Türkiyə-Polşa Ticarət Əlaqələri və Rail Sistem Sərmayələri

Polşa iqtisadiyyatı və dəmir yolu sisteminə qoyulan investisiyaların qiymətləndirilməsi
Polşa iqtisadiyyatı və dəmir yolu sisteminə qoyulan investisiyaların qiymətləndirilməsi

24-27 Sentyabr 2019 tarixləri arasında Polşanın Qdansk şəhərində edilən TRACO Rail Sistem sərgi və fəaliyyətləri səfəri zamanı Türkiyə-Polşa ticari əlaqələri və Rail sistem sərmayələri mövzusunda etdiyim aşağıda təqdim edilmişdir.

AB-nin altıncı böyük ölkəsi olan Polşa, eyni zamanda Avropa Birliyinin keçmiş Şərq Blokunun ən böyük üzvüdür. Ölkə 38,2 milyon əhalisi və 312.685 km2 bir səth sahəsi var. 1990-dan bəri, Polşa iqtisadi liberallaşdırma siyasətini həyata keçirdi və AB-də 2007-2008 iqtisadi böhranı dövründə tənəzzüldən təsirlənməyən yeganə iqtisadiyyat oldu. Polşa iqtisadiyyatı son 26 il ərzində AB-də artımdadır. Bu artımla, adambaşına düşən alış qabiliyyəti pariteti ilə ÜDM ortalama 6% artdı və son iki onillikdə Mərkəzi Avropada ən təsirli gəlirliliklə 1990-dən bəri ÜDM-i iki dəfə artırmağı bacaran yeganə ölkə oldu.

2018-da ölkə iqtisadiyyatının vəziyyəti:

ÜDM (nominal): 586 milyard ABŞ dolları
Real ÜDM artım tempi: % 5,4
əhali: 38,2 milyon
Əhalinin artım tempi: %0
Adambaşına ÜDM (nominal): 13.811 USD
İnflyasiya dərəcəsi: % 1,7
İşsizlik nisbəti: % 6,1
Ümumi ixrac: 261 milyard ABŞ dolları
Ümumi idxal: 268 milyard ABŞ dolları
Dünya iqtisadiyyatında sıralanma: 24

İqtisadiyyatın ən böyük komponenti 62.3 dərəcəsi olan xidmət biznesidir. Bunun ardınca 34,2% sənaye və 3,5% ilə kənd təsərrüfatı gəlir.

Polşanın əsas ixrac məhsullarına yol avtomobilləri, hissələri və ləvazimatları, minik avtomobilləri, mebel, monitorlar və proyektorlar daxildir. Əsas ixrac tərəfdaşları Almaniya, Çexiya, İngiltərə və Fransadır.

Polşanın əsas idxal məhsulları arasında minik avtomobilləri, xam neft, yol nəqliyyat vasitələri üçün komponentlər, hissələr və ləvazimatları, dərman vasitələri. Əsas idxal tərəfdaşları Almaniya, Çin, Rusiya və Hollandiyadır.

Türkiyə ilə Polşa arasında ticarət həcmi (Milyon dollar):

illər 2016 2017 2018
ihracatımız 2.651 3.072 3.348
ithalatımız 3.244 3.446 3.102
Ümumi ticarət həcmi 5.894 6.518 6.450
denge 593- 374- + 246

Polşaya ixrac etdiyimiz əsas məhsullar avtomobillər, yol nəqliyyat vasitələri hissələri, traktorlar, toplu sərnişin daşınması üçün motorlu nəqliyyat vasitələri, soyuducu və toxuma məhsullarıdır.

Polşadan idxal etdiyimiz əsas məhsullar yol nəqliyyat vasitələri, dizel və yarı dizel mühərrikləri, avtomobillər və mal əti məhsullarıdır.

2002-2018 illəri arasında Polşadakı Türk sərmayələri 78 milyon Dollar, Polşanın ölkəmizə etdiyi investisiyalar isə 36 milyon Dollar ətrafında idi.

POLLANDIYA DAĞLI YOLLAR

Polşa geniş dəmir yolu şəbəkəsi vasitəsilə vətəndaşlarına xidmət edən bir ölkədir. Əksər şəhərlərdə əsas dəmir yolu stansiyası şəhər mərkəzinə yaxındır və planlı şəkildə yerli nəqliyyat sisteminə inteqrasiya olunur. Dəmir yolu infrastrukturu, dövlətin PKP Qrupuna daxil olan Polşa Dövlət Dəmir Yolları tərəfindən idarə olunur. Ölkənin şərq hissəsi dəmir yolu şəbəkəsi baxımından az inkişaf etsə də, Polşanın qərbində və şimalında dəmir yolu şəbəkəsi daha sıxdır. Paytaxt Varşavada ölkənin yeganə sürətli nəqliyyat sistemi olan Varşava metrosu var.

Polşadakı ümumi dəmir yolu uzunluğu 18.510 km-dir və xəttin çox hissəsi 3kV DC ilə elektrikləşdirilmişdir. Dəmir yolu dövlət və özəl sektor tərəfindən idarə olunur və aslan pay PKK-ya (Polşa Dövlət Dəmir Yolları) aiddir. 2001-da qurulan PKP Qrupu 69.422 işçisidir və 2017-da 16.3 milyon dollar xalis gəliri var. PKP Qrupunun 9 şirkəti var.

Şirkət adı vəzifəsi
Polskie Kolleci Państwowe SA İdarəetmə şirkəti. Digər şirkətlərin fəaliyyətini idarə edir və nəzarət edir.
PKP Şəhərlərarası Bu, böyük şəhərlər və ölkələr arasında sərnişin daşınmasını təmin edən bir şirkətdir.
PKP Szybka Kolleci Miejska Gdańsk Główny yolcu, Rumia xəttində sərnişin daşıyan şirkətdir.
PKP Yükü Yük daşınması şirkəti.
PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Ölkənin cənubundakı geniş xəttdə (1520 mm) yük daşınan şirkətdir.
PKP Telekomunikacja Kolejowa Dəmir yolu telekommunikasiya şirkəti.
PKP Energetyka Şirkət dəmir yolu xəttinin elektrikləşdirilməsi və təmir işlərinə cavabdehdir.
PKP Informatyka Məlumat texnologiyası şirkətidir.
PKP Polskie Linie Kolejowe Şirkət infrastrukturun və üst quruluşun saxlanmasına cavabdehdir.

Son illərdə Polşada dəmir yolu nəqliyyatının iqtisadi əhəmiyyəti getdikcə artır. 2017-də, PKP, bir əvvəlki ilə nisbətən 4% artaraq 304 milyon sərnişin daşıdı. Yük daşınması da əvvəlki ilə nisbətən 8% artaraq 240 milyon tona çatdı.

Polşa, 2023-a qədər dəmir yolu üçün 16.5 milyard dollar sərmayə qoymağı planlaşdırdı. AB bu planlaşdırılan məbləğin 60-nı maliyyələşdirdi. 7.8 milyard dollarlıq investisiya hələ də davam edir və bu yaxınlarda 1.5 milyard dollarlıq investisiya tamamlandı. 2 milyard dollarlıq investisiya hələ də tender mərhələsindədir.

İnvestisiya proqramında 9000 km xəttinin modernləşdirilməsi, müasir siqnal sistemləri ilə nəqliyyatın daha sürətli və etibarlı olması və intermodal nəqliyyatın inkişafı ilə Qdansk, Gdynia, Szczecin və Swinoujscie limanlarına girişi yaxşılaşdırılması planlaşdırılır.

PKP 2023 qatar stansiyasını 200 sonuna qədər modernləşdirməyi planlaşdırır. Bunun dəyəri 370 milyon dollar civarındadır. İnfrastrukturun və üst quruluşun yenilənməsi də nəqliyyat vasitələrinin yenilənməsini tələb etdiyinə görə, PKP Intercity, 1.7 vaqonun alınması və 185 vaqonunun modernləşdirilməsi, 700 qatar dəstinin alınması və 19 qatar dəstinin, 14 elektrik və dizelin lokalizasiyası da daxil olmaqla, 118 milyardlıq investisiya proqramına təxminən milyard ABŞ dolları investisiya etmişdir. .

PKP-dən başqa regional qatarlarda işləyən operatorlar üçün nəqliyyat vasitələrinə ehtiyac var. Məsələn, 2017-da, Kollec Mazowieckie (Masovian Dəmiryolu) Varşavada qurulmuş 71 üçün tenderə getdi. Tenderin dəyəri 550, milyon dollara sahib olan regional dəmir yolları tarixində ən böyük bir tender idi. Tenderin qalibi Stadler Rail oldu. Stadler Rail illərdir Polşanın şərqində 10 işçiləri ilə bir 700 istehsal müəssisəsinə malikdir. Bu tender müqaviləsi 2018 yanvar ayında imzalanmışdır. Stadlerin təklifi digər təkliflərə nisbətən daha yüksək idi, lakin tender 15 meyarlarını əhatə etdi və qiymətin təsiri 50% idi. Alstom ayrıca Katowice və Varşavada 2900 işçiləri üçün imkanlara malikdir. Bombardier, Katowice, Lodz, Warsaw, Wroclaw’dakı müəssisələrində və ofislərində 2000-dan çox işləyir. Polşa avtomobil istehsalçıları arasında PESA, Newag, Cegielski, Solaris var. Ayrıca BozankayaPanorama'nın tramvay sisteminin istehsalçısı, Polşadakı çəkmə sistemlərinin istehsalçısı Medcom, 230 işləyir və% 25 dizayner və mühəndislərdən ibarətdir.

Planlaşdırılan dəmir yolu xətləri və Türk Şirkətləri Dəmiryol Sistem Tenderlərini Qazandı

Varşava yeraltı xətti II (Varşava / Polşa) : 6.5 km ikiqat xəttli metro 7 yeraltı metro stansiyasının dizaynı, tikinti və incəsənət quruluşları və memarlıq işləri, dəmiryol işarələri və elektromexaniki işlər Gülərək İnşaatın layihəsi daxilindədir. Layihənin dəyəri təxminən 925 milyon avrodur.

Varşava Metro Xətti II (Mərhələ II) (Varşava / Polşa): Gülermak İnşaatın layihəsinə 2.5 km Cüt Xəttli Metro, 3 yeraltı metro stansiyasının dizaynı, tikinti və incəsənət quruluşları, memarlıq işləri, dəmiryol işləri, siqnalizasiya və elektromexaniki işlər daxildir.

Olsztyn Tramway Tender: Durmazlar210 sərnişin tutumu qazanan tenderdə istehsal ediləcək Panorama. Birinci mərhələdə, 12 tramvay istehsalını əhatə edən razılaşma ilə 24 gələcəkdə daha da böyüyəcəkdir. 12 trolleybus tenderinin dəyəri təxminən 20 milyon avrodur.

Varşava Tramvay Tenderi Sonrakı dövrdə Hyundai Rotem 213 aşağı mərtəbəli trolley tenderini qazandı, 90 variantları var. 428.2 milyon tenderin 66.87 milyon Avro hissəsi AB tərəfindən maliyyələşdiriləcəkdir. Tenderə görə, tramvay hissələrinin 60% -i Polşa və AB-dən alınacaqdır. Bütün çəkmə çərçivəsi avadanlığı Polşa şirkəti Medcom, məlumat toplama avadanlığı isə başqa bir Polşa şirkəti ATM tərəfindən təmin ediləcəkdir. Hyundai Rotem Polşada qurmağı planlaşdırdığı zavodda 40% tramvay istehsal etməyi planlaşdırır.

Polşa Türkiyə üçün yaxşı bir Bazar. Qarşılıqlı ticarət münasibətlərimizi daha da inkişaf etdirməliyik.

Dr. İlhami ilə birbaşa əlaqə saxlayın

Mövcud Dəmiryol Tender Təqvim

Çar 20

Tender elanı: Irmak Zonguldak Xətti Açıq Kanal və Kəmər Drenajı

Noyabr 20 @ 10: 30 - 11: 30
Təşkilatçı: TCDD
444 8 233
Per 21

Tender Elanı: Avtomobil Kirayə xidməti

Noyabr 21 @ 14: 00 - 15: 00
Təşkilatçı: TCDD
444 8 233

Dəmiryol Tender Xəbərləri

Levent Elmastaş haqqında
RayHaber redaktoru

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar