Hicaz Dəmiryolu xəttinin son və əsas stansiyalarından biridir. Bu stansiya əvvəlki stansiyadan 15 km məsafədədir. Qara daşdan hazırlanmış stansiya bir çox binanı əhatə edir. Uzunluğu 600 metr və eni 400 metr olan stansiyanın ümumi sahəsi 140.000 m2-dir. Osmanlı dövründə qurulan stansiya iki mərhələdə qurulmuşdur. İlk olaraq 1908-ci ildə (hicri 1326), ikincisi 1910-cu ildə (hicri 1328) tikilmişdir. Stansiyanın içərisində divarlarla əhatə olunmuş əsas binaya müxtəlif memarlıq quruluşları əlavə edilmişdir. Divarlarda 6 böyük və kiçik qapı var.
Stansiya Türk stansiyası mənasını verən El-Station adlı əsas binadan ibarətdir. Bu yer 19-cu əsr (Hicri 14-cü əsr) memarlıq məktəbinə uyğun olan ərəb-islam memarlıq üslubunda və o dövrdə şəhər divarlarından kənarda El-Anbariye küçəsinə gedən yolda inşa edilmişdir. Düzbucaqlı bir görünüşə sahib bina 68.30 X 21 m ölçüdə və 1428 kvadratmetrdir. İlk mərhələdə stansiyanın birinci mərtəbəsi tikilib. 1908-ci ilin oktyabrında (hicri 5-ci Ramazan 1326) bir mərasimlə açıldı. İkinci mərtəbənin tikintisi birinci mərtəbənin bitməsindən dərhal sonra başladı. İkinci mərtəbə 1914-cü ildə (hicri 1333) tamamlanma mərhələsinə çatdı. Ancaq Birinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə əlaqədar olaraq, ağac emalı başa çatdırıla bilmədi. Stansiyanın şərq tərəfi El-Anbariye meydanı ilə üzbəüz. Birinci mərtəbə cənubdan şimala uzanan 17 nöqtəli qəribdən ibarətdir və 18 sütundan artıq bir salon var.
Şərq tərəfi ilə eyni olan qərb tərəfi stansiyanın daxili sahəsi ilə üz-üzədir. Ancaq qərb tərəfin mərkəzi girişi şərq tərəfin mərkəzi girişindən daha az möhtəşəmdir. Digər tərəfdən, cənub və şimal tərəflər oxşardır. Bazalt daşı və qara-ağ El-Ciri daşı ilə tikilmiş binanın xarici səthlərində qara və ağ daşlardan istifadə edilmişdir. Əsas bina ilə yanaşı, stansiya aşağıdakı binalardan ibarətdir: Stansiya sahəsinin şimal tərəfində yerləşən ölçüləri (9.82 X 5.63 m), yəni 55.2 m2 olan düzbucaqlı görünüşü (16.58X6.01 m), yəni 99.6 m2, stansiya sahəsinin şimalında. Orada yerləşən zabitlərin istirahət binası görünüşlü düzbucaqlıdır (27.66X8.14 m), yəni 225 kv.metr, tədris binası ilə şimal divarları yaxınlığında eyni istiqamətdə sərnişinlər üçün ayrılmış fasilə binası düzbucaqlıdır və iki mərtəbədən ibarətdir (2X13.11 m) Təxminən 28 m367 sahəsi olan stansiyanın əsas bina anbarı L şəkilli, (2X35 m), yəni təxminən 35 m1.225, şimal hissədə yerləşir və şimal divarların əsas divarlarının bir hissəsini təşkil edir və əsas məhsul anbarı düzbucaqlıdır. (2X87.06 M) təxminən 23.20 ölçür Stansiya sahəsinin m187 sahəsi olan cənub hissəsində yerləşən məhsul ofis binası düzbucaqlı şəklindədir (2X27.58 m) və stansiya sahəsinin ortasında təxminən 40.17 m1.207 sahəsi olan lokomotiv təmir binası kvadrat şəklindədir və iki mərtəbədən ibarətdir (2X13.11 m) Təxminən 28 m367 sahəsi olan stansiyanın əsas bina anbarı, şimal tərəfin əsas divarlarının bir hissəsi olan və əsas divarları əsas divarların və düzbucağın bir hissəsi olan L şəkilli, (2X35 m), yəni təxminən 35 m1.225-dir. Görünüş ofis binası (2X87.06 M), təxminən 23.20 m187 sahəsi olan stansiyanın cənub hissəsində, düzbucaqlı bir forma (2X27.58 m) və stansiya sahəsinin qərb hissəsinin ortasında təxminən 40.17 m1.207 sahəsi olan lokomotiv təmir binasıdır. , düzbucaqlı görünüş Ölçüləri 2X11.4 m, yəni təxminən 11.4 m129.96 və 2 m hündürlüyü olan və stansiya sahəsinin qərb tərəfində, sahəsi 6.45X7.59 m olan yəni 10.88 m82.5 olan su anbarı bina stansiya sahəsinin qərbində yerləşir. atelye rəhbərinin yaşayış binası və lavabo binası var.
Stansiyanı İslam Muzeyinə çevirmək məqsədi ilə 2000-ci ilin ortalarında stansiyanın içərisinə 22 milyon riyal qiymətə bərpa etmək üçün hər şeyi daxil etmək qərarı Tarixi əsərlər və muzeylər heyəti tərəfindən verildi. Bu layihə 11 sentyabr 2000-ci ildə başlamışdır (hicri 12 Cemadiy El-Ahire 1421). Stansiyanın bərpası fasiləsiz istismardan sonra 3 il 4 ay çəkdi.
Sözügedən layihə Əl-Anbariyə meydanının ortasında yerləşən bu tarixi ərazinin canlandırılmasında əsas addımdır. Stansiyanın yanında, İslam Universitetinin mərkəzi olaraq planlaşdırılan və birinci mərtəbədə eyni dövrdə inşa edilən El-Anbariyə məscidi və Tayba Liseyi məktəb binası var.
Eynilə, bu stansiyanın mədəniyyət mərkəzi və tarixi bir abidə olması və müxtəlif ərazilərdə istifadəsi üçün binaların paylanması yenidən quruldu. Buna görə stansiyanın əsas binası İslam İrsi Muzeyi və mədəniyyət və turizm idarələrinin ofisi üçün tədris binası ayrılmışdır. Məmurların istirahət binası mərhum padşah Əbdüləzizin əşyalarının Tarixi əsərlər zabitlərinin istirahət sahəsi və sərnişinlərin istirahət sahəsi kimi istifadə edildiyi muzeyə çevrildi.
Stansiya nazirinin iqamətgahından tarixi əsərlər və muzeylər heyəti istifadə edir. Əsas material anbarı Mədinə Əl-Münevvere Mədəni İrs Muzeyinə çevrildi. Məhsul və ya material ofisi qəbulun əsas həyəti kimi istifadə olunur. Lokomotiv təmiri sexi dəmir yolları muzeyi üçün də hazırlanmışdır. Stansiyaya cavabdeh olan yaşayış binası tarixi abidələrin bərpası, istismarı və qeydiyyatı mərkəzinə çevrildi, su anbarı və lavabolar əvvəlki xidmətlərini davam etdirir.
Şərh yazan ilk kişi olun