TÜRK-İŞ Başçısı Ergün Atalay, TÜVASAŞ-da qurulan milli elektrik qatarını araşdırdı və qatarın relslərə enəcəyi tarixini verdi.
2019-cu ilin iyun ayında alüminium gövdə istehsalı sexinin açılışından sonra TÜVASAŞ-da istehsal olunan Milli Elektrik Qatarının ilk dəstinin 29 Mayda relslərdə olacağı açıqlandı. Ancaq Ankaradan gələn son təlimata əsasən bu mərasimin ləğv edildiyi bildirildi və TÜVASAŞ-ın sosial media hesablarından mərasimin ləğv edildiyi elan edildi. Bu inkişaflardan sonra Türk-İş Başçısı Ergün Atalay, yerli elektrik qatar dəstini yerində araşdırdı. Prezident Atalay imtahandan sonra bir tarix verdi və qatarın 29 oktyabrda relslərdə ola biləcəyi müjdəsini verdi.
Milli Elektrik Qatarı 29 Oktyabrda Raylarda Olacaq
TÜRK-İŞ Başçısı Ergün Atalay, qatarın 29 oktyabrda yollarda ola biləcəyini söylədi. Atalay, “Bu gün xüsusilə buranı ziyarət etməyi üstün tutdum. Elektrik qatarları haqqında məlumatları baş direktorumdan aldım. İstəyimiz illərdir başqa ölkələrdən aldığımız bu qatarları işçiləri və sənayeçiləri ilə birlikdə ölkəmizdə etməkdir. Qoy bu ölkəni idarə edənlər etsin. Əlhəmdulillah, 7 il əvvəl başladığımız yolun sonuna gəldik. İstəyimiz budur ki, Nəqliyyat və İnfrastruktur nazirimiz qısa müddətdə gəlsin, düşünürəm ki, bu qatarın sınaq sürüşləri avqustda başlayacaq və bu qatar 29 oktyabrda yollarda olacaq. Bizim üçün bu qədər vacibdir. Ümid edirəm bu qatarın ilk uçuşunu Prezidentimiz və ölkədəki bütün siyasətçilər və bürokratların iştirakı ilə İstanbula edəcəyik. Bu qatar TÜVASAŞ-da keçirildi. İşçidən müdirə qədər hamının bir əməyi var. Milli qatar əvvəllər xəyallarımızda görsəydik inanmayacağımız bir şey idi, amma əlhəmdulillah dünyadakı bütün qatarları gəzmək fürsətinə sahib idim, səyahət etdiyim milli qatar onlardan daha az bir şey deyildir və ya daha çoxdur. Milli elektrik qatar dəsti xalqımıza təklif olunduqda hər kəs xoşbəxt olacaq ”.
Milli Elektrik qatarının texniki xüsusiyyətləri
Maksimum sürət | 160 km / saat |
Nəqliyyat vasitəsi | alüminium |
Dəmir yolu rəsmiləşdirilməsi | 1435 mm |
Ox yükü | <18 ton |
Xarici qapılar | Elektromexaniki Qapı |
Ön divar divarları | Elektromexaniki Qapı |
bojim | Hər nəqliyyat vasitəsindəki sürücülük və batiqlik |
Minimum əyri radius | 150 m. |
Təmizləmə | EN 15273-2 G1 |
Sürücü Sistemi | AC / AC, IGBT / IGCT |
Sərnişin haqqında məlumat | PA / PIS, CCTV |
Sərnişinlərin sayı | 322 + 2 PRM |
İşıq sistemi | LED |
Kondisioner sistemi | EN 50125-1, T3 Sinif |
Elektrik təchizatı | 25kV, 50 Hz |
Xarici temperatur | 25 ° C / + 45 ° C |
TSİ uyğunluğu | TSI LOCErPAS - TSI PRM - TSI NOI |
Tualetlərin sayı | Vakum Tualet Sistemi 4 Standard + 1 Universal (PRM) Tualet |
Çəkmə Paketi | Avtomatik birləşdirmə (10 növü) Yarı Avtomatik Birləşdirmə |
Şərh yazan ilk kişi olun