TMMOB Kanal İstanbul Layihəsi İnsan tərəfindən hazırlanan bir Afət

tmmob kanalı bir insanın əl fəlakəti hazırladığı istanbul layihəsi
tmmob kanalı bir insanın əl fəlakəti hazırladığı istanbul layihəsi

TMMOB İstanbul İl Koordinasiya heyəti Memarlar Odası'nın İstanbul Böyükşəhər şöbəsində Kanal İstanbul su yolu layihəsinin EIA hesabatı ilə əlaqədar bir mətbuat konfransı təşkil etdi.

TMMOB İstanbul İl Koordinasiya Komitəsinin katibi Cevahir Efe Akçelik'in etdiyi şərh mətnini oxuduğu mətbuat konfransında, Memarlar Odası EIA Müşavirə heyəti katibi Mücella Yapıcı və Prof.Dr. Dr. Haluk Eyidoğan layihəni və təsirlərini həyata keçirdi.

DİQQƏT! KANAL İSTANBUL LAYİHƏSİ GƏLƏCƏKDƏN ÖDƏNİŞSİZDİR!

Son zamanlarda coğrafi, ekoloji, iqtisadi, sosioloji, şəhər, mədəni, yəni həyati məhv və eko-cinayət layihəsi olan Kanal İstanbul üçün hazırlıq proseslərinin İstanbul, Trakya, Marmara və Qara dəniz üçün sürətləndirildiyi görülür.

Bu müddətdə əvvəlcə Ətraf Mühitə Təsirin Qiymətləndirilməsi İlkin Tətbiq Hesabatı hazırlanaraq 2018-da təqdim edildi. İndi ətraf mühitə təsirin qiymətləndirilməsi hesabatının hazırlandığını və bu gün 28.11.2019-də araşdırma, qiymətləndirmə komissiyasına köçürüldüyünü öyrəndik. Bu görüş peşəkar palatalar və TMMOB-nin iştirakı olmadan keçirilir. Mövzunun peşəkar otaqlarına məhəl qoymayan layihəyə cavabdeh olanların bu qiymətləndirməsini genişləndirmək istərdik.

Son 1600 səhifəlik EIA Faylı və onun əlavələri işçi qrupumuz tərəfindən nəzərdən keçirildi və qiymətləndirildi. Hal hazırda IAC-da müzakirə olunan ƏMTQ Hesabatı əsasında deyirik;

• Bu gün, İstanbul digər şəhərlərin 70 içməli suyu ilə qarşılaşmaq məcburiyyətində qalmış bir şəhər olsa da və Prezident Ərdoğan yalnız "İstanbul susuzluğa doğru gedir" demişkən, mövcud su ehtiyatlarımız məhv edilə bilməz.

• Şimal meşələri, otlaqları, kənd təsərrüfatı sahələrini və bütün həssas ekosistemləri məhv edəcək bu layihə müdafiə oluna bilməz.

• Üç aktiv nöqsan xətti keçdiyi bölgəyə əhali və tikinti təzyiqini qoyaraq fəlakət riskini artıran bu layihəni qəbul etmirik.

• Şəhərin bütün şimal hissəsinə və həssas ekosistemlərinə, şəhər, arxeoloji və təbii yerlərə təzyiq göstərəcək bu layihəni qətiyyətlə rədd edirik.

• Sosioloji təsirlər çox güclü olacaq, bölgədəki yerdəyişmələrə, insanların həyat keyfiyyəti və iqtisadiyyatı dərin sarsılır, bu layihə, Konstitusiya 56 əlindən olan su və su hüququ. bir daha.

• Kanal İstanbuldakı Boğazda təmin edilə bilməyən keçid təhlükəsizliyini təmin etməyin mümkün olmadığını iddia edirik.

• İstanbul Şəhər Konstitusiyası olan və 2009-də təsdiqlənən 1 / 100 000 İstanbul Ətraf Mühit Planının ümumi planlaşdırma prinsiplərinə və prinsiplərinə zidd olan Kanal İstanbul Layihəsi qanuni olaraq İstanbulun geniş miqyaslı planına daxil edilmişdir. bunun mümkün olmayan bir layihə olduğunu və bu xüsusiyyət ilə heç bir təsiri olmadığını söyləyirik.

1600 səhifə EIA Hesabatı oxunduğu və araşdırıldığı zaman, bunun ətraf mühitə təsirləri qiymətləndirən bir hesabat deyil, bir növ layihə tətbiqi hesabatı olduğu aydın olur.

Nəticədə;

TMMOB İstanbul İl Koordinasiya Şurası olaraq dənizlərimizdə, su hövzələrində, kənd təsərrüfatında, otlaqda, meşə ərazilərimizdə, həssas qorunma ərazilərimizdə, arxeoloji ərazilərimizdə, təbii və şəhər qorunan ərazilərimizdə, su və həyat hüquqlarımıza müdaxilə edən və qaçılmaz şəkildə bərpa olunmayan zərər verən bu layihəni rədd edirik. əlaqədar qurumları və təşkilatları məsuliyyətli davranmağa dəvət edirik.

Mövcud Dəmiryol Tenderləri

Çar 11

Körfəz trafiki

Aralığı 9 @ 08: 00 - Aralığı 11 @ 17: 00

Dəmiryol Xəbərləri Axtarışı

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar