil, onların ehtiyaclarını qarşılayan və inkişaf etdirən bir texnologiya ixrac edən bir Türkiyə olmaq istəyirik. " dedi.

"AR-GE LAYİHƏLƏRİ TÜBİTAK tərəfindən həyata keçiriləcək"

Bunun üçün dünyadakı uğurlu nümunələri araşdırdıqlarını izah edən Varank, sözlərini davam etdirdi: “Ekspert milli institutlarının nəqliyyat texnologiyalarındakı irəliləyişlərdə əsas rol oynadığını gördük. Buna görə də Sənaye və Texnologiya Nazirliyi və Nəqliyyat Nazirliyi olaraq oxşar bir model hazırlayırıq. TÜBİTAK MAM Enerji İnstitutunda təxminən 100 mütəxəssislə Gebze'de Dəmiryol Nəqliyyat Texnologiyaları İnstitutunu qururuq. Daha sonra TCDD-nin Ankara müəssisələrində işlər aparılacaq. 500 AR-GE işçisinə çatmağı gözləyirik. Beləliklə, Ar-Ge layihələri TÜBİTAK-da işləyən ixtisaslı tədqiqatçılar tərəfindən həyata keçiriləcəkdir. İnstitutun rəhbərliyi və məsləhət şuraları TÜBİTAK və TCDD nümayəndələrindən ibarət olacaqdır. TCDD-nin səriştəsini artırmaq üçün qurumun işçiləri akademik işlər ilə təmin ediləcəkdir. "

"BU MƏQSƏDLƏR heç vaxt xəyal edilmir"

Nazir Varank, ilk dəfə Türkiyənin ehtiyac duyduğu dəmir yolu texnologiyası institutlarının qurulması ilə yerli və milli qaynaqlar hesabına dizayn ediləcəyini, bu institutlarla texnologiya transferi müqavilələri qurulacağını və burada da gələcək dəmir yolu texnologiyasının inkişaf etdiriləcəyini söylədi.

Qarşıya qoyulan hədəflərin real olduğunu vurğulayan Varank, “Bunu xüsusilə vurğulamalıyam. Bəhs etdiyim bu hədəflər heç vaxt xəyal deyil. Ölkəmizdə bu hədəfləri maddi məhsullara çevirə bilən güclü və yenilikçi sahibkarlarımız var. Baxın, 2018-ci ilin iyun ayında ilk dəfə bir Türk şirkəti metro vaqonlarını Taylanda ixrac etdi. Ümid edirəm bu institut oxşar sahibkarlara strateji rəhbərlik edəcək və onlara kömək edəcəkdir. " sözlərini şəklində tamamladı.

MİLLİ və MİLLİ RESURSLAR

İnfrastruktur və Nəqliyyat Naziri Cahit Turhan, TÜBİTAK-a dair nəzəri məlumatların və TCDD-nin tarixi sahə təcrübəsinin böyük bir enerji yaradacağına işarə edərək, “Bu qüvvələr birliyi dəmir yolu nəqliyyatı üçün lazımdır. Çünki, ölkəmizə dəmir yolu investisiyalarının artması ilə birlikdə yolun ümumi uzunluğu və dəmir yolu nəqliyyat vasitələrinin sayı sürətlə artır. Bu artımla ehtiyac duyduğumuz məhsulları daxili və milli qaynaqlar ilə inkişaf etdirmək getdikcə kritik və strateji hala gəldi. " dedi.

TƏHSİL TEXNOLOGİYASINA LİDER

İnstitut ilə TCDD və TÜBİTAK arasında institusional bir iş birliyinin qurulacağını ifadə edən Turhan, “Ölkəmiz dəmir yolu nəqliyyatında lider texnologiya ixracatçısı ölkəyə çevriləcək. Bu çərçivədə institut əvvəlcə ölkəmizin ehtiyac duyduğu dəmir yolu texnologiyalarını milli və yerli vasitələrlə dizayn edəcək və texnologiya transferi müqavilələrini həyata keçirəcəkdir. Ölkəmizin mövcud texnoloji səriştəsi artırıldıqdan sonra institut gələcəyin dəmir yolu texnologiyaları üzərində işləyən bir quruma çevriləcəkdir. İnşallah, Milli Elektrikli Qatar Dəstlərinin dizaynında və istehsalında uğur qazanacağıq. Növbəti hədəfimiz sürətli qatar dəstlərinin istehsalıdır. Bir millət olaraq o böyük coşğunu yaşayacağımıza tam inandıq. " Formada danışdı.

Digər tərəfdən çıxışlardan sonra TÜBİTAK Başçısı Prof. Dr. Hasan Mandal və TCDD baş direktoru Əli İhsan Uygun "Dəmiryolu Nəqliyyat Texnologiyaları İnstitutu" nun yaradılması üçün əməkdaşlıq protokolunu imzaladılar. İmzalardan sonra xatirə şəkli çəkdirildi. (Türkiyə Respublikası Sənaye və Texnologiya Nazirliyi)