Dövlət Hava Limanları Təşkilatı (DHMİ), Gaziantep Hava limanında mövcud Alət Açılış Sistemini (İLS) CAT 2-ə qədər təkmilləşdirdi. Bu şəkildə, görmə qabiliyyətinin azaldığı mənfi hava şəraitində uçuş ləğvi olmayacaq və daha rahat eniş edə biləcəkdir.
DHMI baş meneceri və İdarə Heyətinin sədri Hüseyin Keskin, ILS sistemini əlverişsiz hava şəraitində eniş üçün vacib olan ilin əvvəlində xəbər verən CAT 1-dən CAT 2-ə yüksəltdi. Gaziantep Qubernatoru Davut Gül və Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Fatma Şahinin təşəbbüsləri nəticəsində yenilənmiş sistemlə, hava bucağının azaldığı meteoroloji şəraitdə təyyarələr təhlükəsiz şəkildə yaxınlaşacaq. Uçuş ləğvinin 95 faizini təşkil edən duman problemi bu şəkildə həll edildi.
2006-cı ildə Gaziantep Hava limanında fəaliyyətə başlayan ILS cihazlarının ətraf mühit amillərinə görə 2013-cü ildə CAT 2 sisteminə keçə bilmədiyi bildirildi. Çalışmaların və zərərlərin artması səbəbiylə baş direktor Hüseyin Keskin'in 2020-ci ilin əvvəlində elan etdiyi yüksəltmə nəticələri. Lazımi infrastruktur sərmayələri və tədqiqatları nəticəsində edilən sınaq uçuşlarını müvəffəqiyyətlə keçən sistem xidmət göstərməyə başladı. Qış aylarında, böyük şikayətlər yaşandıqda və uçuş ləğvləri artdıqda, eniş daha rahat olacaq və çətinliklərin qarşısı alınacaqdır.
Meteoroloji araşdırmalar və ölçmələrdə Gaziantep Hava Limanının sis tavanının hündürlüyünün 45-56 metr olduğu müəyyən edildi. Daha əvvəl yenilənmə ilə xidmət edən CAT 1 sistemi 114 metr tavanın hündürlüyünə görə təyyarəni eniş edə bildi. Bu vəziyyət qışda böyük bir zərər yaratdı. CAT 2 sistemi ilə təyyarələr 33 metr məsafəni görmədən duman gəlməsi üçün edildi. Beləliklə, təyyarənin təhlükəsiz eniş imkanları təmin edildi.
Şərh yazan ilk kişi olun