Eskişehir OSB Başçısı Nadir Küpeli, Həsənbey Logistika Mərkəzi ilə OSB arasındakı 7 kilometrlik dəmiryolu xəttinin inşası ilə əlaqədar TCDD tərəfindən atılacaq addımları gözlədiklərini bildirdi. Küpeli, Eskişehir sənayesi üçün çox əhəmiyyətli olan Gemlik Liman dəmir yolu xəttinin inşası ilə ixracatda logistika xərclərinə ildə 40 milyon avro qənaət edəcəklərini açıqladı.
Eskişehir Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsinin başçısı Nadir Küpeli, OSB dəmir yolu bağlantısı və dəmir yolu xəttinin Gemlik Limanına bağlanması ilə bağlı bir sıra açıqlamalar verdi. OSB'nin Gemlik Limanına dəmir yolu ilə qoşulma nöqtəsində konkret addımların atılmasının lazım olduğunu ifadə edən Küpeli, "25 ildir ki, Həsənbey Loqistika Mərkəzi ilə OSB arasındakı dəmir yolu bağlantısına əlavə olaraq 15 ildir Gəmlik Limanına TCDD tərəfindən dəmir yolu bağlantısını dilə gətiririk. "Bu dəmir yolu əlaqələri olsaydı, ixrac məhsullarımızın daşınmasında hər il 40 milyon avro qənaət edərdik." Prezident Küpeli, Covid-19 yayılması səbəbiylə dünyanın ciddi bir iqtisadi dəyişikliyə və çevrilməyə məruz qaldığını vurğuladı və xüsusilə aprel ayında ixracatda azalma olduğunu diqqətə çatdırdı.
Eskişehir OSB sürətlə böyüyür
Eskişehir OSB'nin sürətlə böyüdüyünü və 2023 üçün ixrac hədəflərinin 5 milyard dollar olduğunu ifadə edən Küpeli, sözlərini belə davam etdirdi:
“3 ay davam edən epidemiyanın ilk mərhələsini başa çatdırırıq. Bu dövrdə bir ölkə olaraq dövlət və millətlə əməkdaşlıqda çətin bir dövr keçirdik. İqtisadi cəhətdən həm inkişafımıza, həm də bəzi peşə qruplarına bu inkişaflar təsir etdi. Bu dövrdəki iqtisadi itkiləri tez bir zamanda kompensasiya etmək lazımdır. Eskişehir sənayesi olaraq istehsalımızı bu dövrdə fasiləsiz davam etdirdik. Məşğulluğumuzu qoruduq və ixrac etdiyimiz bir çox ölkədəki çətinliklərə baxmayaraq, bütün vasitə və metodlardan istifadə edərək ixrac etmək üçün çox çalışdıq. Bizim üçün ixrac ən vacib gəlir qapısıdır. Eskişehir'in ixrac yönümlü bir sənaye quruluşu var. Hər il ağlabatan logistika xərcləri ilə daha çox ixrac etmək sənayemiz üçün çox vacibdir. Eskişehir OSB çox sürətli böyüyür. Son 10 ildə çox böyük irəliləyişlər əldə etdik. Son on ildə Eskişehir OSB'nin 10 investoruna yeni investisiyalar üçün 185 milyon kvadrat metr ərazi ayrıldı. OIZ-də istehsal müəssisələrinin sayı 3,2-cu ildə 2010 olduğu halda, bu gün bu rəqəm 347-ə çatdı. 542 yeni sənaye obyekti OSB-də istehsalata başladı. Eyni dövrdə işçilərimizin sayı 195 min nəfər artaraq 21 min nəfərdən 23 min nəfərə yüksəldi. Ayrıca bu dövrdə sənaye müəssisələrimizin OIZ-də ixracatı, 44 milyard dollar olan 1,1 milyard 1 milyon dollara çatdı. Proqnozlarımıza əsasən, 750-ci ildə 2025 min nəfərə qədər çalışan işçilərimizin sayı və 60-cu illərdə istehsal, bu dövrün mənfi təsirləri ilə qısa müddət ərzində və dünyada geniş miqyaslı istehsal edən sənaye qrupları investisiya və istehsal mərkəzi üstünlüklərini ölkəmizə yönəldirlər. obyektlərimizin sayının 2030, sənayedə işləyənlərin sayının ən az 750 minə çatacağını təxmin edirik. Buna görə Eskişehir OSB'nin sənaye məhsulları ixracatımızı 75 sonuna qədər 2023 milyard dollara çatdırmağı hədəfləyirik. "
Dəmir yolu bağlantısı lazımdır
Başçı Küpeli OSB və Gemlik Limanının dəmir yolu bağlantısına toxunan "Həm rəhbərliyimiz, həm də əvvəlki rəhbərliklər Eskişehir OSB ilə dəmir yolu bağlantısı məsələsini gündəmə gətirdi. Gemlik limanına əsas tələbimizi təşkil edən TCDD tərəfindən dəmir yolu bağlantısını 25 ildir ki, əlavə edirik, 15 ildir ki, Həsənbey Logistika Mərkəzi ilə OIZ arasındakı dəmir yolu bağlantısıdır. Bu məsələni dövlətin bütün səviyyələrində səlahiyyətlilərə izah etdik, Baş nazirlərimiz və Nəqliyyat Nazirlərimiz bizə bu haqqı verdi. Bu müraciətlərə dərhal müsbət cavab gözləyirik. Bu dəmir yolu əlaqələri olsaydı, ixrac məhsullarımızın daşınmasında ildə 40 milyon avro qənaət edərdik və ixracımızda böyük rəqabət üstünlüyü verərdik. Dəmiryol bağlantısı olsaydı, Eskişehir OSB-yə daha çox yeni sərmayə olardı, bu gün 1,7 milyard dollar olan OSB-nin ixracatı, ən azı 2,5 milyard dollar olardı. Eskişehir OSB çox sürətli böyüyür, hədəf istehsal, məşğulluq və ixracat rəqəmləri önümüzdəki 10 ildə aydın olur. Belə bir ixrac yükünü yol ilə daşımaq artıq mümkün deyil. Təcili bir dəmir yolu bağlantısına ehtiyacımız var. Nəqliyyat Nazirliyi və TCDD'dən Eskişehir OSB ilə Həsənbey Logistika Mərkəzi ilə ən əsası Gemlik Liman dəmir yolu bağlantısının ən qısa müddətdə bağlanmasını gözləyirik. "
Şərh yazan ilk kişi olun