Ford gələn həftə Almaniyada qapılarını açacaq 2019 Frankfurt Motor Sərgisində ilk dəfə ictimaiyyətə təqdim ediləcək yeni Ford Puma Titanium X-ni təqdim etdi.
Yeni Puma Titanium X, SUV-dən ilham alan Yeni Puma-nın krossover xüsusiyyətlərini rahatlığı və rahatlığı texnologiyaları ilə daha yüksək səviyyəyə qaldırır. Çıkarılan oturacaq örtüklərinə sahib ilk Ford avtomobili olan Puma Titanium X, bu sinifdə birincisi olan bel masajı olan oturacaqlar kimi rahatlıq üçün yenilikçi xüsusiyyətlər təqdim edir. Avtomobil, eyni zamanda bu sinifdə birincilik olan smartfonlar üçün simsiz şarj, əllərsiz arxa qapı və premium B&O səs sistemi kimi yüksək səviyyəli rahatlıq xüsusiyyətlərini özündə cəmləşdirir və xarakterini tamamlayan çox xüsusi xarici və daxili detallarla diqqət çəkir.
Yeni Ford Puma Avropa müştərilərinə təklif edir; özünəməxsus və əlamətdar xarici dizaynı, güzəşt olmadan ən yaxşı sinif çamadanlığı və yüksək inkişaf etmiş yarı hibrid güc və ötürmə texnologiyasını özündə cəmləşdirir.
Premium dizayn və xüsusiyyətlər
Standart olaraq təklif olunan mükafat xüsusiyyətləri kompakt krossover seqmentinə tamamilə yeni bir lüks konsepsiyasını gətirir. Puma Titanium X, Puma'nın üstün sürücülük təhlükəsizliyini misilsiz rahatlıq detalları ilə artırır.
Maşın yuma xüsusiyyəti olan çıxarıla bilən oturacaq örtükləri praktik fermuar sistemi sayəsində bir tərəfdən belə asanlıqla çıxarıla və quraşdırıla bilər. Ailəyə yaraşan oturacaq örtükləri, ev heyvanlarının tükləri, meyvə suyu ləkələri kimi əşyaları təmizləməyi asanlaşdırır və hər zaman təmiz bir daxili olmağa imkan verir. Bundan əlavə, istifadəçi nəqliyyat vasitəsini sonrakı bazarda təqdim ediləcək müxtəlif oturacaq örtükləri ilə fərdiləşdirə bilər.
Hərəkətdə yorğun əzələləri canlandırmaq və daha rahat bir səyahət etmək imkanı verən bel masaj xüsusiyyəti, başqa bir oturacaq yeniliyi olaraq önə çıxır. Elektrikli oturacaqlardakı masaj xüsusiyyəti, tək düyməli hərəkətlə aktivləşdirilərək üç fərqli yuvarlanan istiqamət və həssaslıq parametrləri ilə rahat səyahətlərə kömək edir.
Puma Titanium X-in səliqəli formada tərtib edilmiş daxili sükan çarxı, taxta yapışdırıcılar və parça qapı panelləri cəlbedici görünüş və yüksək keyfiyyətli qavrayış təmin edir.
Standart olaraq təklif olunan texnologiyalar, sürücünün və onu müşayiət edən sərnişinlərin idarə edərkən təmasda olmasını təmin edir. Rahat telefonları dəstəkləyən simsiz şarj xüsusiyyəti şarjdan başqa məqsədlər üçün iki USB portundan istifadə etməyə imkan verir.
Mobil cihazlar standart Ford SYNC 3 rabitə və əyləncə sisteminə Bluetooth vasitəsilə qoşula bilər. Sürücü səs əmri sistemi ilə səs sistemini, naviqasiyanı və sistemə qoşulmuş smartfonları idarə edə bilər. Apple CarPlay və Android Auto ™ uyğun sistemi, 10 səsli B&O səs sistemi ilə səyahətləri zövqə çevirir.
İki zonalı elektron avtomatik iqlim nəzarəti, yağış sensoru silecekləri və ya dayanacaq sensorları kimi standart avadanlıqlar rahatlıq və rahatlığa kömək edir.
Yeni Puma Titanium X xarici dizaynı, daha xarakterik və xarizmatik bir görünüş ilə əlavə dizayn detalları təqdim edərkən Puma'nın SUV bədən nisbətlərini və siluetini əks etdirir. Fordun B seqmentli avtomobil memarlığının fərqli əyilmə qayışları 18 düym ölçülü 10 ölçülü parlaq boz alaşımlı təkər diskləri ilə doldurulmuşdur.
Parlaq qara detallar, xrom örtüklər, çiçək barmaqlığı, funksional hava pərdəsi və ön hava girişlərinə birləşdirilmiş duman işıqları ilə Puma Titanium X əla və flaş görünür. Bənzər bir dizayn fəlsəfəsi yan gövdə və arxaya tətbiq olunur. Arxa bamperə quraşdırılmış diffuzor idmanı vurğulayır və keyfiyyət hissini vizual olaraq artırır. Bədən rəngində qızdırılan yan güzgülərə birləşdirilmiş siqnal işıqları və işə salındıqda döşəməni işıqlandıran işıqlar keyfiyyət qavrayışını artıran digər vizual detallardır.
Yarım hibrid texnologiya
Yeni Ford Puma; Bu, öz performansı ilə üstün sürücülük zövqü təmin edərkən yüksək yanacaq səmərəliliyi gətirən Fordun yenilikçi yarı hibrid sistemini istifadə edən ilk model olacaqdır.
EcoBoost Hybrid texnologiyasında, 1,0 kVt gücündə birləşdirilmiş bir başlanğıc / generator (BISG) Puma'nın 11,5 litrlik EcoBoost benzin mühərrikinə bir kəmər ilə bağlanır. Ənənəvi alternatoru əvəz edərək, BISG, əyləc anında yaranan kinetik enerjini elektrik enerjisinə çevirir və hava ilə soyudulmuş 48 Volt litium-ion batareyasını doldurmaq üçün istifadə edir. BISG, normal sürücülük və sürətlənmə zamanı üç tsilindrli benzin mühərrikini əlavə fırlanma anı ilə əlaqələndirmək üçün saxlanılan enerjidən istifadə edir. Yarım hibrid sistem iki güc versiyasında mövcuddur: 125 PS və 155 PS. Hibrid sistem benzin mühərrikinə nisbətən 50 faiz daha çox fırlanma anı təklif edir, xüsusən daha aşağı sürətlərdə, beləliklə hamar bir sürücülük təcrübəsi təmin edir.
BISG tərəfindən təqdim olunan 50 Nm fırlanma anı sayəsində benzin mühərrikinin yanacaq səmərəliliyi WLTP norması ilə müqayisədə 9 faiz artır. Əlavə fırlanma anı ilə 125 PS versiyası 5,4 lt / 100 km yanacaq sərf edir və 124 q / km CO2 emissiya təklif edir. 155 PS versiyası 5,6 lt / 100 km yanacaq və 127 gr / km CO2 emissiya dəyərini istehlak edir.
Etibarlı texnologiyalar
Qabaqcıl sürücülük yardım sistemləri, o cümlədən standart yol kənarlarını müəyyənləşdirmə funksiyası ilə işlənmiş Zolaq saxlama sistemi daha rahat, daha az yorğunluq və daha təhlükəsiz sürücülük təcrübəsi qazandırır. Əlavə edilən yeni funksiya sayəsində sistem asfaltın tükəndiyi nöqtəni aşkarlayır və asfaltın xaricindəki qum, çınqıl, ot və ya ziyafət kimi fərqli bir zəmin başlayır və nəqliyyat vasitəsinin alt səthini tərk etməməsi üçün sükan çarxına müdaxilə edir.
Piyada Tanıtması ilə Toqquşmanın Qarşısının alınması sistemi, yolun yaxınlığında, yolda və ya yolu keçmək üzrə olan insanları aşkar edir və sürücüyə mümkün toqquşmanın təsirinin qarşısını almaq və ya azaltmaqda kömək edir.
Yeni Ford Puma, Stop-and-Go xüsusiyyəti, Trafik nişanının identifikasiyası sistemi və Zolaqlı Orta Sistem ilə Adaptiv Kruiz İdarəetmə xüsusiyyətlərinə malikdir.
Yenilikçi və praktik
Sinifində ən yaxşı magistral həcmi olan yeni Ford Puma 456, güzəşt olmadan bir litr baqaj və innovativ saxlama həlləri təklif edir. Arxa oturacaqlar qatlanaraq, uzunluğu 112 sm, 97 sm və 43 sm olan bir qutu çevik baqaj bölməsinə uyğun gəlir.
Müştərilərin tələblərinə cavab vermək üçün hazırlanmış Ford MegaBox, dərin və çox yönlü bir saxlama sahəsi yaradaraq rahat şəkildə iki qolf çantasını dik vəziyyətdə yerləşdirə bilər. Yenə bu sahəni örtmək olar və palçıqlı çəkmələr kimi çirkli əşyaları istifadə etmək üçün qiymətləndirmək olar. Xüsusi drenaj fişi bu ərazini su ilə təmizləməyi asanlaşdırır.
Baqajın funksionallığı bu sinifdə ilk olan əlsiz dib qapısı texnologiyası ilə dəstəklənir.
Yeni Ford Puma'nın 2020-ci ildə Türkiyədə satışa təqdim edilməsi planlaşdırılır
Şərh yazan ilk kişi olun