ABŞ-ın "Türkiyədə mart ayından etibarən iştirak etməyəcəyik" deyərək Türk şirkətlərinə F-2020 üçün hissələri istehsal etməyə davam etdiklərini söylədi. F-35 layihəsinin təsirlərini izah edən koronavirus müdafiə siyasəti mütəxəssisi Arda Mevlütoğlu, Türkiyənin roluna diqqət çəkdi.
TRT Haber-dən Sertac Aksan'ın xəbərinə görə; "Yalnız Türkiyəyə istehsal prosesi və bu böhranda yaşanan problemlər verilməyəcək və F-35 qırıcı təyyarə layihəsinin daimi gündəmində olduğu bir dövr ola bilər.
Müdafiə Sənayesi Başçısı Dr. İsmayıl demir ki, bu yaxınlarda Demir, Türkiyənin layihədəki rolunu davam edən bir şəkildə xalqa elan etdi.
Dəmir mövzu ilə bağlı bir suala belə cavab verdi: “Şirkətlərimiz istehsal və çatdırmağa davam edir. Görürük ki, qərar bu müddətdən götürülmüş dərslərlə yenidən nəzərdən keçiriləcəkdir. 2020-ci ilin martında dayanacağı deyildi, ancaq dayanmadı. Davam edir Proqrama sadiqik. Layihəyə töhfəmiz hər kəsə görünür. Sanki dayanmadığı kimi istehsalımızı davam etdiririk. Cavabları F-35 layihəsinə bir daha yönəltdi.
Təchizat zənciri koronvirus səbəbiylə pozuldu
Müdafiə siyasəti mütəxəssisi Arda Mevlütoğlu, F-35 İldırım II təyyarəsinin istehsalçısı Lockheed Martin şirkətinin direktoru Marillyn Hewson'un COVID-19 səbəbiylə tədarük zəncirlərinin və istehsal fəaliyyətlərinin pozulduğunu izah etməlidir.
"Lockheed Martin şirkətinin baş direktoru buna görə F-35 üçün 2020-ci ildə satış və çatdırılma hədəflərinə çata bilmədiklərini izah etdi" dedi Mevlütoğlu:
“F-35 çoxmillətli bir layihə və istehsal şəbəkəsi daxilində bir çox ölkələrdə müxtəlif yerlərdə çoxlu böyük və kiçik şirkətlərə sahibdir.
Bu şirkətlər arasında aparat, komponentlər, sənədlər və oxşar köçürmələr edilməlidir. Çoxmillətli layihələrin xarakterinə görə tez-tez texniki və ya inzibati görüşlər; problemlərə və çətinliklərə cavab vermək üçün obyekt və sahə ziyarətləri; Sıx səyahət proqramı istehsal olunan proqram və avadanlıqların idarə olunması və çatdırılması kimi fəaliyyətlər üçün tələb olunur. Dəniz və hava nəqliyyatı əsasən COVID-19 tərəfindən pozuldu. "
İnkişaf prosesi olduqca ağrılıdır
Arda Mevlütoğlu, F-35-in üç fərqli variantdan ibarət bir döyüş təyyarəsi ailəsi olduğunu və layihənin inkişaf prosesinin olduqca ağrılı olduğunu vurğuladı:
“Layihədə əhəmiyyətli xərclər və təqvim həddindən artıq çoxluq baş verdi. Ümumilikdə üç mindən çox istehsal edilməsi planlaşdırılan təyyarələrin təxminən 450-si indiyədək təhvil verilmişdir. İstehsal sayı artdıqca təyyarənin vahid dəyəri azalmağa meyl etdi. Hal hazırda F-35A modelinin vahid qiyməti 89 milyon dollar civarındadır.
Tezliklə yeni dövrün təsirini görəcəyik
Layihədə COVID-19 səbəbiylə istehsal fəaliyyətlərinin pozulma riski, COVID-19-dan sonrakı dövrün necə qurulacağından asılıdır. Artıq bir çox ölkə müdafiə büdcələrini azaltdı. Epidemiyadan sonrakı qlobal iqtisadiyyatda da ciddi bir daralma gözləntisi var.
Bu vəziyyətdə iki fərqli ssenari haqqında danışmaq mümkündür. F-35-in vahid xərcləri müəyyən bir şəkildə nəzarət altında saxlanıla bilərsə, başqa sözlə, ciddi bir artım olmadıqda, istehsalda və tədarükdə fasilələr müştəri ölkələrini narahat etməməlidir. Çünki müdafiə büdcələrində mümkün azalmalar səbəbindən yeni təyyarə təchizatı və ya əməliyyat xərclərini təxirə salmağı üstün tuta bilər. "
Sifariş və çatdırılmada problemlər ola bilər
Prosesin planlaşdırıldığı kimi getməməsi halında sikkənin digər tərəfində də problemlərin ola biləcəyinə işarə edən Mevlütoğlu, "Ancaq epidemiya səbəbiylə uğursuz istehsal fəaliyyətləri F-35 qiymətlərini əhəmiyyətli dərəcədə artırarsa, bu, sifariş və ya çatdırılmanın azaldılması və ya azaldılması ilə nəticələnəcək; yeni satışların azalması demək olar. ”
Bu vəziyyət Türkiyədən necə təsirlənəcək?
Mevlütog "Bu, planlaşdırıldığı kimi 2020-ci ilin mart ayında istehsal zəncirindən çıxarıldı, ancaq hissələri tədarükü üçün davam edən Türkiyəyə necə təsir edir?" "Bu mühitdə Türk aviasiya sənayesi, xərcləri nəzarət altına almaq fürsəti baxımından ABŞ-da Türkiyə ilə danışıqlar aparmaq daha yaxşıdır" cavabını verdi.
Layihədə türk şirkətlərinin rolu
Türk şirkətlərinin istehsal etdiyi hissələr ilk F-35 təyyarəsindən bəri bütün təyyarələrdə olmuşdur. Təyyarənin orta gövdəsindən eniş qurğusuna qədər; Mühərrikdən qanadadək bir çox fərqli sahədə hissələri yerli şirkətlər istehsal edir.
Türkiyə, 1999-cu ildən bu yana bu günə qədər təxminən 1 milyard 400 milyon dollar ödəmişdir.
Layihə çərçivəsində türk şirkətləri F-900 hissəsindən 35-dən çox fərqli məhsul istehsal edir. Şirkətlərin müqavilə öhdəlikləri böyük ölçüdə tamamlandı və bu çərçivədə 1 milyard dollardan çox ixrac reallaşdırıldı. Türk şirkətləri 400-dən çox F-35 məhsulda yeganə mənbədir.
Şərh yazan ilk kişi olun