Milli Elektrik Qatarının Yol Testləri Avqustun Sonunda Başlanacaq

milli elektrik qatar dəsti fabrik sınaqlarına başladı
milli elektrik qatar dəsti fabrik sınaqlarına başladı

Türkiyənin ilk yerli dizaynı və milli elektrik qatar dəsti istehsal prosesi tamamlandı. Sakarya TÜVASAŞ'da təşkil edilən mərasimlə, yollara qoyulan qatarın fabrik sınaqları başladı. Sənaye və Texnologiya naziri Mustafa Varank, milli elektrik qatarının fabrik sınaqlarına başlandığını ifadə edərək, "Milli qatar dəstləri sınaqların vəziyyətinə görə il ərzində millətimizin xidmətinə girəcəkdir. Növbəti hədəf, yerli və milli saatda 200 kilometrə çatan yüksək sürətli qatar dəstləri istehsal etməkdir. " dedi.


Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu, ilin sonunda yerli və milli elektrik qatarının relslərə qoyulacağını qeyd edərək, "Qısa müddətdə sərnişin daşınmasına başlayacağıq." ifadəsini istifadə etdi.

Türkiyə Vaqon Sənayesi AŞ (TÜVASAŞ) yerli və milli qaynaqlarda yerli elektrik qatarlarının dizayn və istehsalına tam fabrik sınağı, Sakarya'da təşkil edilən mərasimlə başladı. Proqrama, Sənaye və Texnologiya naziri Mustafa Varank, Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu, Sakarya valisi Çətin Oktay, nazir müavini Mehmet Fatih Kacar, TÜVASAŞ A.Ş. baş direktoru İlhan Kocaarslan və Türkiyə Respublikası Dövlət Dəmir Yolları (TCDD) baş direktoru Əli İhsan'ın iştirakı ilə uyğunlaşdı. İfa edildi.

İSTEHSAL VƏ MİLLİ ELEKTRİK TƏDRİSİ

Nazir Varank, mərasimdəki çıxışında milli elektrik qatarının sınaqlarının bu gün başladığını ifadə edərək, "Testlərin vəziyyətinə görə, milli qatar dəstləri il ərzində xalqımızın xidmətinə girəcəkdir. Növbəti məqsəd, yerli və milli olaraq 200 kilometri aşan yüksək sürətli qatar dəstləri istehsal etməkdir. Milli elektrik qatarı layihəsində qazanılan səlahiyyətlər, sürətli qatarın inkişafını asanlaşdıracaq. " şəklində danışdı.

YOL TESTLƏRİ AVQUST

Zavod sınaqlarından sonra avqustun sonunda yerli və milli elektrik qatarlarında yol testlərinin aparılacağına diqqət çəkən Varank, "May ayının sonunda qatarımız yollarda oldu və bu gündən etibarən zavod sınaqlarına başlandığını" söylədi. dedi.

PRİD CƏDVƏL

Milli elektrik qatarının hər cəhətdən qürur masası olduğunu vurğulayan Varank, dedi: “Bu gün biz keçən il istifadəyə verilmiş alüminium gövdəsi istehsalı, rəngləmə və qumlama zavodları sayəsində bu səviyyəyə çatdıq. Şəhərlərarası səyahət üçün hazırlanan bu qatar, idxal olunan həmkarlarından 20 faiz daha sərfəli qiymətə istehsal edilə bilər. Ancaq daha əhəmiyyətlisi, bizi çox sevindirən şey, əldə edilən yüksək lokalizasiya nisbətidir. Təchizatçılarla böyük bir sinergiya əldə edildi. " şərhdə tapıldı.

İLK BAZAR VƏZİFƏSİ 160 Milyard Avro

Dəmir yolu sistemləri sektorunun illik bazar həcminin 160 milyard avro civarında olduğunu izah edən nazir Varank, “Ölkəmizi bu dövrdə sürətlə böyüməsi gözlənilən bu sektorda qlobal oyunçu halına gətirmək niyyətindəyik. Növbəti 10 ildə dəmiryol sistemlərinə 15 milyard avro xərcləyəcəyik. " ifadəsini istifadə etdi.

Dəmir yol sistemlərinə DƏSTƏK

Dəmir yolu sistemləri sektoruna ciddi dəstək verdiklərini və davam etdirəcəklərini ifadə edən Varank, "2015-ci ildə TCDD və TÜBİTAK institutları ilə birlikdə inkişaf etdirilən ilk milli elektrik manevr lokomotivini işə saldıq. Beləliklə, manevr lokomotivlərində ölkəmizin xaricdən asılılığını tamamilə aradan qaldırdıq. " danışdı.

DAŞ NƏZƏRİ TEXNOLOGİYALARI INSTITUTU

Nazir Varank, TÜBİTAK və TCDD tərəfdaşlığı ilə Dəmiryol Nəqliyyat Texnologiyaları İnstitutu quraraq, öz ehtiyaclarına cavab verən və sonra inkişaf etdirdikləri, 2017-ci ilin oktyabr ayında başlanan digər bir layihə ilə 5000 kilovatt gücündə ilk milli kontur lokomotivini 2022-ci ildə gətirməyi hədəflədiklərini bildirdi. Texnologiyalar ixrac edən bir ölkəyə çevrilməsini söylədi.

COVİD-19 YAYILMASI

Covid-19 püskürməsi ilə mübarizəyə işarə edən Varank, “Diaqnostika dəstləri, peyvənd və tibb sahələrində bizi ruhlandıran və həyəcanlandıran layihələr davam edir. Epidemiya dövründə də fabriklərimiz var və cəsarətlə yeni iş sahibi olan sahibkarlarımız var. " danışdı.

YAŞINDA YAŞAYIŞDA

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu, bu ilin sonunda yerli və milli elektrik qatarının yola salınacağını söylədi: "Qısa müddətdə sərnişin daşınmasına başlayacağıq. Dəmir yolu texnologiyasında yerli və milli nəqliyyat vasitələrimizin istehsalı ilə irəliləməyimizi davam etdirmək əzmindəyik. Məqsədimiz Türkiyənin dəmir yolu sisteminə çevrilmək, istehsal mərkəzlərində əhəmiyyətli bir vasitədir. " danışdı.

ÖLKƏDƏ NAVIGATOR TƏHLÜKƏSİZLİK

Yerli və milli qatar dəstlərinin saatda 160 kilometr sürət və 176 kilometr dizayn sürəti ilə istehsal edildiyini izah edən Karaismailoğlu, "Xüsusilə naviqasiya təhlükəsizliyi baxımından sərnişin məmnuniyyəti və rahatlığı baxımından tələb və gözləntiləri ən yüksək səviyyədə qarşılayacaq xüsusiyyətlərə malikdir. 5 nəqliyyat vasitəsindən ibarət ümumi oturacaq tutumu 324, onlardan ikisi əlil sərnişinlər üçün qorunur. ” dedi.

160 KILOMETER / SAAT SƏHİFƏ

Sakarya'da qatarın ilk sınaqları, yol sınaqları avqust ayında başlayacaq. ASELSAN, 324 sərnişinə sahib olan qatarın idarəetmə sistemi ilə davamlılıq komponenti istehsal etdi. Milli elektrik qatarı saatda 160 kilometrə çatacaq.

Milli Elektrik Qatarı Dəmiryolu Açılış Mərasimi

Milli Elektrik qatarı ilə bağlı suallara cavablar

5 elektrikli qatar dəsti 324 sərnişin tutumuna sahibdir. Bunlardan ikisi əlil sərnişinlər üçündür. Bizim qatar dəstimizin enerji sərfi km / saat 6 kVt təşkil edir. Oxşar qatar dəstlərinə nisbətən 20 faiz az enerji sərf edir. Ətraflı məlumat üçün buranı...



Türkiyə Wagon Sənaye Təşkilatı (TÜVASAŞ) tərəfindən istehsal olunan Milli Elektrik Train Zavodu Sınaq Toplama Mərasimi, şirkət Sakarya, Adapazarı'ndaki fabrikdə edildi. Prototip dəstlərinin yerli nisbəti 60 faizdir.Milli elektrik qatar dəstləri kütləvi istehsala başlayanda, 80 faiz yer ilə istehsal ediləcəkdir. Ətraflı məlumat üçün buranı...



TÜRASAŞ tərəfindən istehsal edilən və 2023-cü ilə qədər Avropa Birliyi ölkələrinə ixrac edilməsi nəzərdə tutulan Milli Elektrik Qatar Dəstəyi TSI standartlarında dizayn edilmiş və istehsal edilmişdir. Milli qatarımız şərti sərnişin daşınması üçün bütün elektrik xətlərində istifadə ediləcəkdir. Bundan əlavə, şəhərətrafı sistemlərə birləşdirilə bilən qatarın sürəti saatda 160 km-dir. 200 km / saatçıxarıldı. Qatarın texniki xüsusiyyətləri üçün buranı...



TÜRASAŞ tərəfindən istehsal edilən və 2023-cü ilə qədər Avropa Birliyi ölkələrinə ixrac edilməsi nəzərdə tutulan Milli Elektrik Qatar Dəstəyi TSI standartlarında dizayn edilmiş və istehsal edilmişdir. Qatarın sürəti saatda 160 km-dir. 200 km / saatçıxarıldı. Qatarın texniki xüsusiyyətləri üçün buranı...



TÜRASAŞ tərəfindən istehsal edilən və 2023-cü ilə qədər Avropa Birliyi ölkələrinə ixrac edilməsi nəzərdə tutulan Milli Elektrik Qatar Dəstəyi TSI standartlarında dizayn edilmiş və istehsal edilmişdir. Qatarın sürəti 160 km / saatdan 200 km / saata qədər artırıldı. Qatarın texniki xüsusiyyətləri üçün buranı...



Türkiyənin də daxil olduğu müxtəlif sektorlarda yerli kritik texnologiyaların və milli müdafiə sənayesinin istehsalı üçün əhəmiyyətli bir irəliləyiş əldə edərək, bu mövzuda qətiyyət 2020 İllik İnvestisiya Proqramı ilə daha da artırıldı. Proqrama daxil edilmiş "Milli Elektrik Qatarı" layihəsi ilə bağlı qərarlar bu iradənin əlamətdar bir nümunəsidir. Dəmir yolu nəqliyyatı sistemlərində yerlilik və milliyyət baxımından yeni bir dövr başlayan Proqram, yerli sənayeni dəstəkləmək, lazım olan sahələrdə texnoloji səriştəni azaltmaq, xarici asılılığı azaltmaq və ciddi iqtisadi qazanc əldə etmək kimi sahələrdə daha da irəliləyişlər alacaqdır.


29 İyun 2020 tarixində TÜRASAŞ tərəfindən yola qoyulan milli elektrik qatarı saatda 200 km sürətə çatmaq üçün yenidən dizayn edildi. Ətraflı məlumat üçün buranı...


Daha çox yük

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar