Qara dənizə dəmir yolu Atatürkün xəyalı idi

Teknikler Birliyi Ordu İl nümayəndəsi Musa Kiranli, "Qara dəniz Atatürkün xəyalı və yarımçıq bir respublikanın layihəsidir" dedi.

Texniki Birlik Ordu İl nümayəndəsi Musa Kiranli, Samsun Sarp Dəmiryolu Layihəsi ilə əlaqədar açıqlamalar verdi. Qara dənizdə inşa ediləcək dəmir yolunun Mustafa Kamal Atatürkün xəyalı olduğunu ifadə edən Kıranlı, dəmir yolunun yarımçıq bir respublika layihəsi olduğunu söylədi. Anlı Ulu Öndər Mustafa Kamal Atatürk şosse yolundan daha çox dəmir yollarına əhəmiyyət verdi. Çünki karayolları təbiəti pozarkən, dəmiryolları öz imkanlarımızla edildiyi üçün Türkiyəni dəmir şəbəkələrlə hörmək istəyirdi. Ancaq bu Samsuna qədər edildi. Samsun'un ardından həyat kifayət etmədi. Buna görə də Qara dənizə dəmir yolu çəkmək Atatürkün arzusu və yarımçıq bir respublika layihəsidir ”.

DƏYİŞ ARMİ VƏ GIRESUN ÜÇÜN HÜQUQ

Anlı Dövrün ən əhəmiyyətli nəqliyyat vasitələri arasında, dəmiryol sistemləri, dəmiryol nəqliyyatı xüsusilə Giresun və Ordu üçün bir hüquq olduğunu, gecikmiş bir xidmət olduğunu söylədi Kıranlı. Samsun-Sarp yüksək sürətli dəmir yolu layihəsi bölgəmizin taleyini həm dəmir yolu nəqliyyatı, həm də sürətli qatar daşınması ilə dəyişdirərək iqtisadi problemlərin həllinə, xüsusən məşğulluğa əhəmiyyətli töhfə verəcəkdir. Ordu-Giresun Beynəlxalq (OGU) hava limanında nəqliyyat baxımından böyük bir problemi həll edən Ordu-Giresun, sürətli qatar dövrü atlayacaq. Ordu-Giresun hava limanından sonra Samsun-Sarp Dəmiryolu və Qara dəniz-Aralıq dənizi Quru yolu Ordu üçün ən vacib layihələrdir və bu coğrafi quruluş dəmir yolu sistemi üçün uyğun gəlir. Bu layihələrin turizmə töhfə verəcəyinə şübhə yoxdur. Bundan əlavə, Ordu və Qara dəniz ticarət birjalarına birbaşa təsir edəcək bir layihədir. Bundan əlavə, Ordu və Ünye limanlarımızın olması dəniz ticarətimiz baxımından çox əhəmiyyətlidir. Qara dəniz sahil zolağının bir ucundan digərinə keçid qurmaq mümkündür. Dəmiryol Samsun-Sarp Dəmiryolu Layihəsi, Qara dənizi bir ucundan o biri başına birləşdirən ən yaxşı layihədir. Bu layihənin reallaşması Ordu və Giresunun taleyini dəyişdirəcəkdir. İqtisadi problemlərin, xüsusən məşğulluğun dəmir yolu nəqliyyatı və bölgəyə yüksək sürətli qatar daşınması yolu ilə həllinə mühüm töhfə verəcəkdir. Yaratacağı məşğulluq imkanları səbəbindən meydana gələn tərs köç ilə mühacirət edəcək digər vilayətlər üçün iqtisadi, sosial, mədəni və ekoloji təzyiqlər azalacaq. Bu vəziyyət, bütün Türkiyə baxımından daha balanslı bir şəhərləşmə, investisiya bölgüsü, həyat imkanları və sosial ədalət baxımından daha balanslı bir cəmiyyət yaradacaq "ifadələrində tapıldı.

TEXNİKİ MƏLUMATLAR

Kiranlı sözlərini belə tamamladı: “Bu layihənin iqtisadi, sosial, ticarət və turizmə böyük töhfə verəcəyinə şübhə yoxdur. Samsun-Sarp Dəmiryolu Layihəsi həyata keçirmək üçün ilk növbədə qonşu vilayətlər bir-biri ilə əməkdaşlıq etməlidir. Qubernatorluq, siyasi hakimiyyət, ictimai qurum və təşkilatlar, yazılı və vizual media, qeyri-hökumət təşkilatları, sənayeçilər olaraq ictimai rəyin qurulması, hava limanı üçün Giresun-Ordu həmrəyliyinin səyi olaraq irəli sürülməlidir. İndi birləşmək vaxtıdır. Gələcəyimizi birlikdə saxlayaq. Bu məsələ Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize və Artvin yerli qəzetlərinin başlıqlarına daxil edilməli və imza kampaniyası başlatmaqla ictimai rəy qurulmalıdır. Samsun-Ordu-Giresun-Rize-Artvin-Gümüşhane Texniki Dərnəkləri tək ürək olaraq. Tek (ARMİ TƏDBİR)