Kəmər Yolu Layihəsi çərçivəsində Çinin bir çox ölkəyə yatırdığı ən önəmli sənədləri tərtib etdik
Çin Xalq Respublikası, 2013-dən bəri həyata keçirilən Kəmər Yolu Layihəsi çərçivəsində bir çox ölkəyə milyardlarla dollar sərmayə qoydu. Afrikadan Avropaya və Asiyadan Orta şərqə qədər uzanan sərmayələri simvollaşdırmaq üçün gələnləri tərtib etdik.
Türkiyə: Avcılardakı Kumport Limanında ortaq olan Çin, Yavuz Sultan Səlim körpüsündə italyanların payını almaq istəyir. Adanada Çinin 1.7 dollarlıq istilik elektrik stansiyasının inşasına başlanılıb. 2005-2018 arasında Çin, Türkiyəyə 15 milyard $ 'a yaxın investisiya etdi.
Yunanıstan: Paytaxt Afina yaxınlığında ölkənin ən böyük limanı olan Piraeus, Çinin Cosco Group Limited şirkətinə satıldı.
İtaliya: Nəsil Yolunu qəbul edən ilk G7 üzvü olan İtaliya və Çin arasında Trieste Limanının satılması üçün danışıqlar aparılır.
Orta şərq ilə yaxın münasibətlər
İran: Sincan Uyğur Muxtar Vilayətinin paytaxtı Urumçidən İranın paytaxtı Tehrana gedən qatar xətti tamamlandı. 2 min 300 kilometrlik yük qatarı xidmətləri başladı. Xət İranı Qazaxıstan, Qırğızıstan, Özbəkistan və Türkmənistan ilə də birləşdirdi.
Səudiyyə Ərəbistanı: Riyad rəhbərliyi, Nəsil Yoluna görə 2030 Milli Strategiyasını qurdu. 1 saat arasındakı Məkkə-Mədinəni azaldacaq Harameyn yüksək sürət xətti Çin şirkətləri tərəfindən inşa edilmişdir.
Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri: Çin dövləti ölkənin rəsmi neft şirkətinin tərəfdaşı oldu. 2010 milyard 17 milyard dollar olan iki ölkə arasındakı ticarət həcmi 2017 milyard 60 milyard dollara çatdı. Çin Yiwu şirkəti, Cebel Ali liman bölgəsində bir 2,4 milyard dollarlıq bir saxlama və göndərmə stansiyası inşa edir.
İsrail: Pekin və Təl-Əviv arasında sərbəst ticarət danışıqları aparılır.
MƏRKƏZİ Asiya ölkələrində ciddi artım
Qazaxıstan: Horgos Region, Çindən Amsterdama gedən qatar xəttinin mərkəzidir. Çinin dəstəyi ilə tikilən 1.9 milyard dollarlıq qatar xəttinin gələn il Qazaxıstanın paytaxtında açılması gözlənilir.
Qırğızıstan: 1.3 milyard dollarlıq Çin əsaslı 4 əsas layihəsi Qırğızıstanda həyata keçirilir. Bunlardan biri paytaxt Bişkəkdən 520 kilometr məsafədə Narın-a gedən avtomobil yoludur.
Tacikistan: Çinin sərmayələri 160% artdı. Son 20 il ərzində Çin, Tacikistanda 50-dan çox böyük layihəyə başlamışdır. Bunlara Lolazor-Xatlon və Şimal-Cənub enerji çevirmə xətləri, yollar, Düşənbə ilə Kulyap və Vahdat-Cavan dəmir yolu arasındakı yoldakı tunel kimi investisiyalar daxildir.
Türkmənistan: Çin şirkətləri 4 milyard dollar sərmayə qoyur. Türkmənistanın Qazaxıstan üzərindən Çin ilə dəmir yolu əlaqəsi olması, yol əlaqələri nəslini gücləndirməkdə davam edir.
Özbəkistan: Çin ilə ticarət 6.4 milyard dolları keçdi. Daşkənddə 344 milyard dollarlıq ticarət mərkəzinin tikintisi, 1.7 kilometrlik sürətli qatar xətti ilə davam edir.
Afrikaya IRON Şəbəkəsi
Nigeriya: 12 milyard dollarlıq Sahil Dəmiryolu inşa edildi.
Efiopiya: 4.5 milyard dollarlıq Əddis-Əbəbə-Cibuti Dəmiryolu inşa edildi.
Tanzaniya: 11 milyard dollarlıq Bagamoyo limanı həyata keçirilir.
Zambia: Qırmızı dənizə giriş Ədən körfəzi tərəfindən təmin edildi. Növbəti təyinat Zambiya - Tanzaniya qatar xətti.
Keniya: Çinin Exim Bankının 1.5 milyard dollarlıq fondu ilə Nairobi və Mombasa arasındakı sürətli qatar xətti Kisumuya qədər uzanır. Bu xəttin Uqanda və Cənubi Sudana qədər uzanması planlaşdırılır. Çinin arxasındakı layihə ilə 5, Keniya, Ruanda, Uqanda, Burundi və Cənubi Sudan kimi Afrika ölkələrini birləşdirəcəkdir.
Anqola: Bir həftə davam edən səyahət bir neçə gün ərzində min 300 kilometrlik Benguela dəmir yolu ilə Çinə endi.
Konqo Demokratik Respublikası: Katanga dəmiryolu xətti bölgədəki texnologiya dünyası üçün kritik olan dağ-mədən sahəsini dəyişdirdi. (Çinhaber)
Şərh yazan ilk kişi olun