İlk Qatar Bərəkət Heraldına Qars Logistika Mərkəzində Geldi

İlk qatar bolluğun sevgilisi olan Qarsın logistika mərkəzinə gəldi
İlk qatar bolluğun sevgilisi olan Qarsın logistika mərkəzinə gəldi
İlk məşqçi, məhsuldarlığın qarışdırıcısı, 412 min ton daşınma gücü olan və ölkəmizə 400 min kvadrat metr logistika təmin edəcək Qars Logistika Mərkəzinə gəldi.

19 ayrı xətt üzrə 400 min kvadratmetr sahədə 80 min kvadratmetrlik bir konteyner ehtiyatı olan Qars Logistika Mərkəzi ilk növbədə 500 nəfərin məşğulluğunu təmin edəcək və 7 kilometrlik dəmir yolu bağlantısı ilə Bakı-Tbilisi-Qars (BTK) dəmir yolu xəttinə qoşulacaq və bunun 2020-ci ilin sonunda açılması nəzərdə tutulur.


Əhməd Arslan, Nəqliyyat, Dənizçilik və Rabitə nazirinin 65'inci dövrü, Kənd Təsərrüfatı, Meşə və Kənd İşləri Komissiyası Qars Millət vəkili Prof. Dr. Yunus Kılıç, Qars valisi Türker Öksüz, AK Partiya Qars İl Başçısı Adem Çalkın və səlahiyyətlilər, Qars Qatar stansiyasını birləşdirən qatarla Qars Logistika Mərkəzinə gəldi. Qatarda olan Arslan, radioya zəng edərək sərnişinlərə əlverişli səyahət arzuladı.

Qars Loqistika Mərkəzinə ilk qatarla yola düşən Arslan, ona baxan jurnalistlərə, bu fotoşəkilin adi bir fotoşəkil olmadığını, bu foto tarixi bir foto olduğunu söylədi.

Məntiqi Mərkəzində səlahiyyətlilərə məlumat verən Arslan, Kılıç və Öksüz, işləri yerində araşdırdı.

Vətəndaşların Məntiqi Mərkəzinin hər zaman başqa bir yerə getdiyini və keçmişdə burada bunu etdiklərini xatırladan Kənd Təsərrüfatı, Meşə və Kənd İşləri Komissiyası Başçısı Qars Millət vəkili Prof. Dr. Yunus Kılıç, "Yol göstərdik, infrastruktur işlərini göstərdik, inanmadılar," diqqətinizi çəkirik "dedilər. Milyonlarla investisiya qoyuluşu edildi, lakin bəzi pis niyyətli vətəndaşlar anlaşılmazlığa qarşı çıxdılar. Ancaq bu gün Paşaçayırda bir qatar gördülər. O illər üçün edilən sərmayə və əmək bu gün idi. Allaha şükür ki, bu gün ilk dəfə bu qatarda Logistika Mərkəzimizə gəlmək qüruru və şərəfini yaşadıq. " dedi.

Kılıç, Nəsrəddin Hoca'nın hekayəsini izah edərək, "Nəsrəddin Xocadan soruşdular ki, dünyanın ortası haradadır? Nəsrəddin Hoca dedi: Dedi: "Hər halda, kim inanmırsa, ölçüb biçin, gəlin və söyləsin". Bəli Kars, ortada Türkiyə, ticarət mərkəzində, hər tərəfdən girmək istəyənlər, dünyanı bütün baltalarda görmək istəyənlər keçəcək. Daşınma və yük daşınması baxımından bunu sərfəli etməliydik. " ifadəsini istifadə etdi.

Qars valisi Türker Öksüz, "İlk dəfə qatar avtomobili ilə Logistika Mərkəzinə girdik. Bildirmək istərdim ki, burada qovşaq xəttini ilk istifadə edən kimi çox sevinirik. Kars ilə logistika mərkəzləri, Türkiyənin ən böyük nəqliyyat mərkəzlərindən birinə çevrilməkdədir. Bu mərkəz ölkəmizə 412 min ton gücü və 400 min kvadrat metr maddi-texniki sahə gətirəcəkdir. 150 milyon lirəlik bir sərmayədən bəhs edirik, bu Qars üçün əhəmiyyətli bir investisiya məbləği, iqtisadiyyatımıza böyük töhfədir. " danışdı.

65-ci müddətli nəqliyyat, dənizçilik və rabitə naziri Qars Millət vəkili Əhməd Arslan, "Qars üçün əhəmiyyətli bir gündür. Qars Logistika Mərkəzinin ilk mərhələsi artıq başa çatdı və ilk dəfə olaraq burada bir qatar gəldi. Bu fotoya baxanlar üçün çox adi bir şəkil ola bilər, Qars komandası bir qatarın qarşısında dayanıb bir foto verdi. Çox adi bir fotoşəkildir. Ancaq fotoşəkilin mənasına baxanda həqiqətən tarixi bir bir fotoşəkili olan Türkiyənin Qars Logistika Mərkəzində logistik, iqtisadiyyatı inkişafa kömək edəcək. Bu Qars iqtisadiyyatının, ticarətinin və sənayesinin inkişafı deməkdir. Digər bir cəhət, bu qatar bolluğun sevdası idi, bu qatarla gəlmək qürurunu, ləyaqətini və xoşbəxtliyini yaşadıq. " şəklində danışdı.

Türkiyə, hər zamanki kimi, adi nəqliyyat logistika xaricinə keçid olduğunu qeyd edərək, "logistika daşıyıcısı, istehsal, xammal, bütövlükdə hazır məhsul. Bu, bütün qiymətləndirməni birlikdə aparmaq metodudur. Burada da logistikanı adi nəqliyyatdan Türkiyəyə nəql etməyə başlayın, logistika master planı idi ki, Türkiyə çərçivənin bir çox hissəsində oxşar logistika mərkəzlərini planlaşdırır və bu da onlardan biridir və inşallah daha böyük bir fotoşəkildə logistika mərkəzimiz daha mənalı olacaq. " dedi.

Qars Logistika Mərkəzinin digər logistika mərkəzlərindən fərqli bir cəhətinin burada gömrük rəsmiləşdirilməsinin edilə biləcəyini söyləyən Arslan, "İkinci mərhələni sona çatan 1-ci mərhələdən sonra qısa müddət ərzində istifadəyə verəcəyimizə ümid edirik" dedi. ifadəsini istifadə etdi.

Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xətti üzərində pandemiya prosesi zamanı 138 min yükün daşındığını deyən Arslan, sözlərini belə davam etdirdi:

"Türkiyəyə uzaq şərqə, Orta Asiyaya getməyimizə kömək etdi. Buraya yüklənməyimiz üçün əlbəttə yüklər var. Biz Bakı-Tiflis-Qars dəmir yolu layihəsinin əhəmiyyətini və faydalarını bilirdik, ancaq pandemiya prosesində gördük, xüsusilə İran sərhədlərini bağlamaq üçün ticarət qutusunun dayandırılması çox vacibdir. İqtisadiyyat təkərlərinin geri dönməli olduğu bir vaxtda sərhəd qapılarının bağlanması Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu sisteminin girişində heç bir problem yaratmadı, əksinə bu epidemiya dövründə 138 min ton yük daşındı. Açıldığı gündən bəri, gələcək dövrlərdə 580 min ton yük daşıyan logistika mərkəzləri ilə inkişaf etdirilən sistemlərlə milyonlarla haqqında danışacağıq. Bu layihənin ikinci mərhələsi, bu logistika mərkəzinin ixrac edilə biləcəyi, istehsal etdiyi xammalın bir-birindən ayrıldığı mərhələyə çatması üçün mümkün olacaqdır. Loqistika mərkəzi 400 min kvadratmetr ərazidə quruldu, 412 min kvadrat metrlik bir konteyner emalı sahəsi və ildə 80 min min kvadratmetr konteyner anbar sahəsi olan bir logistika mərkəzindən bəhs edirik. Yerləşməmizdə 60 fərqli xətt mövcuddur .. Cəmi 18 ilə yarım kilometr arasındakı fərq, ölkəmizdəki bütün logistika mərkəzlərindən ən böyük fərq olan Qars Logistika Mərkəzidir, eyni zamanda Avropa standartları adlandırdığımız 20 millimetrlik bir dəmir yolu aralığında qatarları və keçmiş Sovet İttifaqından Orta Asiyada yerləşə bilir. Bütün ölkələrin standartı budur ki, 435 min millimetrlik dəmir yolu uzunluğu da bu standart qatarlara xidmət edə bilər. Başqa sözlə, Çin, Qazaxıstan, Rusiya, Türkmənistan, Özbəkistan, Qırğızıstan, Azərbaycan və Gürcüstandan gələn bir qatar buraya gələ bilər, burada Avropa sistemlərinə yük daşınması və qatarların köçürülməsi mümkündür. eyni zamanda çox əhəmiyyətli bir hadisədir. "

Çıxışlardan sonra Arslan, Kılıç və Öksüz TCDD işçiləri, Logistika Mərkəzinin işçiləri və mətbuat üzvləri ilə xatirə şəkli çəkdirdilər.

Bu slayd şou JavaScript tələb edir.

(Gazetekars)



Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar