TÜLOMSAŞ Dünya saatları istehsal edir

tulomsas dünyanı seyr uruniyor
tulomsas dünyanı seyr uruniyor

İlk buxar lokomotivini, ilk Türk avtomobil inqilabını və ilk dizel lokomotivini uğurla istehsal edən TÜLOMSAŞ, 2023-cü ilə qədər Dəmiryol Sistemləri sektorundakı bütün menecerləri ilə hər cür dəmiryolu yedəkli və yedəkli nəqliyyat vasitələri üçün milli və yerli həllər ilə öz markalarını yaradaraq ölkədəki idxal asılılığına son qoymağa çalışır. Milli dizaynlı məhsullar istehsal edən və istehsal edən və bütün dünyaya satan bir təşkilat olma vizyonu ilə yavaşlamadan yoluna davam edən bir təşkilatdır.

2015-da TARİXİ rekord

"TÜLOMSAŞ, 2015-ci ildə 55 lokomotiv istehsal edərək tarixindəki ən yüksək lokomotiv istehsal göstəricisinə imza atdı" - "250 vagon müxtəlif növ, 4 dizel generator dəsti, 100 dartma mühərriki istehsalı ilə, TCDD parkında 66 lokomotivin istismarı, təmiri və əsaslı təmiri ilə 287 dartma mühərriki təmir edildi."

2003-cü ildə 65 milyon lirə olan şirkətin cirosu 2015-ci ildə 399 milyon lirə idi və şirkətin satış dövriyyəsi son 12 ildə 6 dəfə artdı.

TULOMSAS qurğularının istehsalının ölkəmizə iqtisadi töhfəsi ümumi 346 milyon funt təşkil etmişdir.

TULOMSAS SANAYİDƏ ENERJİ SƏMƏRLİLİK MÜSABİQƏSİNDƏ İLK YERDİR

TULOMSAS, Enerji və Enerji və Təbii Sərvətlər Nazirliyinin təşkilatçılığı ilə aprel ayında 10-də təşkil edilən Enerji səmərəliliyi forumu və ədalətli fəaliyyətlər çərçivəsində keçirilən Enerji Enerji Səmərəliliyi Layihə Yarışması kapsamında birinci mükafata layiq görüldü. Enerji və Təbii Sərvətlər Nazirliyinin Enerji Səmərəli Sənaye Müəssisəsi (YES) kateqoriyasında, təxminən 11 işin nazirliyin 'Enerji Səmərəliyi Portalı' bazasında qeydiyyata alındığı və hər il müntəzəm olaraq enerji istehlakı məlumatlarını təqdim etdiyi kateqoriyada TÜLOMSAŞ bildirildi. Bu çərçivədə, TÜLOMSAŞ, Referans Enerji Sıxlığı (REY) ilə müqayisədə son üç ildə (12-2019) 20-2010 arasındakı enerji sıxlığını 2014 azaltmaqla sektorun digər nəqliyyat vasitələrinin istehsalı ”sub sektorunda ilk mükafatı aldı.

CƏMİYYƏTDƏ İLK ARIQ MƏRKƏZİ

Qurumun baş direktoru Hayri AVCI-nin vəzifədə olduğu vaxtdan bəri xalqa yeni bir həyəcan gətirdiyi şübhəsizdir; səbəb bir dövlət qurumunda etməyə cəsarət etməyən bir şeydir; AR-GE Mərkəzi ...

Ar-Ge Mərkəzi, 2017-da Sənaye və Texnologiya Nazirliyi tərəfindən təsdiq edilmişdir. uğur kimi.

Ar-Ge Mərkəzi qazanır; TULOMSAS, məlumat istehsal edən və ticarəti edən və gücünü istehsalatda Ar-Ge ilə birləşdirərək inkişafını davamlı edən qlobal bir sektor oyunçusu kimi öz markasını yaratmaq səylərini davam etdirir.

Qurulmuş Ar-Ge Mərkəzi, TÜLOMSAŞ-ın beynəlxalq səviyyədə rəqabət qabiliyyətini gücləndirəcək, məhsul istehsalında və istehsal prosesində tətbiq olunan yeniliklərlə yanaşı məhsulun keyfiyyətini və standartını artırmaq, məhsuldarlığı artırmaq, istehsal xərclərini azaltmaq və texnoloji məlumatların ticarəti. təmin edəcək.

TÜLOMSAŞ VƏ Rəqəmsal TƏRƏZİ MƏHKƏMƏSİ

TÜLOMSAŞ ilə lokomotivlər rəqəmsallaşır ...

TÜLOMSAŞ Rəqəmsal Dünyada yerini alacaq ...

2017-ci ilin mart ayında təşkilat mədəniyyəti, informasiya infrastrukturu və fərqindəlik meydana gəlməsi üçün bütün vahidlərdən bir personalın iştirakı ibarət və o tarixlərdə hələ heç bir dövlət təşkilatında rast gəlinməyən Rəqəmsal Çevrilmə Ofisi TÜLOMSAŞ 'ta qurulmuşdur.

Rəqəmsal Çevrilmə Bürosu çərçivəsində TÜLOMSAŞ missiyası və görmə qabiliyyətini dəstəkləmək üçün strategiya və yol xəritələri tədqiqatları aparıldı. Qısa, orta və uzun müddətdə reallaşdırılması planlaşdırılan üç layihə təqdim olunur. Müəyyən edilmiş layihələr çərçivəsində mövcud vəziyyət araşdırması, TÜLOMSAŞ rəqəmsal vəziyyət və ehtiyaclar təhlili edildi. Bu məsələlər və Sənaye 4,0-ın ən yeni texnologiyaları haqqında müxtəlif təlimlər verilmişdir. Bu layihələr üçün beton yol xəritələri hazırlanmışdır.

Bu ofisdə həftəlik toplantılar edilərək, Dünya və Türkiyə daxilində bu anlayış çərçivəsində inkişaflar fərqli istiqamətləriylə təqib edilib müzakirə. Bu baxımdan, işçi qrupu müxtəlif sektorlardan gələn aktyorların təşkil etdiyi seminarlar və seminarlar iştirak edərək daha perspektiv bir perspektivə sahibdir.

Fevral ayında 2018, müəyyən edilmiş bir strategiya çərçivəsində konkret layihələri davam etdirmək və bu mövzuda bir yol xəritəsi yaratmaq məqsədi ilə Eskişehir Osmangazi Universiteti (ESOGÜ) ilə əməkdaşlıq etdi.

Layihələr çərçivəsində, sektorda fəaliyyət göstərən beynəlxalq şirkətlərlə, rəqəmsal çevrilmə prosesində milli və yerli həll yollarına töhfə verəcək şirkətlərlə maraqlı tərəflərin görüşləri keçirildi.

HİBRİD TEXNOLOGİYASI İLK MİLLİ Lokomotiv

TCDD Nəqliyyat Co. TÜLOMSAŞ və Aselsan'ın əməkdaşlığı ilə Dizel Elektrikli lokomotiv platforması yerli qurğularla Hibrid Manevr Lokomotivinə çevrildi və TÜLOMSAŞ obyektlərində bir prototip istehsalı uğurla reallaşdırıldı.

Bu layihə ilə 4, hibrid bir manevr lokomotivi hazırlayan və istehsal edən ilk ölkədir. ölkə. Eyni zamanda, TCDD Nəqliyyat ASC, səmərəli və ekoloji cəhətdən təmiz Hibrid Manevr lokomotivlərindən istifadə edən ilk qatar operatorlarından biri olacaqdır.

Hibrid texnologiyası ilə 40 yanacaq qənaətinə nail olacaq.Lokomotiv güclü xətlər, erqonomik konsol dizaynı və geniş baxış bucağı ilə müasir bir xarici tərz dizaynına malikdir. Lokomotiv eyni zamanda ekoloji cəhətdən təmiz hesab olunur.

E1000 YERLİK və MİLLİ ELEKTRİK Lokomotivi

TÜBİTAK Marmara Araşdırma Mərkəzi (MAM) və Türkiyə Lokomotiv və Mühərrik Sənayesi A.Ş. (podratçı) ilə ortaq olaraq hamısı yerli texnologiya ilə inkişaf etdirilən "E1000 Yerli Elektrikli Lokomotiv"

TCDD, TÜBİTAK Marmara Araşdırma Mərkəzi (MAM) və Türkiyə Lokomotiv və Mühərrik Sənaye A.Ş. (TÜLOMSAŞ) və 18 alim layihədə iştirak etdilər. TUBITAK tərəfindən dəstəklənən və 18 elm adamlarının iştirak etdiyi 4 milli layihəsi uzun illərin zəhmətindən sonra tamamlandı. Milli elektrikli lokomotiv E1000 ilə Türkiyə; dünyanın yalnız inkişaf etmiş ölkələrinin sahib olduğu dəmir yolu nəqliyyat sektorunda ən yüksək əlavə dəyəri olan komponentlərdən ibarət olan çekmece çeviricisinin, dartma idarəetmə qurğusunun, qatarların idarə edilməsi və idarəetmə sisteminin dizayneri və istehsalçısıdır. E1 müasir sürücülük və 1000 meqavat gücləndirici çərçivə sistemi ilə seçilir.Bütün laboratoriya, proqram və infrastruktur işləri, zavod və yol testləri və prototip istehsalı 100 faiz yerli olaraq həyata keçirilmişdir. Layihədə Türkiyənin sahib olduğu texnologiyalar; Bir çox dəmir yolu nəqliyyat vasitəsinə, yüngül dəmir yolu nəqliyyat vasitələrindən yüksək sürətli qatarlara qədər uyğunlaşdırıla bilər.

TÜLOMSAŞIN GƏLƏCƏK ÜÇÜN BİR İŞARƏT OLAN İŞLƏRİ

Lokomotiv sektoru Ar-Ge Mərkəzində edilən işlər: Daxili Rəsm Çərçivəsi və Tren İdarəetmə Sistemi ilə İlk Milli Elektrik Lokomotivi (E1000) istehsal edildi Bu layihə ilə ölkəmiz lokomotiv sektorunda öz texnologiyasına sahib ölkələrdən birinə çevrildi və dəmir yolu tarixində bir mərhələ sayıldı. E1000 layihəsində əldə olunan qazanclarla;

• Dizayn prosesi və hibrid texnologiyaya sahib ilk lokomotivin ilk prototip istehsalı həyata keçirildi. Lokomotiv sektorundakı hibrid texnologiyası ilə 4. Ölkədəyik.

• Milli Dizel Elektrikli manevr lokomotivinin dizaynı və istehsalı (DE10000, DE6000).

• TSI Sertifikatı dizaynı və istehsal prosesi olan ilk Milli Elektrik Lokomotivi (E5000) davam edir.

• TLMS (TÜLOMSAŞ Lokomotiv İzləmə Sistemi) TÜLOMSAŞ tərəfindən hazırlanaraq yeni istehsal edilmiş lokomotivlərdə istifadə olunmağa başlandı.

"TÜLOMSAŞ BÜTÜN LAYİHƏLƏRİNDƏ ƏMƏLİYYAT OLA BİLƏN MƏHSULLAR VAR"

TÜLOMSAŞ-ın əhəmiyyətli bir dövlət qurumu olduğunu və TÜLOMSAŞ-ın da Eskişehirdə milli dəyər olduğunu ifadə edən UDEM Hak Sen Başçısı Abdullah PEKER. Daha böyük işlər görmə potensialına sahib olan TÜLOMSAŞ-ın hər mövzuda dəstəklənməsi lazım olduğuna diqqət çəkdi.

Buna görə irəlidə gedən yolları bilmək lazımdır, ya istehlak edəcəyik, ya da istehsal edəcəyik. Abdullah PEKER, hamımızın birgə səy və hədəfimizin ölkəmizin rifah səviyyəsini artırmaq olduğunu söylədi. Uğurlu iş həmişə dəstəklənməlidir. Kim nə edibsə, ayrılmaqla qiymətləndirilməlidir. Dedi ki, tarixi müddətdə verilmiş bütün tapşırıqları uğurla yerinə yetirən və hər gün uğurlarına yenisini əlavə edərək yolunu davam etdirən bir qurum üçün heç bir etiraz və narahatlıq olmamalıdır.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*