IMM Məclisində keçirilən sessiyada IETT baş direktoru Alper Bilgili tərəfindən təqdim olunan "2019 IETT İllik Hesabatı" məclis tərəfindən təsdiqləndi. İETT-dəki qənaətlərə diqqət çəkən Bilgili, "Xidmətlərin artması ilə ayda orta hesabla 2 milyon daha çox sərnişinə xidmət göstərməklə sərnişin məmnuniyyəti də artdı. Bu model ilə səyahət sürəti 1,94 faizdən 0,91 faizə endirildi və bütün bu yaxşılaşdırmalarla 2019-cu ildə 225 milyon TL qənaət edildi. " Bilgili, İETT-in gəlir büdcəsinin 2 milyard 567 milyon, xərc büdcəsinin isə 2 milyard 160 milyon olduğunu söylədi.
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (IMM) Məclisi, İyul ayının üçüncü iclasında Yenikapı Avrasiya Şou və Sənət Mərkəzində pandemiya səbəbiylə təşkil edildi. Gündəlikdəki mövzuları müzakirə etdikdən sonra, IETT Baş Müdirliyi 2019 Maliyyə Büdcə Yekun Hesabatı və Balans Hesabatı və Auditor Hesabatı Baş Direktor Alper Bilgili tərəfindən məclisə təqdim edildi.
ALPER BİLGİLİ: "BİZ INNOVATİYA TƏŞKİLATI OLMAQ ÜÇÜN Həqiqətlə daha sürətli irəliləyirik"
Baş Menecer Bilgili, İETT'nin 149 illik tarixi, təcrübəsi və eyni zamanda yeniliklərə açıq olması səbəbiylə dinamik bir təşkilat olduğunu söyləməklə başladı. O, sektor biliklərini idarə etmək missiyası ilə hərəkət edir. " Bilgili, IETT-nin "dayanıqlılıq anlayışı ilə ictimai nəqliyyatın cəlbedici edilməsi ilə şəhər həyatını asanlaşdıran aparıcı bir qurum" kimi bir mənzərəni çəkdi və dedi: "Ədalətli, həssas, iştirakçı, etibarlı və yenilikçi bir təşkilat olmaq səyiylə ictimai nəqliyyatın gələcəyinə sürətlə irəliləyirik".
76 MİLYON KILOMETERİMİZDƏN ÇOXUNDUZ
IETT-in 5 işçisi ilə 63/7 xidmət göstərdiyini qeyd edən Bilgili, aşağıdakı məlumatları paylaşdı:
"3 qarajda və 65 platformada sərnişinlərimizə əlillər üçün əlverişli olan 15 nəqliyyat vasitəmizə texniki xidmət, təmir və təmizlik işləri göstərir. Cəmi 68 min 8 dayanacaq, 739 min 4 açıq və 969 13 qapalı olmaqla, İstanbulun hər nöqtəsinə ictimai nəqliyyat xidmətləri təqdim edirik. 708-cu ildə 2019 xəttə xidmət edən və 2 milyon reyslə 462 milyon sərnişinə xidmət edən 815 min 5 avtobusumuzla 275 milyon kilometr məsafəni qət etdik. Metrobüsdə 143 milyon sərnişinə 603 nəqliyyat vasitəsi ilə 7 cərgədə və 2 milyon 600 min dəfə xidmət göstərərək 298 milyon kilometr məsafəni qət etdik. 76-cu ildə xətt nömrəmiz 2019 ilə müqayisədə 2018 faiz; uçuşlarımızın sayı 5 faiz; yürüşümüzü 10 faiz, sərnişinlərimizin sayını 14 faiz artırdıq. ”
2019-cu ildə yeddi strateji hədəfə uyğun olaraq həyata keçirdikləri fəaliyyətləri vurğulayan Bilgili təqdimatında aşağıdakıları vurğulayır: “Strateji hədəflərimizdən birincisi olan, nəqliyyatda tam inteqrasiyanı təmin edən, ictimai nəqliyyatda tələblərin idarə edilməsini təmin edən“ İnteqrasiya edilmiş İctimai Nəqliyyat İdarəetmə Sisteminin yaradılması və inkişafı ”başlığı altında; Effektiv təftiş sisteminin qurulması və özəl nəqliyyatın institusionalizasiyası üçün layihələr hazırlayırıq və həyata keçiririk. Bu məqsədlə, Biznes Planlaşdırma Proqramı ilə, müxtəlif sıxlıq dövrləri üçün sürətli uyğunlaşmanı təmin edən, sürücü-nəqliyyat vasitələrinin optimallaşdırılması ilə səmərəliliyi artıran və sərnişin sıxlığına görə nəqliyyat vasitəsini seçən biznes planlarının optimal hazırlanmasını təmin etdik. "
69 yeni xətt açdıq
"Şəhərimizdə metro ilə birləşdirilən avtobus xətlərinin planlaşdırılması çərçivəsində xüsusi proqram təminatı ilə magistral xətt şəbəkəsi və gediş modelində hazırlıq və simulyasiya apardıq. 2019-cu ildə sərnişinlərimizin ehtiyaclarına cavab vermək və ictimai nəqliyyat şəbəkəmizi inkişaf etdirməklə 69 yeni xətt açdıq. "
4 MİN 605 XARİCƏ VERİB
"Biz bazarda rəqabətqabiliyyətli xərc üstünlüklərindən istifadə edərək bəzi IETT avtobuslarının şəxsi heyəti və texniki xidmətlərini davam etdirdik və bununla da İstanbul boyunca gündəlik 4 səfər artırdıq. Xidmətlərin artması ilə ayda orta hesabla 605 milyon daha çox sərnişinə xidmət göstərməklə sərnişin məmnuniyyəti artdı. Bu modellə səyahət sürəti 2% -dən 1,94% -ə endirildi və bütün bu düzəlişlərlə 0,91-cu ildə 2019 milyon TL qənaət edildi. "
Yanacaqda 10 MİLYON QİYMƏT verdik
“IETT olaraq, illik açıq tenderlə yanacağımızı təmin edirik. Əvvəlki tenderlə müqayisədə uçot dərəcəmizi nasos satış qiymətindən 2 faiz artırdıq və ildə təxminən 10 milyon TL qənaət etdik. Yoxlama stansiyasına getmədən nəqliyyat vasitələrimizi öz qarajlarımızda illik məcburi yoxlama aparmaq təcrübəmizə davam edərək, təxminən 700 min TL yanacaq və işçi heyətimizə qənaət etdik. Bundan əlavə, bu proqramla ölü məsafəni və səfər itkisini azaltdıq. "
BİZİM nəqliyyat vasitələri MEXANİK MÜHAZİRƏSİNİN OTAQINDA YAZILIB
"Şəhərimizdəki bütün xidmət sahələrimiz; İstanbullulara məlumat, ətraf mühitə təsir, əlçatanlıq, təhlükəsizlik, rahatlıq, sərnişin xidmətləri, vaxt və rahatlıq baxımından daha keyfiyyətli bir nəqliyyat xidməti təqdim etmək üçün çalışırıq. Bu çərçivədə, 2019-cu ildə IETT-nin bütün xidmət sahələrinə və ictimai nəqliyyat vasitələrinə cəmi 2 565 yoxlama edildi və lazımi inkişaf etdirildi. IETT müfəttişləri və texniki şirkətlərdən başqa, avtobuslara texniki xidmət də müstəqil bir qurum, Mexanika Mühəndisləri Palatası tərəfindən yoxlanılmışdır. Yoxlama nəticəsində əldə edilən nəticələr əsasında düzəlişlər edilməyə başlandı. "
QARA BOX SİSTEMİMİZ İSTƏYİR
“2019-cu ildə də Metrobüs nəqliyyat vasitələrimizdə Black Box sistemini genişləndirməyə davam etdik. Əvvəllər yalnız metrobüs nəqliyyat vasitələrimizdə olan Qara Qutusu beynəlxalq reyslərdə işləyən avtobuslarımıza quraşdırmağa başlamışıq. Qara qutu sistemi sayəsində indi qənaətcil və təhlükəsiz sürücülük təşviq etmək, profilaktik baxım ehtiyaclarını müəyyənləşdirməklə avtomobil sürücüsü-operator qrafik kartını yaratmaqda daha dəqiq hərəkət edə bilərik. Xidmət keyfiyyətimizi yaxşılaşdırmaq üçün Metrobüsdəki lift və eskalatorların istismar və təmir işlərini başa çatdırdıq. Bu sayədə metroda eskalator və liftlərin nasazlığı ilə əlaqədar şikayətləri 43 faiz azaltdıq. "
Qəza hadisələrinin sayını azaltdıq
“Digər fəaliyyətlərimiz metrobus nəqliyyat vasitələrimizdə istifadə etməyə başladığımız təhlükəsiz idarəetmə sistemidir. Təhlükəsiz sürücülük sistemi ilə metrobüs xəttində xidmət edən nəqliyyat vasitələrimizdə toqquşma, təqib məsafəsi, tənqidi yanaşma, zolaq pozuntusu və piyada qəzası xəbərdarlıq sistemini aktivləşdirdik. Bu şəkildə sürücü səhvləri səbəbiylə baş verə biləcək qəzaları azaltdıq. Metrobüsdə əməyin təhlükəsizliyi baxımından da ciddi addımlar atdıq. Stansiyanın girişlərində sürət xəbərdarlıq nişanlarının qoyulduğunu, stansiya boyunca tel çəpərlərinin çəkildiyini və təhlükəsiz sürücülük təlimlərinin keçirildiyini təmin etdik. İkiqat komponentli yol boyaları və yeni sistem ağır maneələr hazırladıq. Bu inkişaflar sayəsində 2018-ci ildə yüz min səyahətə 18,05 olan qəzaların sayını 2019-cu ildə 10,74-ə qədər 40 faiz azalda bildik. Həyata keçirdiyimiz abadlıq işləri ilə 2018-ci ildə yüz min səyahətə 46 baş verən qəzaların sayını avtobuslarımızda 42 faizə endirdik. "
ŞİKAYƏTLƏR ŞİRKƏTLƏRİ DƏYİŞİB
İBB-nin ALO 153 xəttinə İETT ilə əlaqəli zənglər 2015 və 2018-ci illər arasında davamlı artsa da, gördüyümüz tədbirlər və bu sahədə görülən işlər nəticəsində 2019-cu ildə IETT-yə daxil olan müraciətləri 2018-ci illə müqayisədə 4 faiz azaltdıq. Min ekspedisiyaya edilən şikayətlərimizin sayını əvvəlki ilə nisbətən 11 faiz azaltmağı bacardıq. "
IETT MÜRACİƏTLƏRİ ÖLKƏLƏRƏ NÜMUNƏ OLUNUR
“IETT olaraq həyata keçirdiyimiz uğurlu təcrübələri müxtəlif ölkələr izləyir. Bu çərçivədə, 2019-cu ildə 8 ölkədən və müxtəlif ictimai nəqliyyat dərnəklərindən olan nümayəndə heyətləri IETT-yə gələrək müxtəlif təcrübələrimizi müqayisə etmək üçün müsahibələr apardılar. İdarəmizin nəzdində 13 qarajda təmizləyici qurğular var. 2019-cu ildə qarajlarımızda istehlak edilmiş 142 min kubmetr suyun təxminən 90 min kubmetrini bərpa etməklə istehlak etdiyimiz suyun 63 faizini bərpa etdik. İETT-in su izini azaltmaq səyləri beynəlxalq kanalda yayımlanan və "ən uğurlu tətbiqetmələr" arasında göstərilən "25 litr" sənədli filmə daxil edildi. "
9 QADIN SÜRÜCÜMÜZ BAŞLAYIB, BÜTÜN SÜRÜCÜLƏRİMİZ Sertifikatlaşdıracağıq.
Nəqliyyat Akademiyası yaratmaq səylərimiz 2019-cu ildə də davam etdi və inkişaf etdi. UGETAM ilə imzalanan müqaviləyə uyğun olaraq, ictimai nəqliyyatdakı bütün sürücülərə, xüsusən IETT işçilərinə təlim və sertifikat verməyi hədəfləyirik. Bundan əlavə, zamanla qurulacaq akademiyada ölkənin bütün nəqliyyat mütəxəssisləri üçün təlim keçməyi nəzərdə tuturuq. IETT tarixində ilk dəfə qadın sürücüləri işə götürərək, 9 qadın sürücünün işə başlamasını təmin etdik. İşçilərimizə təqdim etdiyimiz təlimlər 27 min 333 saat sinif təhsili və 12 min 194 saat distant təhsil, ümumilikdə 39 min 527 saat təşkil etmişdir. Beləliklə, adambaşına təxminən 8,3 saatlıq təlim təqdim etdik. IETT-də sürücülərimiz üçün hazırladığımız performans əsaslı iş tapşırığı modelini həyata keçirməyə davam etdik. Performansa əsaslanan iş tapşırığı modelində edilən yeniləmə ilə, fəaliyyət meyarlarını yeniləməklə daha ədalətli iş tapşırığı modelinin yaradıldığını təmin etdik. Bu proqramla sürücülərimizə performanslarına görə öz xətlərini seçməsinə imkan verən yeni bir proqram hazırladıq. Beləliklə, "durma pozuntusu" şikayətlərini 17 faiz, "kobud davranış" şikayətlərini 13 faiz, "marşrut qaydalarını pozma" şikayətlərini 16 faiz azaltdıq, "dəqiqlik nisbətimizi" 7 faiz artırdıq. Performans İnkişafı Sisteminin bir hissəsi olaraq, 73 dövlət qulluqçusu və 137 işçi də daxil olmaqla cəmi 210 işçini mükafatlandırdıq. ”
SİZLƏR QRUPLARIN KİMİ İSTƏYİR
Bilgili'nin təqdimatından sonra İYİ Partiya Qrupu adından Suat Sarı, AK Partiya Qrupu adından Mevlüt Öztekin və Cumhuriyet Halk Partiya Qrupu adından Birkan Birol Yıldız, IETT illik hesabatına dair fikirlərini bildirdi.
Çıxışlardan sonra səsvermə edildi. Səsvermə nəticəsində İETT-in 2019 İllik Hesabatı IMM Məclisi tərəfindən təsdiqləndi.
Şərh yazan ilk kişi olun