TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ və TÜDEMSAŞ İdarəetmə Birliyi

TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ və TÜDEMSAŞ İdarəetmə Birliyi
TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ və TÜDEMSAŞ İdarəetmə Birliyi

TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ və TÜDEMSAŞ İdarəetmə birləşdi və bu əməkdaşlıqdan daha güclü bir şirkət olan TÜRASAŞ qurulacaqdır.

Bütün qurumlar zamanla öz şəxsiyyətlərini meydana gətirən canlı orqanizmlərdir. TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ'nın institusional yaddaşı bu günə qədər yetişdirdiyi ixtisaslı insanları və düşüncə gücü ilə ölkəmizin dəmiryol sektorunun ən vacib komponentidir.

Ölçüsü ilə TÜRASAŞ dünya dəmiryolu sektorunda vacib bir oyunçu ola bilər.

Sənaye istehsalında təcrübəsi olan qərar verənlər bizim kimi ölkələrdə korporativ yaddaşın nə qədər qiymətli olduğunu bilirlər.

Son illərdə ölkəmizdə dəmir yolu sektoruna sərmayəsini artıran hökumətimiz bu qurumlara və özəl sektora qoyulan investisiyalara da yol açdı. Bu qazancların boşa çıxmaması üçün yeni quruluşa çox diqqət yetirilməlidir.

Lokomotiv və vaqonlarını dünya standartlarına uyğun istehsal edən ortaq şirkətlər yeni quruluşda insan resurslarına diqqət yetirməlidirlər.

Heyəti tutuma baxıldığında yalnız TÜLOMSAŞ firması, kiçik tefek sərmayələrlə Türkiyənin bütün ehtiyac duyduğu vasitələri istehsal edə bilər vəziyyətdədir. Digər iki təşkilatımızın quraşdırılmış gücü də dünyaya ixrac edən istehsalçılar arasında olmaq üçün kifayətdir. Sektor bu məsələ ilə bağlı ətraflı məlumat üçün məlumat verməyə hazırdır.

Bu quruluşlanma ilə Türkiyənin avtomobil istehsalı və tədarük zəncirində gəldiyi nöqtəni qat və qat aşa bilər. Yenidən qurulmadan əvvəl bu üç şirkət; Marketinq, maliyyə və xüsusi tipli bir məhsul istehsalçısı olduğu üçün JCC-yə görə tam olmamışdır. Bu yeni quruluş və s. Rəqiblərlə müqayisədə zəif nöqtələrini sürətlə inkişaf etdirə bilər.

Bu yenidən quruluşda, üç şirkətin ən böyük müştərisi olan TCDD, özəl sektor nisbətinin artırılmadığı və özəl sektorun nisbətinin artırılmadığı təqdirdə gözlənilən faydanı azaldacağına inanırıq. Sektor üçün ayrılmış resurs; nəqliyyat vasitəsi istehsalı üçün deyil, infrastrukturu yaxşılaşdırmaq üçün istifadə etmək daha faydalı olardı. Xüsusi sektorun nəqliyyat vasitələrinə sərmayə qoyması daha rəqabətli olmağa yol açacaqdır.

Həyatımız dəmir yoluna inteqrasiya edildi; Səlahiyyətlilərin ən böyük gözləntisi TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ və TÜDEMSAŞ'ın şəhərlərinə verdiyi sosioloji və iqtisadi töhfələrin bu yeni quruluş prosesində heç vaxt diqqətdən yayınmamasıdır.

Dəmir yolu ilə həyatı qəbul edən şəhərin insanları ilə bağları qırılmamalıdır.

Heç vaxt unutmamalıyıq ki, dəmir yollarımızın dəyərləri və qazancları ölkəmizin vətəndaşları üçündür.

Ramazan Yanar
Esray AS

necə 1

  1. Salam nece yaxsi? TL var, 11 yaş var, bu mən, bir uşaq, qız, 4.350 yaş, bu məktəb var, pul yoxdur, and içirəm, and içirəm bu mənəm, yemək yoxdur, and içirəm, atamın anası yoxdur, bu mən işləyirəm Eskişehir yolu Hacettepe Universiteti Beytepe Kampusu Tələbə Kafeterya Qabyuyan Təmizlik İş Giriş 190.000 .1.584 var bu çıxış Nə vaxt olduğunu anlamadım? Whaatsapp 10 15 01.01.2006 tamam

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*