Dörd mərhələdən yalnız birinin fəaliyyət göstərdiyi İstanbul Hava Limanında, dövlət seyfindən açılmayan mərhələlərdə sərnişin zəmanəti səbəbindən pul ödəniləcəyi ortaya çıxdı.
SözcüBaşak Kaya'nın hesabatına görə, CHP Kocaeli Millət vəkili Heydər Akar, digər mərhələlər açılmasa belə şirkətin sərnişin zəmanət haqqını alacağını söylədi. Akar, İstanbul Havalimanı'nın inşa-işlət-transfer modeli ilə tender edildiyini və hava limanının 25 illik bir əməliyyat müddəti üçün 22 milyard 152 milyon Avro və ƏDV ilə tender edildiyini xatırlatdı. Akar dedi:
“Dövlət yeni hava limanı üçün yüzdə 61 zəmanət verdi. SCT, ƏDV və gömrük azadlığı da təmin edildi. Bütün BOT hava limanlarında zəmanətli sərnişin haqqı beynəlxalq uçuşlar üçün 15 Avro olduğu halda, burada 20 Avrodur. Daxili uçuşlarda digər hava limanlarında 3-2 Avro, burada 5 Avrodur. Hava limanı 4 mərhələdən ibarətdir. 3 və 4-cü mərhələlər 1 və 2-nin vəziyyətindən asılı olaraq keçiriləcəkdir. Yəni bunun hələ ediləcəyi bəlli deyil. Sıxlıq olarsa, şirkət 3-cü və 4-cü pillələri tikəcək, olmasa, etməyəcək.
Operator pulunu alacaq
Heydər Akar, zəmanətli sərnişin miqdarının 3-cü və 4-cü mərhələlərin tikiləcəyi düşüncəsi ilə verildiyini vurğuladı və bu mərhələlər üçün Yolçu fərdi sərnişin hesabları edildi. Birinci mərhələ 70 milyon sərnişin tutumuna sahib olacaq. İkinci mərhələdən sonra sərnişin tutumu 2 milyon olacaq. 90 milyon yapışsa, üçüncü mərhələ tikiləcək və 90 milyon tutumu gələcək. Mərhələ 3 yapışarsa, Mərhələ 20 tikiləcəkdir. Etməsələr də, əməliyyat şirkətləri pullarını alacaqlar. Zəmanət verdiyiniz nəqliyyat vasitələrinin sayı və təmin etdiyiniz mübadilə ilə bağlı razılaşmalar nəticəsində hökumət operatorlara pul toplaya bilmir. Eyni şəkildə bir tunel qurursunuz. Eyni mənzərə ilə quruda və havada rastlaşırıq. "
Şərh yazan ilk kişi olun