Bursa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Alinur Aktaş, Böyükşəhər Bələdiyyəsinin dəmir yolu xətlərinin optimallaşdırma işlərini davam etdirərək siqnalları daha da rahatlığı artıracağını söylədi.

Bursa da nəqliyyatla bağlı uzun müddətdir davam edən bir qərara imza atan Böyükşəhər Bələdiyyəsi, mövcud dəmir yolu xəttində gücü artırmaq məqsədi ilə siqnal optimallaşdırma işlərini davam etdirir. Bursaray sərnişin tutumunu 280 mindən 460 minə çatdırmağı hədəfləyən fəaliyyətlər gündüz metro xidmətlərini dayandırmamaq üçün gecə saatlarından səhərə qədər davam edir.

Sərnişin tutumu 60 faiz artır

Bursa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Alinur Aktaş, Bursaray Osmangazi Stansiyasında müşahidələr edərək, şəhərdə ictimai nəqliyyatın daha rahat olması məqsədi ilə işlərin fasiləsiz davam etdiyini söylədi. Həm də vətəndaşlarla bol-bol sohbet Prezident Aktaş, dəmir yolu sistemindəki siqnalizasiya optimallaşdırması ilə mövcud xəttlərdə% 60 daha çox sərnişin daşımağı hədəflədiklərini söylədi.

Bələdiyyə Başçısı Aktaş, işin əhəmiyyətli bir mərhələyə gəldiyini ifadə edərək dedi: İle, hazırda Bursarayda istifadə olunan siqnal sistemi ilə 3,5 bir vaqona və ya bir dəqiqəyə çatdırıla bilər. Bu, gündəlik sərnişinlərin 280 min ilə 300 min arasında daşınması deməkdir. Universitet və Arabayatağı arasında siqnal proyekti işlənir. Bu xətlər arasındakı metroda səyahət müddəti 3.5 dəqiqədən 2 dəqiqəyə qədər azalacaq və beləliklə eyni avadanlıqla işləyən sərnişin avadanlığı 60 faiz artacaq. "

Gündəlik təyinat 460 min sərnişin

Bursaray'ın gündəlik sərnişin daşıma qabiliyyətinin 460 min ətrafında artacağını ifadə edən Aktaş, layihənin tenderinin 2018 sonunda edildiyini və işlərin sürətlə başladığını söylədi. Layihənin 108 milyon TL dəyərində olduğunu vurğulayan Bələdiyyə Başçısı Aktaş, bunun içərisində siqnal, xətt, enerji, keçid və transformator kimi investisiya maddələrini ehtiva etdiyini söylədi. Layihə ümumi 3 fazalardan ibarətdir. Birinci mərhələ başladı və bitmə tarixi iyun 2020, ikinci faza sentyabrda 2020, üçüncü və son mərhələ 2021 iyulda sona çatacaqdır. Mükəmməl bir iş nümunəsi sərgiləndi. Sistem gündüz heç vaxt dayanmadı, gecə 1 ilə səhər 6 arasında işlədilər və metro işləmədiyi saatlarda bu tətbiqlər edildi. "

Bursa da mövcud sistem ilə Bursaray və rezin təkərli nəqliyyat vasitələri, gündəlik 1 milyon sərnişinin daşındığını söyləyən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, bu nisbətin artırılması üçün işlərin davam edəcəyini söylədi.