TCDD, sərnişin daşımalarını özəlləşdirmək iddiası

sərnişin nəqliyyat xidmətini özəl sektora təhvil vermək üçün tcdd
sərnişin nəqliyyat xidmətini özəl sektora təhvil vermək üçün tcdd

Körpülər, yollar, limanlar, fabriklər dedikdə, indi dəmir yolu satışdadır. Cümhuriyyət tarixində ilk dəfə olaraq TCDD sərnişin daşımaları xidmətini özəl sektora keçirməyə hazırlaşır


Respublika tarixində ilk dəfə olaraq TCDD sərnişin nəqliyyat xidmətlərini özəl sektora təhvil verməyə hazırlaşır.

birgünBurcu Cansu'nun əldə etdiyi Dəmiryol Tənzimləmə Baş Müdirliyi tərəfindən hazırlanan tənzimləmə layihəsinə görə, tender və sərnişin nəqliyyatı özəl sektora veriləcək. Tənzimləmə layihəsinə görə, dövlət borcunu yerinə yetirməsi səbəbi ilə tenderi qəbul edən şirkətə təxmin edilən maya dəyərinin 20 faizi ödəniləcəkdir. Tender şirkəti müqaviləyə dəyişiklik edərək vaxtı artıra və azalda bilər.

Dəmiryolu Tənzimləmə Ümumi Müdirliyi, 'Dəmiryolu sərnişin daşımaları ilə dövlət qulluğu vəzifələrini seçmə, tənzimləmə müqavilələri, tətbiq və yoxlama prosedurları və prinsipləri ilə tənzimləmə' layihəsi hazırladı.

TCDD tərəfindən təqdim ediləcək bütün infrastruktur xidmətlərinin layihəsində aşağıdakılar qeyd edilmişdir:

  • Polis 'şübhəlilər' iştirak edə bilməz: tender tapırlar, bütün tender edənlər 'açıq tender' təklif edə bilər, baxmayaraq ki, terror təşkilatı ilə əlaqəli və ya əlaqəli olmasa da son cəza olacaq.
  • Biletlər satılmış hesab ediləcək: Dövlət xidməti öhdəliyinin xalis dəyərini təyin etmək üçün ən azı üç nəfərdən ibarət 'Qiymətləndirmə Komissiyası' yaradılacaqdır. Bu komissiya dəyəri müəyyənləşdirəcəkdir. Qiymət müəyyən edilərkən bir qatarın işləməsi üçün hesablanmış dəyərdə bütün biletlər satılmış sayılacaqdır.
  • Dövlət öhdəliyi üçün 20 faiz mənfəət veriləcək: Dövlət öhdəliyi üçün hesablanmış dəyər məbləğinin ən çoxu 20 faizi məqbul qazanc dərəcəsi kimi tender iştirakçısına veriləcəkdir.
  • İşçilərin işə götürülməsi üçün minimum əmək haqqı: Dəmir yolu nəqliyyatında təhlükəli iş və iş yerləri, qatar şirkətlərində işləyən işçilər minimum əmək haqqı ilə idarə oluna bilər.
  • Subpodratçı aktivləşdiriləcəkdir: Tender sənədində göstərilən hər bir xətt daxilində istismar ediləcək tender iştirakçıları tərəfindən təklif edilən nəqliyyat vasitələrinin inventarına daxil olan qatarlar lizinq üsulu ilə üçüncü tərəflərdən verilmişdirsə, üçüncü tərəflər və tender iştirakçısı arasında bağlanacaq icarə xərcləri hər dəmir yolu nəqliyyat vasitəsi üçün bağlanacaq icarə müqavilələrində əsas götürülür.
  • Qəzadan sonra sığorta ödənişi şübhələnir: Baş verə biləcək qəzalar və bu qəzaların nəticələri xəsarət və ölümlə nəticələnsə, sığorta xərcləri kimə veriləcək.
  • Heyətin sayı göstərilmir: Xidmət təmin edərkən və qatar xidməti zamanı işçilərin sayı göstərilməyəcək.
  • Şərtlərə cavab verməyənlər də tenderdə iştirak edə bilərlər: Birdən çox dəmiryol qatarı operatoru iş ortaqlığı quraraq tenderdə iştirak edə biləcəklər. Bununla birlikdə, bütün biznes tərəfdaşlarının tenderdə iştirak etmək öhdəliklərini yerinə yetirdikləri nəzərə alınmayacaq.
  • Uçuşların sayı dəyişdirilə bilər: dövr ərzində gündəlik, həftəlik, aylıq, mövsümi, illik yenidən planlaşdırma edilə bilər. Yeni xətlər və xətlər əlavə olunarsa, səfərlərin sayı artırıla və azalda bilər.
  • Şirkətlərə 30 faiz avans veriləcək: Müqavilədə ictimai xidmət öhdəliyi olduğu şərtdə, müqavilə qiymətinin 30 faizi zəmanət məktubu qarşılığında əvvəlcədən ödəniş ediləcəkdir.

'ŞİRKƏTLƏRİN TƏLƏBLƏRİ ÜZRƏ TƏŞKİL EDİLİR'

Tənzimləmə layihəsini araşdıran KESK-ə bağlı Birləşmiş Nəqliyyat İşçiləri Həmkarlar İttifaqı (BTS), özəlləşdirməyə qarşı çıxdı və infrastrukturlar dövlət büdcəsindən təmin olunmasına baxmayaraq rəhbərliyin sektorun tələblərinə uyğun olaraq təyin olunmasına etiraz etdi.

BTS səlahiyyətliləri tərəfindən hazırlanan təkliflərdə, şirkətlərin mənfəət nisbətinə riayət müqaviləsinə yüzdə 30 avans veriləcəyi, ölümcül qəzalardan sığortanın kim tərəfindən ödəniləcəyi, işçilərin minimum maaşının müəyyənləşdiriləcəyi tənqid edildi.


sohbet

Feza.Net

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar

Oxşar məqalələr və reklamlar