Ankara YHT Qəza Məhkəməsi İlk Məhkəmə başladı

Ankara Ədliyyəsində 2018 nəfərin öldüyü və 80-dən çox insanın yaralandığı yüksək sürətli qatar qəzasının ilk məhkəməsi, 10-ci ilin dekabrında başladı. Üçünün tutulduğu cəmi XNUMX TCDD personalı mühakimə olunur.

Qəzet divarSerkan Alan'ın xəbərinə görə; 13 dekabr 2018-ci il tarixində Ankarada doqquz nəfərin öldüyü sürətli qatar qəzası ilə əlaqədar 10 şübhəli barəsində açılan iddianın ilk iclası Ankara 30-cu Ağır Cəza Məhkəməsində keçirilməyə başlandı.

Ankara ilə Konya arasında hərəkət edən yüksək sürətli qatar (YHT), relsləri idarə etmək üçün bələdçi qatarının toqquşması nəticəsində meydana gələn qəzada doqquz kursant həlak olmuş, onlarla insan yaralanmışdır. Məhkəmədə 15 təqsirləndirilən şəxs iştirak edib, onlardan üçünü, yeddi nəfəri 'birdən çox ölüm və yaralanma' ittihamı ilə həbs olunub.

'Zəncirin son halqası olduğum üçün üzr istəyirəm'

İttiham aktında ilk müdafiəni edən müttəhim, qatarların gediş istiqamətlərinə görə fərqli relslərə girməyə imkan verən qayçı dəyişdirməyi unutduğuna görə qəzaya səbəb olduğu iddia edilən həbs olunan qatar zabiti Osman Yıldırım idi. Həyatını itirənlərə başsağlığı diləyən Yıldırım, bu qəzaya səbəb olan bir çox zəncirin son bağlantısı olduğuna görə hər kəsdən üzr istəyirəm "dedi.

'İstilik sistemi SİZLƏRDƏ işləmir'

Qəza baş verdiyi günü izah edən Yıldırım, M74 qayçı işləmədiyini və heç vaxt ona göstərilmədiyini söylədi. Yıldırım, için işçilərin çox iş etdikləri üçün daha çox işləməmələri üçün çalışdıqlarını söylədi. Mən tək olduğumu bilmirdim. Saat 4-5 radələrində Eryaman qayçı üzərində don xəbərdarlığı alırdı. Əməliyyat zabitinin əmri ilə 12-ci marşrutu qurmağa çalışırdım. Buz qayçıları donmuşdu. Normalda qayçıda istilik sistemi var, amma işləmədi. Qayçı düzəltməkdə çətinlik çəkirdim. Məmur 13-də bir qatarın olduğunu söylədi. Bununla məşğul oldum və etdim. Bu dəfə qəzaya uğrayan 11-ci qayçı düzəltməyə getdim. Əllərim və ayaqlarım donmuşdu. 4-5-dən bəri soyuqdum. Yəqin ki, kilidləmədim. Soyuq idi. 11-nin qayçısını etdim. Qayçı, dəmir yolunda yalana yol açan bir haldır. Bunun üçün tədbir görmədilər. Qatar mənim qarşımda keçdi, amma hansının olduğunu görmək mümkün deyil. Sonra qəza baş verdi və mən şoka düşdüm. Hələ şokdayam ”.

Məhkəmə, 'qayçı etdin' sualını verən şübhəli Yıldırım, "Düşünmədim ki etmədim" dedi.

'MƏN BİR bir işim səhvlərə səbəb oldu'

Təqsirləndirilən Mükerrem Aydoğdunun vəkili təqsirləndirilən Yıldırıma dedi: "Əvvəl təlim almadı? Təlim olmadan qayçı etdi? İşini bilmədən bunu edirdimi? Ord Yıldırım ilk dəfə 9 dekabr (2018) istifadə etdim. Yoxsa paneli necə istifadə edəcəyimi bilmirdim. Bu lövhə elektronikdir. Əl qayçılarını bilirdim. Əlamətləri var idi və uzaqdan baxırdı. Elektron qayçı əlaməti yoxdur. Elektronikada səhv etməyəcəyimiz daha çox ehtimal olunur. Hava soyuq olanda mənim yeganə işim səhv idi

Osman Yıldırımın vəkili Osman Eker, müvəkkilimin uzun müddət qalacağına yer olmadığını söylədi. Qayçı yalnız sadə bir şey deyil. Qayçı təmizləməkdən qayçıdakı sadə uğursuzluğa qədər bir çox iş qəbul edilir. Müştərinin aparmalı olduğu daha beş təlim var. Müştəri onları almadan əvvəl növbətçi idi. Niyə təhsil almadılar? ”

'İMZALAMA TƏHLÜKƏDƏN Qaçdı'

Vəkil Eker, "Qayçı təmizləmək üçün qar təmizləyən bir vasitə varmı? İşarələr bayraqları var, "şübhəli Yıldırım" cavab vermədi və texniki çatışmazlıqlar olduğunu söylədi.

Zərərçəkmiş vəkil Melih Koluaçık, "Qayçı dəyişdirmək üçün bir nəzarət sistemi olsaydı qəza olardımı? Siqnal varmı? Qəzanın qarşısı alınsa da "şübhəli İldırım sualı," Heç biri yox idi. Buna baxmayaraq qarşısı alınacaqdı ”.

İttiham aktında şübhəlinin əməliyyat işçisi Sinan Yavuz ifadə verdi ki, Yıldırım qayçı dəyişdirmədiyi üçün təsdiq verdi. Yavuz dedi, dim qatarı lazım olduğu kimi göndərdim. Göndərdikdən sonra izləmə sistemi yoxdur. Mən 3.5 ildir orada işləyirəm və orta hesabla 60 qatar çalışır. Hər beş-on dəqiqədə bu M74 qayçı dəyişdirilməlidir. Hər dəfə gələndə və bir qatar qaçışında olsam, yerində yoxlamaq mənim üçün mümkün deyil. Osmandan zəmanəti alıb qatar göndərdim. İttihamları qəbul etmirəm. Qəzada günahım yoxdur. 13 ay həbsdəyəm. Ailəm və məncə qurban olduğumuzu düşünürəm. "

'MƏNİM GÖZLƏNMƏSİNİ GÖZLƏMƏM'

Digər məhkum günahlandırılan yol nəzarətçisi Emin Ercan Erbey ifadə verdi. Bəy Hadisə günü müntəzəm olaraq başladı. Qayçı düzəldildiyi anda, mənə baxdılar. Şüurlu olaraq bəraət aldım. Kiçik bir səhvim varsa, bütün cəzanı qəbul etməyə hazıram. " Paytaxt Ray'ın işinə görə siqnal işləmədiyini söylədiklərini söyləyən Erbey'in sözlərindən sonra tamaşaçılar, siqnal olsaydı bütün bu insanların ölməyəcəyini söylədi. Utanc ”reaksiyası gəldi.

Er, qayçı hərəkətlərini araşdıracaq bir panel var? Er, şübhəli Erbey cavab verdi: "Xeyr, belə bir panel yoxdur ..

Məhkəmə bir saat təxirə salınıb.

Kim mühakimə olunur?

Ankarada bir qatar qəzası vəziyyətində bir kursant Osman Yıldırım, bir hərəkət işçisi Sinan Yavuz və yol nəzarətçisi Emin Ercan Erbey mühakimə olunur. Həbs edilmədən mühakimə olunan şəxslərin adları bunlardır:

HT YHT Ankara Müdiri Duran Yaman, YHT Trafik Xidməti Müdiri Ünal Sayıner, TCDD Təhlükəsizlik və Keyfiyyət İdarəetmə Müdiri Erol Tuna Aşkın, TCDD Trafik və Stansiya İdarəetmə Müdiri Mükerrem Aydoğdu, YHT Ankara Stansiya Müdir Köməkçisi Kadir Oğuz, Şöbə müdiri Rəcəb Kutlay, Trafik Xidməti Müdir müavini Ergün Tuna. Müdür