Konya Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Uğur İbrahim Altay, 3 İyun Ümumdünya Velosiped Günündə Konyada velosiped istifadəsinə diqqət çəkmək üçün il bələdiyyə başçıları və velosiped həvəskarları ilə birlikdə pedal etdi.
Türkiyədə Velosiped Usta Planı olduğunu və bu planı Ətraf və Konya şəhərinin ilk olaraq şəhərsalma üzrə nazirliyi tərəfindən təsdiqləndiyini ifadə edən Altay, Türkiyədən 550 kilometr qabaqda velosipedlə açıq çağırış etdiklərini söylədi. Prezident Altay, "Epidemiya dövründə velosiped sürməyin əhəmiyyəti bir daha ortaya çıxdı." dedi.
Mevlana Meydanında təşkil edilən tədbirdən əvvəl bir şərh edən Konya Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Uğur İbrahim Altay, Konyanın velosipedin paytaxtı olduğunu və insanların keçmişdən bu günə qədər Konyada velosipeddən nəqliyyat vasitəsi olaraq istifadə etdiklərini bildirdi.
BİKSKL ÇATDIRILMASINDA NECƏ ƏHƏMİYYƏTLİDİR?
İnkişaf etməkdə olan şəraitin velosipedlərin təhlükəsizliyi ilə bağlı narahatlıq yaratdığını və velosiped istifadəsində ciddi problemlər yaratdığını söyləyən Prezident Altay, “3 İyun Dünya Velosiped Günü münasibətilə yeni bir başlanğıc etmək istəyirik. Çətin bir dövr keçirik. Bu dövrdə yeni bir dünya nizamının qurulduğunu başa düşdük. Bu gün ictimai nəqliyyatın, kondisionerlərin təhlükəsizliyi və sıxlığı ilə bağlı məsələlər müzakirə olunur. Bu mənada, velosipedin həqiqətən nə qədər vacib olduğu epidemiya zamanı bir daha ortaya çıxdı. Sağlam həyat sürmək, idman etmək və sosial məsafəni qorumaq üçün velosiped idmanı indi bütün şəhərlərin prioritetidir. " şəklində danışdı.
BU ŞƏHƏR BİKE ÜÇÜN TƏHLÜKƏSƏZDİRİLİB
Koniyanın bu mənada çox şanslı bir şəhər olduğunu vurğulayan Prezident Altay, sözlərini bu sözlərlə davam etdirdi: “Motosiklet və gündəliyi danışan şəhərlərin planlaşdırdığı velosiped yolları, Konyada inşa edilən velosiped yollarından da azdır. Hal-hazırda Konya'nın 550 kilometrlik velosiped yolu var, aydın lider, Türkiyədəki bir şəhərdir. Buna görə də bu fürsəti yaxşı istifadə etməliyik. Bələdiyyələr olaraq, velosipedi prioritet xəttimizin üstünə aldıq. Velosipedçilərimiz də qaydalara riayət etməlidirlər. Ancaq ən vacib vəzifə nəqliyyat vasitələrinin sürücülərinin üzərinə düşür. Velosiped sürmək üçün bu şəhəri təhlükəsiz edə bilməsək, insanlar minə bilməzlər. Beləliklə, indi bir proyeksiya çəkirik, gələcək bir planlaşdırma təklif edirik. Burada hamımızın çox vacib vəzifələri var. "
Gələcəkdə Konya Velosiped şəhərinin Türkiyənin velosiped şəhərinə çevriləcəyinə inandıqlarını ifadə edən Prezident Altay, bunun üçün lazımi infrastrukturun olduğunu, Konyadakı velosipedlərin geniş istifadəsinə kömək etmək üçün etdikləri işlərin ardından tətbiq oluna biləcək yeni tətbiqlər verdiyini söylədi.
Türkiyə ilk dəfə Konya Böyükşəhər Bələdiyyəsi Ətraf Velosiped Velosiped İdmanı Planı tərəfindən təsdiqləndiyini və şəhərsalma üzrə nazirliyi təsdiqlədiyini ifadə edən Prezident Altay, "Artıq ana plan çərçivəsində qısa müddətdə ortalama hala gəldi və bələdiyyələri uzun müddətli edəcəklər. İkincisi, nazirlikimizlə birlikdə Konya Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən yaradılan nəqliyyat master planında meyarlar aşağıdakı şəhərlər üçün standart hala gəldi. Ətraf və şəhərsalma üzrə Nazirliyi, Konyanın bütün layihələrində dəstəklədiyimiz Murat, velosiped idmanı sahəsində ən böyük dəstəkçimizdir. " danışdı.
TƏHLÜKƏSİZLİK MƏKTƏBİ YOLU LAYİHƏSİ ilə UŞAQLAR Güvən İLƏ MƏKTƏBƏ GƏLƏCƏK
Bələdiyyə Başçısı Altay, ilk dəfə elan etdikləri "Təhlükəsiz məktəb yolu" layihəsi ilə uşaqların təhlükəsiz şəkildə məktəbə getmələri üçün uyğun bir infrastrukturu olan məktəbləri pilot etməyi planlaşdırdıqlarını söylədi. Uşaqlarımızdan şagirdlərimizin velosipedlə məktəbə getməsini istəyirik. " istifadə olunan ifadələr.
TURİZMDƏ GÖZLƏNMƏK ÜÇÜN BIKE
Bələdiyyə Başçısı Altay, "Velosiped yalnız Konyada yaşayanlar üçün vasitə olmayacaq. Təxminən 3 milyon ziyarətçi Konyaya gəlir. Bu qonaqlar velosipedlə şəhərimizi gəzə bilməsi üçün otellərimiz və agentliklərimizlə də işləməyə başlayırıq. İnşallah, şəhər mərkəzindəki itkin velosiped yollarını tamamlamağı və turizmin bir hissəsinə çevirməyi və Beyşehir və Çatalhöyük kimi yeni turizm yerləri yaratmağı hədəfləyirik. Bundan əlavə, Velosiped Master Planı çərçivəsində, Siller'in olduğu Xalqa Yolu qovşağından çıxan bir dərviş fiqur da Türkiyənin ilk velosiped piyadası uçuşunu planlaşdırdı. " dedi.
ATUS SONRA ABUS
Konya bələdiyyələrinin ağıllı şəhər tətbiqetmələrində də nümunə olduqlarını ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Altay, "Ən çox istifadə etdiyimiz tətbiqat Ağıllı İctimai Nəqliyyat Sistemi ATUS. İndi ona yeni bir əlavə edirik. Ağıllı Velosiped Nəqliyyat Sistemi (ABUS). Lakin; Velosiped marşrutları, velosiped marşrutları, velosipedlə ictimai nəqliyyat saatları, tramvay saatları, avtoparklarda oturma dərəcələrini göstərmək üçün yeni bir tətbiqə başlayırıq. Ümid edirəm ki, bu, şəhərimiz üçün faydalı olacaqdır. " şərh etdi.
BIKE GƏLƏCƏK BÜTÜN TÜRKİYƏNİN ŞƏRTLƏRİNDƏ ÇOX vacibdir
Velosiped istifadəsinin mövsümi şərtləri daha pis olan Skandinaviya ölkələrində daha çox olduğu barədə məlumat verən Prezident Altay çıxışını belə başa çatdırdı: “Bu səbəbdən vəzifələr təkcə Konyada deyil, digər şəhərlərimizdə də düşür. Xüsusilə epidemiya zamanı; Egzoz tullantılarının azalması, evdə insanların olması təbiətin özünü yeniləməsi üçün çox vacib bir fürsət yaratdı. Velosiped yalnız nəqliyyat topu deyil, böyük Türkiyənin gələcəyi, Konya da gələcək baxımdan çox əhəmiyyətli bir amildir. "
Ardından Bələdiyyə Başçısı Altay, Karatay Bələdiyyə Başçısı Həsən Kılca, Meram Bələdiyyə Başçısı Mustafa Kavuş, Səlcuqlu Bələdiyyə Başçısı Əhməd Pekyatırmacı, Konya Motosiklet, Velosiped Təmir Odası Sənətçisi Ömər Bardakcı və velosipedçilərlə birlikdə velosiped istifadə etdi.
BIKYCLESEVER KONYADA BIKE sürücülük etməkdən həzz alır
Konyadakı velosiped yolları və nəqliyyat şəbəkəsindən məmnun olduqlarını dilə gətirən Konya velosipedçiləri, velosiped istifadəsinin sağlamlıq və təmiz ətraf mühit üçün əhəmiyyətli olduğunu da ifadə etdi.
Şərh yazan ilk kişi olun