Sənaye və Texnologiya naziri Mustafa Varank, "Yeniliyə Səfər" mottosuyla 27 dekabrda təqdimatı edilən Türkiyənin Otomobili'nde təxirə salma olmadığını söylədi. İşlərin davam etdiyini bildirən nazir Varank, “Yerli bir avtomobil xəyalımda ciddi bir gecikmə yoxdur. qrupumuz; potensial təchizatçılarla danışıqlar aparmağa davam edir. Gemlikdə qurulacaq fabrikin təməlqoyma tarixi ilə əlaqədar hər hansı bir böyük bir pozğunluğu gözləmirik. Bir neçə həftəyə qədər dəyişiklik ola bilər. Fabrik ƏMSSTQ hesabatını almaq müddətindədir. Torpaq işləri yəqin ki, 10 gündə başa çatacaq "dedi.
Avtomobil sənayesinə zəng edən Varank, "Dönüş əməliyyatını çox yaxşı planlaşdırın. Tələb canlanmağa başlayanda bazarı ən yaxşı şəkildə qidalandırmaq lazımdır. Tələbin güclənməsi ilə ən çox təchizatçı KOM-larınıza ehtiyacınız olacaq. Onların səriştəsi sizə güc verəcəkdir. Bu epidemiya lokalizasiyanın, o cümlədən xammal ehtiyatlarına çıxışın vacibliyini bir daha təsdiqlədi. İstehsal imkanlarınızı inkişaf etdirin, ekosisteminizi şaxələndirin. İstəyirik ki, strateji investisiya hərəkətlərində cəsarətli olun. "
Sənaye və Texnologiya naziri Mustafa Varank, Avtomobil İstehsalçıları Birliyinin (OSD) video konfrans üsulu ilə idarə heyəti iclasına qatıldı. Yığıncaqda OSD Başçısı Haydar Yenigün bir təqdimat etdi və bu müddətdə işçilərlə bağlı görülən tədbirlərdən danışdı. Yenigün, indiyə qədər gözləmədikləri bir müddət yaşadıqlarını da söylədi. Yenigün'ün sonra danışan nazir Varank, Türkiyənin Otomobili'nde son vəziyyət və istehsal mərhələləri ilə əlaqədar şərhlərdə tapıldı. Ramazan ayını təbrik edən Varank dedi:
DAXİL OLUNMASI: Dünyanın heç bir ölkəsi Covid-19 peyvəndi üçün immunitet vermir. İnsan sağlamlığının pozulmasına birbaşa təsir etməklə yanaşı, iqtisadi və sosial tarazlıqlarda da məhv olmağa başladı. Beynəlxalq ticarət, kapital hərəkəti və turizmə ciddi ziyan dəydi.
İSTEHSALÇI dayandırmağa çalışır: Dünya birjalarında və əmtəə bazarlarında kəskin dalğalanmalar görürük. Təchizat və tələb şokunun eyni zamanda yaşanması qarşıdakı prosesin qeyri-müəyyənliyini daha da artırır. İstehlakçıların davranış qaydaları dəyişkən, istehsalçılar bu sürüşkən yerdə dayanmağa çalışırlar. Edilən təxminlər son 100 ildə ən pis daralmanın dünya iqtisadiyyatında yaşanacağını təxmin edir. İşdə belə bir mühitdə, təbii olaraq Türkiyədə bu müddətdən təsirlənir.
İstehsalına ara verdilər: İlin ilk iki ayında sənaye istehsalı, investisiya iştahı və ixracat məlumatları çox yaxşı idi. Təəssüf ki, epidemiya ilə ticarət və istehsal cəbhəsində daralmalara başladıq. Mart ayının ikinci yarısından etibarən sənayedə elektrik istehlakı azalmağa başladı. Avtomobil və toxuculuq sektorlarında fəaliyyət göstərən fabriklərin əksəriyyəti istehsalın dayandırılmasına qərar verdilər.
HÜQUQLARI MÜDAFİƏ EDİB Çıxışın əvvəlindən etibarən istehsalçı və işçinin hüquqlarını ən yaxşı şəkildə qorumaq üçün qayğı göstərdik. KOSGEB, TÜBİTAK və inkişaf agentlikləri vasitəsilə xüsusi dəstək proqramlarını elan etdik. Texnoparklarda və elmi-tədqiqat mərkəzlərində uzaqdan işləməyimizi təmin etdik. Ölkəmizdə baş verən epidemiyanın gedişatına və sənayeçilərin tələbinə uyğun olaraq fabrikləri bağlamaq məsələsində yaxınlığımız yox idi.
TÜRKİYƏ müsbət olaraq AYRIŞTI: Komendant saatı günlərində belə; İxrac öhdəliyi olan və ya fəaliyyətlərində fasilə olduqda böyük itki verə biləcək istehsalçıların işləmələrini təmin etdik. Bu sayədə Türkiyə, bir çox ölkədən müsbət istiqamətdə ayrıştı.
R&D EKOSİSTEMİN UĞURU: Bir çox ölkənin cəmi iki həftədə istehsal etməkdə çətinlik çəkmədiyi və ya çətinlik çəkmədiyi reanimasiya tənəffüs cihazlarının kütləvi istehsalını etdik. Bu müvəffəqiyyət, Türk sənayesinin, sahibkarın və Ar-Ge ekosisteminin uğurudur. Milli bir səfərbərlik ruhu ilə dünya səviyyəli bir məhsulu 14 günlük rekord bir gündə kütləvi istehsal xəttindən yüklədik.
BİZİM FACE FOLU Türkiyənin gələcəyi əlavə dəyərli istehsalda və yüksək texnologiyada. Bu müddətdə sənayemizin lokomotivi olan avtomobil sənayesinin əhəmiyyətini dərk edirik. Bu sektor; Məşğulluq, elmi tədqiqat və ixracat kimi bir çox sahələrdə üz-üzəyik. Dünyanın ilk 5 istehsalçısındayıq və Avropada ilk 5-liyik. 190 qitədə XNUMX ölkəyə ixrac edə bilərik.
5 ASAN KEÇİRİLMƏSİ: Ramazan ayı boyunca tədbirlərə ən yüksək səviyyədə əməl olunarsa, bayramdan sonra ölkəmizin normal həyata keçəcəyinə ümid edirik. Buna görə avtomobil sektoru yeni normaya ən yaxşı şəkildə hazırlanmalıdır. Bu nöqtədə sizdən 5 əsas gözləntimiz var.
TƏMİRLƏRİNƏ GƏL: Birincisi, ən vacib şey işçilərinizin sağlamlığını təmin etməkdir. Dönüş prosesinizi çox yaxşı planlaşdırın. İkinci gözləntimiz, çevik olmağınızdır. Tələb canlanmağa başlayanda bazarı ən yaxşı şəkildə qidalandırmaq lazımdır. Üçüncüsü, tədarükçülərinizdən tələb edəcəyinizi gözləyirik. Tələbin güclənməsi ilə ən çox təchizatçı KOM-larınıza ehtiyacınız olacaq. Onların səriştəsi sizə güc verəcəkdir.
STRATEGİYA İNVESTİSİYADA SƏRHƏDİR: Dördüncüsü, lokalizasiya nisbətlərinizi artırmağa diqqət etməlisiniz. Bu epidemiya lokalizasiyanın, o cümlədən xammal ehtiyatlarına çıxışın vacibliyini bir daha təsdiqlədi. Bu səbəbdən; Elmi-tədqiqat, innovasiya və insan resurslarına heç vaxt investisiya qoymağı dayandırma. İstehsal imkanlarınızı inkişaf etdirin, ekosisteminizi şaxələndirin. Sonda strateji investisiya hərəkətlərində cəsarətli olmağını istəyirik.
DAXİL MƏRKƏZİNDƏ GERİ GÖRMƏZ: Dekabrın 27-də İnnovasiyalara Journey devizi ilə maşınlarımızı dünyaya tanıtdıq. O vaxtdan bəri araşdırmalar davam edir. Yerli avtomobil xəyalımızda ciddi bir gecikmə yoxdur! qrupumuz; Koreya, İngiltərə, Almaniya, İspaniya, İtaliya və ölkəmizdəki potensial tədarükçülərlə danışıqları davam etdirir.
ƏMTQ HESABATI OK: Gemlikdə qurulacaq fabrikin təməlqoyma tarixi ilə əlaqədar hər hansı bir böyük bir pozğunluğu gözləmirik. Normallaşma prosesini nəzərə alaraq, prosesi imkanlara uyğun qiymətləndirəcəyik. Bir neçə həftəyə qədər dəyişiklik ola bilər. Fabrik ƏMSSTQ hesabatını almaq müddətindədir. Torpaq işləri, ehtimal ki, 10 gündə başa çatacaqdır.
Şərh yazan ilk kişi olun