IETT Rabitə və IETT Çağrı Mərkəzi Telefon Nömrələri

iett əlaqə və iett zəng mərkəzinin telefon nömrələri
iett əlaqə və iett zəng mərkəzinin telefon nömrələri

İstanbullılara daha sürətli və daha səmərəli xidmət göstərmək üçün 2010-cu ildə IETT-nin çağrı mərkəzini qurdu.

2010-cu ildə qurulan İETT Çağrı Mərkəzi, 444 1871 nömrəli vətəndaşlara böyük bir rahatlıq təmin edir. Çağrı mərkəzinin nömrəsi IETT-in yaranma tarixini (1871) əks etdirir. Çağrı mərkəzi vasitəsilə IETT-ə çatan vətəndaşlar əsasən xətlər və marşrutlar, səyahət kartları, itirilmiş mallar barədə bildiriş və şəhərdəki ictimai nəqliyyatdan əlavə fikir və təkliflərini çatdırırlar. Çağrı mərkəzi ilə İstanbulluların IETT-yə daha asan çatması və sürətli və peşəkar xidmətlər əldə etmələri hədəflənir.

IETT Çağrı Mərkəzində hər əməliyyat yekunlaşmalı və proseslər və nəticə barədə sərnişinlərə məlumat verilir.

iett əlaqə və iett zəng mərkəzi

İstanbul şəhər nəqliyyatı 1869-cu ildə Dersaadet Tramvay Şirkətinin yaradılması və Tunel Təsislərinin inşası ilə başlayır.

IETT tarixi

İstanbul şəhər nəqliyyatı 1869-cu ildə Dersaadet Tramvay Şirkətinin yaradılması və Tunel Təsislərinin inşası ilə başlayır. İlk atlı tramvay 1871-ci ildə istifadəyə verildi.

1913-ci ildə Silahtarağa'da Türkiyənin ilk elektrik fabriki qurulur. Sonra, 1914-cü ilin fevral ayında elektrik tramvay istismarı başladı. İlk avtobuslar 1926-cı ildə alınır. Bir müddət müxtəlif xarici şirkətlər tərəfindən idarə olunan elektrik, tramvay və tunel müəssisələri 1939-cu ildə milliləşdirilərək, 3645 nömrəli qanunla İstanbul Elektrik Tramvay və Tunel (İETT) Müəssisələri Baş İdarəsi adı altında mövcud şəxsiyyətlərinə çatdılar.

1945-ci ildə Yedikule və Kurbağalıdere qaz stansiyaları və bu bitkilərlə bəslənən İstanbul və Anadolu qaz paylama sistemləri İETT-ə verildi. Elektrik tramvayları 1961-ci ildə Avropa tərəfində və 1966-cı ildə Anadolu tərəfində ekspedisiyadan çıxarıldı.

1961-ci ildə istifadəyə verilən trolleybuslar 1984-cü ilə qədər İstanbul sakinlərinə xidmət göstərir. 1982-ci ildə çıxarılan bir qanun ilə bütün elektrik xidmətləri, haqq və vecibeleriyle Türkiyə Elektrik Təşkilatına (TEK) devredilir. Qaz qazının istehsalı və paylanması fəaliyyəti 1993-cü ildə təbii qazın gəlməsi ilə başa çatır. Bu gün yalnız şəhərdə ictimai nəqliyyat xidmətləri göstərən İETT; Avtobus, tramvay və tunel idarəçiliyindən əlavə, Xüsusi Dövlət Avtobuslarının idarə olunması, icrası və nəzarəti üçün məsuliyyət daşıyır.

IETT eyni zamanda İstanbulda (Eminönü- dəmir sistemlərinin bir hissəsini (metro, işıq metro) istehsal etdi.Kabataş, Sultançiftliği-Edirnekapı, Edirnekapı-Topkapı, Otogar-Başakşehir). Tarix 2007-ci ilin sentyabr ayını göstərdikdə, şəhər üçün tamamilə yeni bir sistem olan və xüsusi olaraq İstanbul üçün hazırlanmış metrobüs işə salınır. Əvvəlcə Avcılar və Topkapı arasında istifadəyə verilən metrobüs, bir il sonra Söğütlüçeşme'yə uzadılır və şəhərin iki tərəfini ən qısa şəkildə birləşdirir. Bu şəkildə, dünyada iki qitəni birləşdirən yeganə sistem olaraq yerini almış metrobüs layihəsi milli və beynəlxalq miqyasda IETT-ə bir çox mükafat gətirir.

2010-ci ildə, Türkiyədə kütləvi nəqliyyat mədəniyyətinin yaradılaraq yayılması məqsədi ilə hər il dekabr ayının əvvəlində 'Sərnişin Nəqliyyat Həftəsi' təşkil edilərək bir sıra fəaliyyətlə qeyd olunması kararlaştırılır. İstanbulda getdikcə artan tələbatı qarşılamaq və mövcud İETT donanmasını dəstəkləmək üçün İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin iştirakı ilə Avtobus Inc-ə qoşulduq. şirkəti 2011-ci ilin may ayında quruldu və xidmət göstərməyə başladı.

2011-ci ildə İETT-də aparılan keyfiyyət standartlaşdırma işləri tamamlandı və İSO 9001 Keyfiyyət İdarəetmə Sistemi, ISO 14001 Ətraf İdarəetmə Sistemi və OHSAS 18001 İş Sağlamlığı və Təhlükəsizliyi İdarəetmə Sistemi SGS tərəfindən təsdiq edildi. IETT, həmçinin KalDer tərəfindən idarə olunan 'Milli Keyfiyyət Hərəkatı' nda iştirak edir. 2012-ci ildə IETT avtobuslarının sarı və ağ rəngli olması qərara alındı.

IETT donanmasının orta yaşını 5-dən aşağı salmaq üçün, ekoloji cəhətdən təmiz mühərrikli Euro V standartı olan, əlil giriş üçün yararlı 0 aşağı mərtəbəli avtobus kondisionerli və əlçatandır. İstanbulda nəqliyyat sıxlığını azaltmaq üçün 2012-ci ilin sonuna qədər ictimai nəqliyyat marşrutu (avtobus zolağı) həyata keçirilir.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*