Ankara İzmir YHT xətti nə vaxt açılacaq?

Ankara, İzmir sürətli sürətli dəmir yolu, Ankara ilə İzmir şəhəri arasında Türkiyədə dəmir yolu inşa edilir. Ankaranın Polatlı rayonundan başlayan 508 km uzunluğundakı dəmir yolu İzmirin Konak bölgəsində bitəcək. İkiqat xətlərə, elektrik və siqnalizasiyaya malik olan xətt 250 km / saat sürətlə sürətli qatar xidmətləri ilə TCDD tərəfindən təşkil ediləcək.

“Polatlı-Afyonkarahisar hissəsinin 2021-ci ilin sonunadək, Afyonkarahisar-İzmir hissəsinin isə 2022-ci ilin sonunadək tamamlanması planlaşdırılır. Ankara ilə İzmir arasındakı 14 saatlıq dəmiryol səyahət vaxtı Yüksək Sürət Qatarı xətti açıldıqda 3 saat 30 dəqiqə azalacaq.

Bununla birlikdə, Eskişehirin Sivrihisar mahalında, qatar xəttindən 1,5 km cənubda 2022 çuxur tapıldı. Türk Mühəndislər və Memarlar Birliyinə (TMMOB) bağlı Geoloji Mühəndislər Palatası, XNUMX-ci ildə tamamlanması planlaşdırılan Ankara - İzmir Yüksək sürətli qatar layihəsinin geoloji risklərə məruz qalması barədə xəbərdarlıq etdi.

“Sivrihisar (Eskişehir) mahalının Sığcık, Göktepe, Kalkimköy və Yeniköy kəndləri arasındakı bölgədə son bir neçə ildə diametri 2 m - 50 m, dərinliyi 0.5 m - 15 m olan 8 çuxur meydana gəlmişdir. Sahədəki müşahidələrə və sonrakı peyk şəkillərindəki araşdırmalara görə; Çuxurun əmələ gəldiyi bu bölgənin inşası davam edən Ankara-İzmir Yüksək sürətli qatar yolunun Polatlı Afyon hissəsindən cəmi 1.5 km cənubda yerləşməsi təcili tədbirlərin görülməsini tələb edir.

Ankara İzmir YHT Xətti ümumi dəyəri 9,3 milyard TL olması planlaşdırılır.

Ankara İzmir YHT Stansiyaları

• Ankara YHT Stansiyası
• Polatlı YHT Stansiyası
• Afyonkarahisar YHT Stansiyası
• Uşak YHT Stansiyası
• Salihli YHT Stansiyası
• Turgutlu YHT Stansiyası
• Manisa YHT Stansiyası
• İzmir YHT Stansiyası

Ankara İzmir Dəmiryolu Xətti (Mövcud və Davamlı İstehsal)

Afyonkarahisarın Nəqliyyat və Kommunikasiya Yatırımlarına 8 milyard 980 milyon lirəyə yaxın pul xərclədik.

Türkiyə Respublikası Prezidentinin bütün nəqliyyat və rabitə xəttlərində işarə etdiyi kimi, nazir Karaismailoğlu, 'yerli və milliyet' nisbətinin artırılmasında çox vacib olduqlarını vurğuladı: "29 sentyabr 2020-ci ildə xalqa elan etdiyimiz Milli Ağıllı Nəqliyyat Sistemləri Strateji Sənədində və 2020-2023 Fəaliyyət Planında bildirdiyimiz kimi. Ağıllı sistemləri bütün nəqliyyat və rabitə rejimlərində populyarlaşdıracağıq. Afyonkarahisar üçün çox vacib olan dəmir yolu sərmayəmiz, şübhəsiz ki Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT layihəsidir. "Bu layihə başa çatdıqda Afyonkarahisar yük və sərnişin daşımalarında yeni bir zəmin yaradacaq."

"Afyonkarahisar'ı İstanbul, Ankara və İzmirə sürətli qatarla bağladığımız Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT layihəsi sayəsində 824 kilometrlik səyahət müddətini 14 saatdan 3.5 saata endirəcəyik."

Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT layihəsində TCDD Ümumi Müdirliyi tərəfindən görülən infrastruktur işlərində yüzdə 40-a yaxın irəliləyiş əldə etdiklərini ifadə edən Karaismailoğlu, layihənin qalan infrastruktur, üst quruluş və elektromexaniki işlərinin də icra olunacağını söylədi. İnfrastruktur İnvestisiyaları Baş İdarəsi. Layihənin işlərində; Afyonkarahisarda 80 kilometrlik Banaz infrastruktur təchizatı işi, Hatipler keçidində 6,6 kilometr infrastruktur işləri, Manisa Şimal Kavşağında 14,9 kilometr infrastruktur işləri, Salihli Qovşağında 30 kilometrlik infrastruktur işləri, Polatlı-Afyonkarahisarda 152 kilometrlik infrastruktur işləri, Polatlı-Afyonkarahisarda 5,5 kilometrlik infrastruktur işləri, Polatlılar arası tədarük işləri, 289 kilometr infrastruktur da daxil olmaqla 6 kilometr infrastruktur işi, Karaismailoğlu sözlərini belə yekunlaşdırdı: “2020 oktyabr 824-ci ildə infrastruktur layihəmiz üçün tender imzaladıq. İşimiz ən qısa zamanda başlayacaq. Afyonkarahisarı İstanbul, Ankara və İzmirə sürətli qatarla birləşdirən bu mühüm layihə sayəsində 14 kilometrlik səyahət müddətini 3.5 saatdan XNUMX saata endirəcəyik”.