İrana yük qatarı xidmətləri son sürətini davam etdirir: 'TCDD' işdə qalır '' evdə qalma '

irana yük qatarı xidmətlərinin son sürətinin davam etdiyini söyləyən Tcdd, evdə qalmadığını söyləyir
irana yük qatarı xidmətlərinin son sürətinin davam etdiyini söyləyən Tcdd, evdə qalmadığını söyləyir

Birləşmiş Nəqliyyat Birliyinin Adana şöbəsinin müdiri Tonguç Özkan: Bütün dünyada 'Evdə qalın' düyməsini basarkən, TCDD rəhbərliyi yük xidmətlərinin kəsilməməsi üçün 'İşə get' düyməsini sıxır.


Bir tərəfdən, hökumət "evdə qalma" çağırışı edərkən, koronavirus səbəbiylə həyatını itirənlərin sayının 3 minə yaxın olduğu İrana tam sürət yükü daşıyan TCDD işlərini davam etdirir. "TCDD rəhbərliyi 'İşə get' düyməsini basaraq bütün dünyada 'evdə qal' yazısını yazır. '' Birləşmiş Nəqliyyat Birliyinin (BTS) Adana şöbəsi Başçısı Tonguç Özkan, beynəlxalq və məcburi olmayan daşımaları dayandırmasını istədi.

Adana da daxil olmaqla 6 bölgədə hər gün 34 yük qatarının işlədiyini ifadə edən Özkan, hər gün 4 qatarın İrana getdiyini bildirdi. Müxtəlif yüklərin, yüzdə 50inin dəmir olduğunu dilə gətirən Özkan, "Son 15 gündən bəri İran ilə sıx bir beynəlxalq nəqliyyat var. Bütün sərhəd qapıları bağlansa da, İran və Mersin arasında yük daşınması həyata keçirilir. "

"PASSENGER NƏZƏRİNİN NƏZARƏTİ QANUNMAYIB"

Özkanın köçürdüyünə görə sərhəddən dönən vaqonları Türkiyədəki maşinisti devralıyor. Maşınçılardan başqa logistika işçiləri, qatar heyətləri İrandan gələn vaqonlarla əlaqə saxlamalıdırlar. Maşinistlər sənədlərlə əlaqəyə girirlər və bir lokomotivdə olan iki maşinist eyni mühitdə saatlarla səyahət edir. Ayrıca, Özkan, sərnişin daşımalarının dayandırılmasına baxmayaraq yük daşımalarının davam etdirilməsinin, TCDD-də işləyən işçilərin və məmurların yarısının işə gəlməsi demək olduğunu söylədi: “Trafik personalı, logistika personalı, nəqliyyat vasitələrinə texniki qulluq, vaqon və lokomotiv emalatxanası, işçi və zabitlər işə gəlməlidir. . Yalnız dirijorlar işləmir. ”

Özkan epidemiyanın qarşısını yalnız maska ​​və dezinfeksiyaedici vasitəsi ilə almaq mümkün olmayacağını ifadə edərək, “Əvvəlcə beynəlxalq nəqliyyat və yük daşınması ləğv edilməlidir. Ehtiyac və ya ehtiyac varsa, bu başqa üsullarla və ya xüsusi tədbirlər görülməlidir. Nəqliyyatın olması fabriklərin də işləməsinə səbəb olur. "İşçilərin həyatı bir neçə insanın qazancı üçün güzəştə getməməlidir" dedi.

Qonşu vilayətlərdən və Mersin, Tarsus, Ceyhan və Osmaniye kimi bölgələrdən çox sayda şəxsi heyətin gəldiyini ifadə edən Özkan, "Səyahət qadağası var. Ancaq işə gəlmək məcburiyyətindədirlər, Tutma yazılır. Ceyhan, Osmaniye işə gəlməlidir. Buna heç bir həll yolu yoxdur. Bir çox məsələyə diqqətsiz yanaşılır. Həddindən artıq qınama və xəbərdarlıq cəzası veriləcək. Mübahisəli heyət. "Bunu təxirə sala bilmərik" deyirlər. " (Volkan PEKAL /universal)



söhbət


Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar