EGO-ya 300 Yeni Avtobus

Ankara Bələdiyyə Başçısı Mansur Yavaş, EGO-ya 300 yeni avtobus alacaqlarını açıqladı. Yavaş, keçidlər səbəbiylə yüngül bir dəmir yolu sistemi və ya metrobus layihəsinin həyata keçirilməsinin çətin olduğunu söylədi. Aş, bu çətinlikləri nəzərə alaraq müasir nəqliyyat xidməti təmin etmək üçün bir həll yolu axtaracağıq. "

Ankara Böyükşəhər Bələdiyyəsi, şəhər həyatında əhəmiyyətli bir yer tutan ictimai nəqliyyat sahəsində gələcək nəqliyyat siyasətini formalaşdırmaq üçün "Ankara Nəqliyyat Atölyesi amacıyla.

EGO Ümumi Müdirliyi Başkentdə yüksək keyfiyyətli, ətraf mühitə uyğun və vizyoner nəqliyyat siyasəti qurmaq üçün bütün maraqlı tərəfləri toplayarkən, seminarın açılış nitqini Ankara Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Mansur Yavaş etdi.

Akademiklərdən tutmuş qeyri-hökumət təşkilatlarına qədər hər sektorun rəyini almaq istədiklərini vurğulayan Prezident Yavaş, paytaxt nəqliyyatının yeni yol xəritəsini təyin etmək istədiklərini söylədi.

Yav, nəqliyyat sektorundakı trafikini bir dolmuş imkana qədər bilmirəm. Başkan Bələdiyyə Başçısı Yavaş nəqliyyat probleminin həllinin ümumi səbəbini vurğuladı.

Herkes Dünyadakı hər kəs bu nəqliyyat məsələsini bir şəkildə həll edir. Bunu anlayacağıq. Bunu elm adamları və qeyri-hökumət təşkilatları ilə birlikdə həll edəcəyik. Ankarada pulsuz yüklədiyimiz sərnişinlərin sayı gündə 30, itkisi isə 630 milyon funtdur. Moskva meri ilə protokol imzaladıq. Oradakı yığıncaqda Helsinki meri mənə dedi ki, təəssüf ki velosiped nəqliyyatında 85-dan keçə bilmədik. Ankarada bu nisbət yüzdə sıfırdır. Buna görə 56 kilometrlik bir velosiped yolu qurmağa başladıq. Keçmiş idarələri tənqid etmək vərdişimiz yoxdur, amma Ankarada ictimai nəqliyyat laqeyd qaldı. 2010-də EGO-ya bağlı bir 2 min 37 avtobusumuz var. Mövcud avtobuslarımızın sayı min 6, onlardan biri rayonlarda işləyir. Gələn il təbii qaz (CNG) 540 ilə başqa bir 200 avtobus alacağıq. Ankaranın qəlbindən keçən və gündəlik 90 min 300 nəfər istifadə edən şəhərətrafı bir qatar var. Ən azı 51-600 min insan bu xidmətdən faydalanmalıdır. ”