83 illik xidmətindən sonra 29 sentyabr 2015-ci il tarixində modernləşdirilməyə bağlanılan Samsun-Sivas dəmir yolu xətti sona çatdı. 431 kilometrlik xəttin bütün infrastrukturu və üst quruluşu yeniləndi və Avropa Birliyi standartlarına uyğun bir siqnal sistemi edildi.
Türkiyə Respublikası Dövlət Dəmiryolları tərəfindən modernizasiya işləri tamamlandıqdan sonra test sürüşlerinin reallaşdırıldığı dəmiryolu xəttində 04.05.2020 tarixində ilk kommersiya yük qatarı səfərə başladı.
"350 MİLYON AVRO ÜÇÜN KİTABLI LAYİHƏ"
5 ildir dəmiryolu üzərində sıx bir iş aparıldığını vurğulayan Sivas valisi Salih Ayhan bu ifadələri istifadə etdi:
Bu gündən etibarən ticari səyahətlərə başlayırıq. Bu xətt həm ticarət, həm də sosial baxımdan böyük qazanclara malikdir. Bu xətt həm şərqə, həm də cənuba gedən bir xətt olduğundan Qara dənizə qoşulma nöqtəsində çox güclü bir funksiyaya malikdir. Bu layihə Avropa İttifaqı xaricindəki ölkələr arasında ən yüksək qrant dərəcəsi olan bir layihədir. Yəni 350 milyon avroluq bir layihədir. Buna baxdığımızda həqiqətən qorxunc bir rəqəmdir. Layihənin dəyərinə nəzər saldıqda bunun böyük bir layihə olduğu göz qabağındadır. Bu layihə ilə 378 kilometrlik alt quruluş və üst quruluşlar tamamilə yeniləndi.
İLLİK 3 MLON TON KARGO DAXİL OLUNUR
Sivas tarixinin ən böyük açılışı olduğunu söyləyən Vali Ayhan sözlərini belə davam etdirdi: Qatarımız bu gündən etibarən Turhaldan yük götürəcək. Hər il 3 milyon ton yük daşımaq məqsədi daşıyır. Xüsusilə bunun nəqliyyatda fövqəladə bir rəqəm olduğunu ifadə edirəm. Uğurlar.
Şərh yazan ilk kişi olun