Türkiyənin nəhəng layihəsinə girişi təmin edən İstanbul Hava limanı, Gayrettepe - İstanbul Yeni Hava Limanı metro xətti İntek Formwork Sistemləri yerini aldı. Uzunluğu 32 kilometr olan, 70 min sərnişin tutumu və 32 dəqiqə nəqliyyat müddəti olan layihənin 2020-ci ildə sərnişin daşınması planlaşdırılır. Gayrettepe - Göktürk - İstanbul Yeni Aeroport Metro Xətti (M11) tamamlandıqda, bir çox bölgəyə birləşdirilmiş nəqliyyatda rahatlıq gətirəcəkdir. Manahoz Yapı İnşaat, layihə çərçivəsində inşa edilən Göktürk Stansiyası və M4 Makas Metro İnşaatın kobud quruluşunu öz üzərinə götürdü.
İntek Formwork-İskele sistemi və Göktürk stansiyası və M4 Qayçı metro hissəsi kimi iki hissədən ibarət olan layihədə istifadə olunan miqdar:
INTEVA Taxta Şüa Pərdəsi Formalı: A = 449,5 m², H = 620 sm
PANEMAX Panel Sütun Naxışları: A = 88 m², H = 810 sm
TTD Tək Yan Başlanğıc Sistemi: 30 dəst
TTD Tək Yan Dırmaşma Sistemi: 12 dəst
HD 150 Yük daşıyan iskala sistemi: A = 2100 m², t = 50-100 sm,
H= 234-340-561-660-861-898-934 cm
INTESAFE H Tip Təhlükəsizlik Xarici İskele Sistemi:
H = 600 sm, A = 480 m²
Göktürk Metro stansiyasında birtərəfli pərdələrin yaxınlığında kəmər konveyerlərinin olması H = 811 sm yüksəklikdəki divarların tökmə hündürlüyünün maksimum H = 620 sm olmasına imkan verdiyinə görə ilk tökmənin bu şəkildə ediləcəyi nəzərdə tutulur. Kəmər konveyerləri səbəbindən itkin beton tökmə işlərini başa çatdırmaq üçün birtərəfli dırmaşan pərdə forması tətbiq etmək qərara alındı.
İnteva taxta şüa pərdəsi işləmə və xarici tərəfə gələn pərdə işlərinin oturacağı platformanı təşkil edən 87,75 m², L = 23,40 mtul, H = 375 sm hündürlüyə uyğunlaşdırılmış 12 dəst TTD birtərəfli dırmaşma, işçi işçilər üçün etibarlı bir iş sahəsi yaradır. sistem verilir.
Pərdələrin yaxınlığında kəmər konveyerləri olduğundan, kalıbın asanlıqla daşınmasına imkan verən və 5 m lövhəni (hərbi qüllə ilə birlikdə) bir yerdən keçirə bilən xüsusi bir icra səbəti hazırlanmışdır.
Şərh yazan ilk kişi olun