İstanbuldakı son qəzalarla gündəmə gələn Metrobüs araşdırıldı. İBB qəzaları araşdırmaq üçün Təftiş heyəti sədrini təyin etdi və Mexanika Mühəndisləri Palatasından bir ekspert istədi. Trafik və Yol Təhlükəsizliyi Mütəxəssisi IMM Şurası Üzvü Dr. Suat Sarı, eyni zamanda metrobüs sürücülərinin nizamsız olduğunu və bunun nəticəsində bir çox qəza meydana gəldiyini söylədi və İstanbuldakı metrobüs sürücülərinin ABŞ və Avropada çox rast gəlinən yol psixoloqlarının nəzarəti altında olmasını təklif etdi.

SözcüÖzlem Güvemli'nin verdiyi məlumata görə; İMM gündə 7 min uçuşla 220 min kilometr yol qət edən və 1 milyon sərnişini daşıyan metrobus xəttində baş verən qəzalara qarşı yeni tədbirlər görür. Metrobüs xəttində Halıcıoğlu və Haramidere'dəki qəzalardan sonra İETT rəhbərliyi bir araya gəldi. IETT baş müdir müavini Hamdi Alper Kolukısa, qəzaların mənşəyi ilə əlaqədar ətraflı bir araşdırmanın başlandığını bildirdi və İnspektorlar Şurasının sədri inzibati istintaqa şəxsən təyin olunduğunu bildirdi. Kolukısa, Mexanika Mühəndisləri Odası'ndan bir mütəxəssis tələbinin edildiyini də açıqladı. Metrobüs qəzalarından sonra İMM də "Erkən Xəbərdarlıq Sistemi" ni istifadəyə verməyə başladı.

TƏKLİF OTAQI VƏ TRAFFİK PSİXOLOJİ TƏKLİFİ

Trafik və Yol Təhlükəsizliyi Mütəxəssisi Yaxşı Tərəf İMM Məclisi və Nəqliyyat Trafik Komissiyası Üzvü. Suatla birbaşa əlaqə saxlayın Sözcüqiymətləndirməsində bədbəxt hadisələr barədə vacib təriflər və təkliflər etdi. Sarı, sıx iş saatları səbəbiylə metrobüs sürücüsünün psixologiyasını pozduğuna diqqət çəkdi. Onlar IETT-nin işlədiyi yol psixoloqları ilə daim nəzarətdə olmalıdırlar. Trafik psixoloqu Avropada və ABŞ-da çox yayılmışdır, ancaq Türkiyədə deyil. Almaniyada 30 ildir. Psixologiya şöbəsini bitirdikdən sonra yol ustası olur və yol psixoloqu olurlar. Çünki yolda vəziyyət, münasibət, davranış və münasibət və normal bir insanın davranışı çox fərqlidir. Bu ekspertiza Türkiyəyə gəlməlidir "dedi. Sarı, Zincirlikuyu və Beylikdüzü'de də sürücü istirahət otaqlarının olması lazım olduğunu söylədi.

METROBUS TOOLS yorğun

Dr. Sarı, nəqliyyat vasitələrinin əksəriyyətinin 1 milyon kilometrə çatdığını və 10 yaşına çatdığını vurğuladı: “Buna görə də baxım və təmirin səmərəli olacağını gözləmək lazım deyil. Bu qəzaların başqa səbəbidir. Dizel avtomobillər indi 2021-dən başlayaraq Avropa ölkələrində istehsal olunur. Metrobüs parkı yeni elektrik avtobusları ilə yenilənməlidir. "