Bütün dünyada təsirini göstərən koronavirus pandemiyası həyatı dayanıqlı vəziyyətə gətirdi. Xəstəliyin insan sağlamlığına necə təsir etdiyini araşdıran elm adamları havanın çirklənməsi ilə koronavirus ölümləri arasındakı əlaqəni kəşf etdilər. Harvard Universitetində aparılan araşdırmalara görə, havanın çirklənməsinə səbəb olan 'bərk hissəcik' (PM) sıxlığının artması koronavirus ölümünə səbəb olur. ABŞ-ın 3 fərqli yerindən götürülmüş nümunələrdə PM dərəcəsi yüksək olan bölgələrdə koronavirus ölümü PM dərəcəsi aşağı olan bölgələrə nisbətən 15 faiz artmışdır.
Hava çirkliliyinə qarşı mübarizədə ön sıralarda iştirak edən dünyanın ən böyük alternativ yanacaq texnologiyaları istehsalçısı BRC'nin Türkiyə CEOi Qədr Örücü, "Hava çirkliliyinə səbəb olan qatı hissəciklər şəhərlərdəki ən böyük qaynağı dizel yanacaqlı vasitələrdir. Dizel digər qaz yanacaqları ilə müqayisədə atmosferə 10 qat daha bərk hissəciklər buraxır. Buna görə bir çox Avropa ölkəsində dizel qadağası qoyulur. Məcburi emissiya testini 3 aydan sonra ölkəmizdə görəcəyik. "
Bütün dünyaya təsir göstərən koronavirus pandemiyası yüz minlərlə insanın həyatına təhlükə yaradır. Koronavirusun təsirli olmasının səbəblərini araşdıran alimlər, havanın çirklənməsinin koronavirusdan ölümlərə səbəb olduğunu aşkarladılar. ABŞ-ın 3 fərqli yerində Harvard Universitetinin apardığı araşdırmaya görə havanın çirklənməsinə səbəb olan bərk hissəciklər (PM) koronavirus ölümlərini 15 faiz artırdı.
Tədqiqata rəhbərlik edən Francesca Dominici, qatı hissəciklərin, hətta bir pandemiya olmadan da insan sağlamlığına ciddi zərər verdiyini göstərən araşdırmaların olduğunu söylədi. Dominici, həmçinin hava çirkliliyi yüksək olan bölgələrdə xəstəxanaya yerləşdirmə və koronavirusdan ölüm riskinin daha yüksək olduğunu bildirdi.
70 KOLONAVIRUS ÖLMƏSİNDƏN ÇOX ÇOX İSTƏYİR Bölgələrdə
Harvard Universitetinin araşdırmalarına görə, bərk hissəciklərin nisbəti PM-nin 2.5 səviyyəsindən çox olduğu Allegheny County sənaye zonasında koronavirus ölümü ABŞ-ın orta səviyyəsini iki dəfə artırdı. Tədqiqatçı Francesca Dominici, koronavirus ölümünün 70 faizdən çoxunun havanın yüksək çirkliliyi olan bölgələrdə müşahidə edildiyini bildirdi.
HİZLƏNMƏ ÜÇÜN DİZEL Yanacaq Səbəbi
Hava çirkliliyinə səbəb olan qatı hissəciklər sənaye istehsalın olmadığı sıx əhalisi olan şəhərlərdə dizel yanacaqdan qaynaqlandığını ifadə edən BRC Türkiyə CEOi Qədr Örücü, "Qatı parçacıqların ən təməl qaynağı kömür və kömürün olmadığı yerlerdeyse dizel yakıttır. LPG tərəfindən istehsal olunan bərk hissəciklərin miqdarı kömürdən 35 qat, dizeldən 10 qat və benzindən 30 faiz azdır. Bu səbəbdən Avropa Birliyinə üzv dövlətlər dizel avtomobillərinin "yaşıl zonalar" adlandırdıqları bölgələr yaratdılar. Almaniyanın Köln şəhərində başlayan qadağalar keçən il İtaliya və İspaniyaya keçdi. Ölkəmizdə qatı hissəciklərin atmosferə atılması 3 aydan sonra başlaması gözlənilən məcburi emissiya sınaqları ilə nəzarətdə saxlanılacaq ".
SİZ QADINLAR, İNSAN SAĞLAMLIĞINI HƏDİYYƏ edir
Bərk hissəciklərin bu gün koronavirus epidemiyası ilə gündəmdə olduğunu, ancaq bir çox sağlamlıq probleminə səbəb olduğunu vurğulayan Kadir Örücü, "Avropa Birliyi (AB) məlumatlarına görə, böyük şəhərlərin havasında yüksək nisbətlər olduğuna görə insanların həyatı 6 ilə 8 aya qısaldılmışdır. Yüksək PM dəyərlərindən qaynaqlanan sağlamlıq problemlərinə xərclənən pul bir ton üçün 75 min avro olaraq hesablanır. Bu səbəbdən AB ölkələrində dizel qadağaları gündəmə gəldi. Yaxın 5 ildə Avropada dizel avtomobillərini görə bilməyəcəyik. Bu nəqliyyat vasitələrinin dizel qadağasının tətbiq edilmədiyi ölkələrə köçürülməsi ehtimalı hamımız üçün təhlükə yaradır. "
MÜBARƏK EMİSSİYA TESTİNƏ 3 AY
Avropadakı dizel qadağan Türkiyədəki iş düşümünün məcburi emissiya testi olduğunu söyləyən BRC Türkiyə CEOi Qədr Örücü, "Dizel yanacağın insan sağlamlığı və ətraf mühitə olan zərəri dövlətlərin yadsıyamayacağı məlumatlarla sübut edildi. AB ölkələrində başlayan "yaşıl zona" təcrübələrinin böyük şəhərlərimizdə tətbiq olunacağını gözlədik. Yeni Ətraf Mühit Qanunu ilə təqdim olunan məcburi emissiya sınağı, mümkün dizel qadağasının ilk addımı kimi təfsir edilə bilər. ” Ekologiya və şəhərsalma üzrə Nazirliyinin 2019-ci ildən bəri gündəmində olan məcburi emissiya ölçülməsi 2020-ci ilin ilk günlərində yasalaştı və 3 ay içərisində bütün Türkiyədə tətbiq olunması gözlənilir.
Trafikdə olan 500 mindən çox nəqliyyat vasitəsinin məcburi emissiya testindən keçməyəcəyi təxmin edilir. Yeni Ətraf Mühit Qanunu ilə, məcburi işlənmiş tullantıların emissiya ölçmələri olmayan nəqliyyat vasitələrinin sahibləri yeni ildən 895 türk lirəsi, qeyri-standart emissiya vasitələri olanlar üçün 3 min 790 türk lirəsi məbləğində inzibati cərimə alacaqlar.
'DÜNYA GÜNÜNDƏ MÜSASİBƏLƏRİMİZİ unutmayaq'
22 Apreldə Yer Günü olaraq qeyd etdiyimizi xatırladan Kadir Örücü, “22 Aprel Yer Günü, Paris İqlim Sazişi, dünyamız üçün və bizim üçün müsbət addımlara səbəb oldu. Yer Günündə koronavirus pandemiyasından dərs alaraq, Yerimiz qarşısında məsuliyyətlərimizi unutmayaq. Yaxşı həyat təkcə bu gün yaşamağımızın deyil, həm də sonrakı nəsillərin haqqıdır. ”
Şərh yazan ilk kişi olun