Dəmiryolu Şəbəkəsi Ölkəni əhatə edəcək, Məsafələr qısalacaq

dəmir yolu şəbəkəsi ölkəni qısaldır
dəmir yolu şəbəkəsi ölkəni qısaldır

Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri M. Cahit Turhan, Türkiyə daxilində şehirlerarasındaki məsafələri qısaltmaq və insan həyatını asanlaşdırmaq məqsədiylə min 889 kilometr yüksək sürətli qatar (YHT), min 786 kilometr sürətli qatar (HT) və 429 kilometr şərti olmaqla ümumi 4 min 104 kilometr yeni dəmir yolu 152 kilometr yüksək sürətli qatar xəttinin inşası davam edir.

Nazir Turhan, 2003 min 10 min 959 kilometrə bərabər olan dövrdə ümumi dəmiryolu şəbəkəsinin 17 faiz 12 min 803 kilometr artdığını söylədi.

YHT xətti o dövrdə tikildi, min 213 kilometr YHT xətti Turhan, 10 min 959 min kilometr 6 min 11 min 590 artaraq şərti xətt uzunluğunun yüzdə yüz artdığı bildirildi.

Turhan, 2 min 505 kilometr 132 min 5 kilometr artaraq 809 min 2 kilometrlik elektrik xətti uzunluğunun yüz faizi 82 min 166 kilometrə qaldırıldı.

Min 889 kilometr YHT, min 786 kilometr və şərti 429 kilometr 4 min 104 kilometrlik yeni dəmiryolu xəttinin inşaat işləri davam etdiyini, Turhan'ın 152 kilometrlik HT xəttinin tender mərhələsində inşa edildiyini bildirdi.

Nazir Turhan, 2023 min 2 min kilometr 331 min kilometrlik layihə çərçivəsində işlərin tamamlandığına işarə edərək, 6 min 434 kilometrlik layihə hazırlıq işləri davam etdi.

Turhan, 2 min 323 kilometrlik siqnalizasiya və 987 kilometrlik kəsmə işlərinin yeni xətti ilə elektrikləşdirilməyə davam etdiyini sözlərinə əlavə etdi.

Hedef prioritet hədəfi, yüksək sürətli dəmir yolu şəbəkəsi "

TCDD, Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir, Ankara, o cümlədən İstanbul-Ankara-Sivas mərkəzi, Ankara-Konya dəhlizlərinin əsas sürətli sürətli dəmir yolu şəbəkəsi qurulması da daxil olduğu böyük investisiya layihələri haqqında məlumat verən Turhan, prioritet hədəf olaraq söylədi.

508 kilometrlik Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir yüksək sürət qatarı Layihəsi, bu əsas şəbəkənin bir hissəsi olan və inşası davam etdirilən 2020, Turhan, Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisdə başlaması planlaşdırılır. və Afyonkarahisar-Uşak-İzmirdə 2022.

Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar və Afyonkarahisar-Uşak hissələrinin və Ankara (Polatlı) -akak hissələrinin infrastruktur işləri üçün tender hazırlıq işlərinin davam etdiyini bildirən Turhan, Mərkəzi Anadolunu Egeylə birləşdirəcək bu layihənin də milli dəmir yolu şəbəkəsinə inteqrasiyasına kömək edəcəyini söylədi. vermişdir.

Turhan, 405 kilometr uzunluğundakı Ankara-Sivas Sürətli Dəmiryolu Proyektində infrastruktur işində əldə edilən fiziki tərəqqinin yüzdə 95 nisbətində, bunları söylədi: "Ankara-Sivas xətti Yerköy-Yıldızeli hissəsində bu il sonunda test sürücülerinin başlaması və 2020'nin ikinci dörddəbir fəaliyyətə başlaması planlaşdırılır. Layihə başa çatdıqdan sonra Ankara-Sivas xəttində 12 saat arasındakı səyahət müddəti YHT və 2 saat olacaq. "

Mövcud Dəmiryol Tender Təqvim

Pzr 18

Tender Elanı: Avtomobil Kirayə xidməti

Noyabr 18 @ 14: 00 - 15: 00
Təşkilatçı: TCDD
444 8 233
Pzr 18

Tender Duyuru: Xüsusi Təhlükəsizlik Xidməti alınacaq (TÜLOMSAŞ)

Noyabr 18 @ 15: 00 - 16: 00
Təşkilatçı: TÜLOMSAŞ
+ 90 222 224 00 00

Dəmiryol Tender Xəbərləri

Levent Elmastaş haqqında
RayHaber redaktoru

necə 1

  1. Niyə RTE özlərini demədi? İndi prioritetiniz yüksək rahatlıq və etibarlılıq dərəcəsi ilə insanların qatarda ölmək üçün ölməsinə baxmayaraq yüksək sürət deyil

Yorumlar