1970-ci illərdən bəri sənaye obyektlərinin tullantıları səbəbindən çirklənən Ergene çayını canlandıracaq konservasiya layihəsində kritik bir mərhələ keçdi. Türk mühəndisləri tərəfindən hazırlanan 100 faiz yerli tunel qazma maşını olan Lale, Dərin axıdılması xətti B Tunelində işığı gördü. Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan, layihənin digər tunelinin oktyabr ayının ortalarında tamamlanacağını ifadə edərək, "Ancaq Avropada ən böyük ekoloji layihələrdən birini reallaşdıracağıq." dedi.
25 MÖVZƏLƏRİN YERİNDƏ
Prezident Erdoğan, Ergene Ətraf Qoruma Layihəsi, Dərin axıdılması xətti B Tuneli İşıq konfransında video konfrans metodu ilə göründü. Prezident Ərdoğanın Vahdettin Köşkündən canlı olaraq bağlandığı mərasimdə sənaye və texnologiya naziri Mustafa Varank və kənd təsərrüfatı və meşəçilik naziri Bəkir Pakdemirli iştirak edirdilər. İki nazir yeraltı 25 metrlik layihə barədə Prezident Ərdoğana məlumat verdi.
Mərasimdə danışan Prezident Ərdoğan qısa dedi:
2 BİR MİLYARD XARİCİ: Təəssüf ki, bölgədəki yerli hökumətlər illərdir bu hövzənin qorunması üçün lazımi həssaslıq göstərməmişlər. Planlaşdırılmamış şəhərləşmə və sənayeləşmə və sənaye çirkab sularının çaya təmizlənmədən verilməsi nəticəsində yaranan problemlər səbəbindən Ergene'nin su keyfiyyəti pisləşdi. 2003-cü ilə qədər çayda çirklənmə çox ciddi səviyyələrə çatdı. Pis tendensiyanı dayandırmaq üçün Ergene Haze Fəaliyyət Planını tətbiq etdik. Bu planı təxminən 2,5 milyard lirəlik xərclə reallaşdırdıq.
Bunu bir neçə ildə başa vurdu: Təmizlənmiş və təmiz suları Mərmərə dənizinə axıtmaq üçün Dərin axıdma Layihəsinə başladıq. Layihənin vacib bir hissəsi tunel hissəsidir. Çirkab su xətlərini dənizə gətirərək hər biri 10 kilometr uzunluğunda 2 tunellə dərə və təpələri keçəcəyik. Lale tunel maşını yerli və milli tunel maşınını açır. Türkiyə. Dünyada bu maşınları istehsal edə biləcək 8 ölkədən biridir. Əvvəllər bu maşına sahib olsaydıq, Bolu Tuneli bir neçə ildən sonra tamamlanacaqdı.
ÇOX ZƏMANƏT VERİLDİ: Çirkab suları bu gün dekabr ayında tamamladığımız tunelə verəcəyik. Layihənin digər tuneli də oktyabr ayının ortaları kimi tamamlanacaq. Bu tunelə su 2021-ci ilin martında veriləcək. Beləliklə, Türkiyənin və Avropanın həyata keçirəcək ən böyük ekoloji layihəsindən birinə sahib olduq. Epidemiyaya baxmayaraq bəndlərdən tunellərə, çirkab su təmizləyici qurğulara hava limanının uçuş-enmə zolaqlarına qədər bir çox sərmayəni başa çatdırdıq.
Ciddi JUMP sahilində: 2018-ci ildə qurulan Türkiyə, marağa məruz qalır, inflyasiya spreyi hücumu epidemiyanın yenidən yüksəldiyi bir vaxtda tutuldu. İnanıram ki, mart ayında başlayan, aprel ayında davam edən və mayda yavaşladığımız bu epidemiya prosesindəki itkilərimizi kompensasiya edə bilərik. Əslində bütün aparıcı göstəricilər ölkəmizin ciddi bir sıçrayış astanasındadır.
TÜRKİYƏ Cəbhəsində: İnvestisiya, istehsal, böyümə və məşğulluğa güzəştə getmədən hədəflərimizə doğru getməyə qərarlıyıq. Vətənini və millətini sevən hər kəsi bu böyük sərmayə və məşğulluğa töhfə verməyə dəvət edirəm. Dövlətimiz bu səfərbərliyi bütün imkanları ilə dəstəkləyir. Siyasi və iqtisadi cəhətdən qəzanın ardından yenidən qurulduğu görünür, Türkiyənin qarşısında açıq görünür.
AVGUSTDƏ BAŞLAMAQ
Sənaye və Texnologiya naziri Varank, dərin dəniz axınının dəniz, quru boru kəməri və tunel xətlərindən ibarət olduğunu bildirdi: “46 km quru kəməri və B tuneli tamamlandı. A tunelində 775 metr qalacaq. Dənizdən 50 metr aşağıda 4 yarım kilometrlik bir xəttimiz var. Avqust ayında şərq xəttindəki OIZ-lərin dünya səviyyəli təmizlənmiş suları quru kəmərləri ilə dənizə axıdılacaq. " dedi.
İLK DƏFƏ MƏNZİL Maşınla İLƏ BAŞLAYIR
Yerli tunel qazma maşını Lalələr Ar-Ge vəziyyətinin canlı dəstəyi ilə həyata keçirildiyini vurğulayan Varank, "Bu gün layihəmizi ilk dəfə olaraq yerli bir maşınla Türkiyədə bitiririk. Bu, bizim üçün böyük qürurdur "dedi. danışdı.
RƏNGİ TƏBİİ DƏYİŞƏCƏK
Kənd Təsərrüfatı və Meşə Naziri Pakdemirli, bu layihə ilə sənaye çirkab sularının Ergene'de deyil, Mərmərə dənizində təmizlənəcəyini söylədi: "Bu münbit torpaqda ətraf mühitin çirklənməsi sona çatacaq. Ergene çayımızın suyun keyfiyyəti və rəngi təbii olacaqdır. " dedi.
LALE, SILVAN VASİTƏSİ
Nazirlər Pakdemirli, Türkiyədə Silvan Tunelinin son zamanlarda tenderlərdə istifadə edilən ilk tunel qazma maşını olduğunu açıqladı.
CƏMİYYƏTİNİN İSTİQAMƏTİ: KÖSTEBEK
Prezident Ərdoğan, iki nazirin çıxışından sonra tunel qazma maşınının ictimaiyyət arasında "Mole" adlandırıldığını söylədi. Sektorda "TBM" olaraq adlandırılan bu maşının 3 metr 25 düym olduğunu və bu şəkildə davam etdiyini diqqətə çatdırdı:
HƏR HƏR növdə: Yerli və milli nəhəng tunel maşınını istehsal etmək bizim üçün hər cür təşəkkürdən üstün bir uğurdur. İstehsalçımızı millətim adından təbrik edirəm. İnanıram ki, bu CPC təkcə ölkəmiz üçün deyil, həm də dünyanın müxtəlif ölkələrində özünə alıcı tapacaqdır.
İŞIQ GÖZDÜR
Sonra prezident Ərdoğanın göstərişi ilə iki nazir qazıntı işlərinə başlamaq üçün düyməni basdı. İki nazir düyməni basdıqdan sonra maşın işləməsi ilə tuneldə ilk işıq göründü.
ÜÇ NAZİRLİYİ BİRİ İSTƏYİR
Prezident Ərdoğanın göstərişi ilə Sənaye və Texnologiya Nazirliyi, Ətraf Mühit və Şəhərsalma Nazirliyi və Kənd Təsərrüfatı və Meşəçilik Nazirliyi birlikdə Ergene çayında çirkliliyi azaltmaq üçün birlikdə çalışırlar.
Gündə 20 METER
Türkiyə, e-Berke istehsal edən dünyada tunel qazma maşınının, ilk maşın "Anadolu" 2017-ci ildə istehsal edildiyi səkkizinci ölkədir. TÜBİTAK-ın dəstəyi ilə Ankarada istehsal edilən tunel qazma maşını 18 sentyabr 2019-cu ildə nazir Varankın qatıldığı bir mərasimlə lentdən endirildi və 12 Noyabr 2019-da qazıntı işlərində istifadə edilməyə başlandı. Türk mühəndislərinin, texniklərinin və işçilərinin bilik və bilikləri ilə inkişaf etdirilən tunel qazma maşını gündə orta hesabla 20 metr qaza bilir.
12 min ədəddən ibarətdir
Təxminən 12 min hissədən, 60 metr uzunluğundakı və 120 ton ağırlığında olan Lale, Ergene Dərin axıdılması Tullantı Suları Tunel Layihəsi çərçivəsində cəmi 2 metr qazıntı işləri apardı.
Şərh yazan ilk kişi olun