Dövlət Hava Limanları Təşkilatı Ümumi Müdirliyi (DHMİ) Atatürk Hava limanındakı uçuş-enmə zolaqları ilə bağlı ilk dəfə açıqlama verdi. Həmin açıqlamada 14 milyard lirəlik pistin İstanbul Hava Limanının eniş və qalxma əməliyyatlarını mənfi təsir etdiyi səbəbi ilə "əlil" olduğu bildirildi.
Ağlına gələn yeni sual budur ki, illərdir milyonlarla sərnişinə xidmət edən Atatürk hava limanı, İstanbul hava limanının inşasını planlaşdırarkən nəzərə alınmadı?
Bağlı Atatürk Hava Limanının 2 milyard dollar dəyərində olan iki pistində inşa edilmiş min çarpayılıq Yeşilköy Xəstəxanasının inşası müzakirələr arasında davam edir.
Dövlət Hava Limanları Təşkilatı Baş İdarəsi (DHMİ) də ilk dəfə Atatürk Hava limanında uçuş-enmə zolaqları ilə bağlı bəzi təfərrüatları qeyd edərək açıqlama verdi.
DHMİ tərəfindən edilən şərhdə; “Atatürk Havalimanı 17/35 pist, 6 aprel 2019-cu il tarixində İstanbul Hava Limanı tam gücü ilə işlədiyi vaxtdan bəri istifadə edilməmişdir. Bu uçuş-enmə zolaqları İstanbul Hava limanının eniş və qalxma əməliyyatlarını mənfi təsir etdikləri və ciddi tutum itkilərinə səbəb olduqları üçün söndürüldü.
05/23 uçuş-enmə zolağı Atatürk Hava limanında məhdud uçuş əməliyyatları üçün istifadə olunur.
Əlil 35L / R pistlər üzərində qurulan Xəstəxananın Atatürk Hava Limanı əməliyyatlarına mənfi təsiri yoxdur.
Fəal istifadə olunan 05/23 uçuş-enmə zolağından avtopark ərazilərinə, ümumi Aviasiya terminalına və təyyarə ticarəti istiqamətləndirilə bilən təmir anbarlarına alternativ taksi yollarımız var. Digər tərəfdən, Əlavə-14-də göstərilən bütün şərtlərə uyğundur və heç bir maneə yaratmır.
Başqa bir məqam, davam edən istehsalın elektronika, naviqasiya və radar cihazlarına mənfi təsir göstərməməsidir. " ifadələr istifadə edilmişdir.
Şərh yazan ilk kişi olun