Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu Sərgisi, Kabotaj Qanununun qəbulunun 94-cü ilini qeyd edərək, Türkiyənin çox əhəmiyyətli bir dənizçilik işinə imza atdığını söylədi. Xüsusilə son 18 ildə, Türkiyə dənizçilərinin şəxsiyyətlərinin atıldığını xatırladan Karaismailoğlu, "Ölkəmiz 2020-ci ilə qədər tersanede yüzde 40-60 arasında dəyişən nisbət milletilikləri baxımından yeni bir gəmi istehsal etdik. Hədəfimiz yeni inşa edilmiş gəmilərdə lokalizasiya nisbətini yüzdə 60-80-ə çatdırmaqdır ”. Nazir Karismailoğlu'nun da dəniz ticarət markasının yüzdə 90-ı olduğunu, Türkiyənin turizm gəlirləri 4 milyard dollar olarkən, dəniz turizmindən qaynaqlandığını vurğuladı.
Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Karaismailoğlu Sərgisində, limanlar arasındakı ərazi sularından azad olan və xarici nəqliyyatın dəniz nəqliyyatı nəzarətində olan bu hüquqlar, yalnız Türk gəmilərinin və vətəndaşlarının qəbul Kabotaj Qanununun 94-cü ilini qeyd etdi. Cümhuriyyətin quruluşundan sonra ən əhəmiyyətli uğurlardan biri olan kabotaj hüququ olduğunu söyləyən Karaismailoğlu, 1926-cı ildə çıxarılan Kabotaj Qanunu ilə birlikdə Türkiyə torpaqlarında suverenliyimizi və müstəqilliyimizi elan etdiyinin vurğuladı. Bu qanunla güclənən dənizçilik sektoru, Türkiyənin iqtisadi bölgənin inkişafına çox əhəmiyyətli töhfələr verdiyini və platformanın dəyərli irəliləyişlər etdiyini ifadə edən nazir Karaismailoğlu, "Dəniz sahəsinə lazımi prioritet verin, dəniz ehtiyatlarından maksimum faydalanmaq üçün, bu sahədəki rəqabət qabiliyyətimiz və artan fəaliyyətimiz Baxımından da böyük əhəmiyyət daşıyır. Bu şüurla dənizçiliyi milli ideala çevirdik və Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın rəhbərliyi altında 18 ildə bu sahədə əhəmiyyətli uğurlar əldə etdik ”dedi.
Xarici ticarətin 90% -i Dəniz tərəfindən edilir
Karaismailoğlu, xarici ticarət daşımalarının təxminən 90 faizinin dəniz yolu ilə edildiyini və Ümumi Milli Məhsuldakı payının 18,4 milyard dollara çatdığını vurğuladı: “İqtisadiyyatda əldə olunan sabitlik həm dəniz sektorunda, həm də bir çox sahədə mühüm irəliləyişlər göstərdi. İfa edildi. Son zamanlarda dənizimizin hər sahəsində ciddi bir artım oldu ”.
Limanlarda daşınan yükün miqdarının 2003-cü ildəki 190 milyon tondan 2019-cu ildə 484 milyon tona qədər artdığını açıqlayan nazir Karaismailoğlu, eyni dövrdə konteynerlərin sayının 4,5 dəfə artaraq 11.5 milyona çatdığını bildirdi. Kabotaj xəttində yük daşınmasının 56 milyon tona, sərnişin daşınmasının isə 150 milyon sərnişini keçdiyini bildirən Karaismailoğlu, kabotajda 13,5 milyon nəqliyyat vasitəsinin daşındığını söylədi.
Dənizlərdə 4 milyard dollarlıq Turizm Gəlir
Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu, 2003-cü ildə dəniz dənizinin pul dəyərindəki Türkiyənin ümumi xarici ticarətdəki payının 57 milyard dollar, 2019-cu ildə yüzdə 222,1 nisbətində artaraq 290 milyard dollara çatacağını açıqladı. Türkiyənin çox əhəmiyyətli bir dəniz ölkəsi olduğunu və 22 milyard dollarlıq turizm gəlirinin təxminən 4 milyard dollarlıq dəniz turizmindən qaynaqlandığını vurğulayan Karaismailoğlu, 2004-cü ildən bəri dənizçiliklə əlaqəli rəqəmsal fəaliyyətə başladıqlarını xatırlatdı. Bir çox uğurlu fəaliyyətin, xüsusilə dəniz nəqliyyatını izləmə sistemlərinin həyata keçirildiyini söyləyən nazir Karaismailoğlu, "naviqasiya, ətraf mühit və dəniz ticarət əməliyyatları Liman İdarəetmə Məlumat Sistemi ilə yaxından izlənilir. Ticarət Nazirliyi ilə əlaqələndirərək işləyərək 'Tək pəncərə' kimi bir çox araşdırmalarda iştirak edirik. Onları yetərli hesab etmirik. Xüsusilə, vətəndaşlarımız və dəniz sənayesi üçün işləri asanlaşdırmaq üçün dəniz sahəsindəki rəqəmsallaşdırma səylərini sürətləndiririk. Bu məzmunda sənəd xidmətlərinin qəbulu və sənəd haqqının toplanması da daxil olmaqla tədricən bütün xidmətlərdə elektron hökumətə keçməyi hədəfləyirik. "
Gəmi boşqab 100 faiz daxili mənbələrdən istehsal ediləcəkdir
Türkiyənin dənizçi təhsili də dünya üçün əhəmiyyətli bir qaynaq olduğunu dilə gətirən Karaismailoğlu, beynəlxalq təhsil təhsili verən və Nazirlik tərəfindən 103 təhsil müəssisəsi tərəfindən akkreditə edilmiş və 133 min 721 dənizdə gəmilərdə xidmət verməyə hazır olduqlarını vurğuladı. Digər tərəfdən, gəmiqayırma zavodlarının inkişafını nəzərə alaraq nazir Karaismailoğlu 18 ildə əhəmiyyətli inkişafların olduğunu və 2002-ci ildə 37 olan gəmiqayırma zavodlarının sayının 83-ə qədər artdığını və illik istehsal gücü 550 min tondan 4,53 milyon tona yüksəldiyini vurğuladı. Karaismailoğlu, bu ifadələri istifadə etdi:
“Görünür yaşayış səviyyəmiz də artıb. Türkiyə üçüncü dünya lüks yaxtadır. Sektorun gələcək dövrdə inkişafını davam etdirə və yeni iş yerləri ilə təmin edə biləcəyinə də inanırıq.
Türkiyə, 2019 milyon ümumi ton gəmi sökülməsi sənayesində dünyadakı ümumi həcmdə yüzdə 1,1 nisbətində 8,3 ilə Avropada birinci və dünyada üçüncü sırada iştirak edir. 2020-ci ildən etibarən ölkəmizin gəmiqayırma zavodlarında müxtəlif növlərdə istehsal etdiyimiz yeni gəmilərin milliyyət nisbəti 40-60 faiz arasında dəyişir. Daxili nisbətini artırmaq üçün, yüzdə 100 yerli qaynaqdan gəmi vərəqi istehsalı fəaliyyətimiz davam edir. Hədəfimiz yeni qurulmuş gəmilərdə lokalizasiya nisbətini 60-80 faizədək artırmaqdır. "
Marmara dənizi hamısı Gəmi Trafik Xidmətlərinə daxil edilmişdir
Nazir Karaismailoğlu izah etdi ki, dünyada konteyner daşınması digər nəqliyyat növlərindən üstündür və bu tendensiyanın davam etməsi gözlənilir. Bu tələbə cavab verilsə və Türkiyədəki mövcud liman sərmayələrinin gücü də olsa, birləşdirilmiş nəqliyyatda Karaismailoğlu, Filyos mənasında lazımi məsafəni və Şimali Egey kimi nəhəng limanlarla Türkiyənin bu bölgədəki gücünü artıracaqlarını vurğuladı.
Türk Boğazları Gəmi Trafik Xidmeti sistemini bir addım irəli sürdüklərini ifadə edərək, eyni zamanda Marmara dənizinin hamısını gəmi ticarəti xidmətlərinə daxil etmək üçün işə başladığını söylədi. Bu işlə, bütün Türk Boğazlarını əhatə edən bir gəmi nəqliyyatı xidmətləri sistemimiz olacaq. Sistemə nəzarət və idarəetmə Tekirdağ Marmara Ereğlisi'nde qurulacaq Milli Dəniz Təhlükəsizliyi və Fövqəladə Hallar Mərkəzində qurulacaq bir bölmə tərəfindən təmin ediləcək. "
"Türkiyə Dəniz Əhəmiyyətinə görə böyüyəcək"
Karaismailoğlu, 2023'ün vizyonu çərçivəsində liman investisiyalarını vahid perspektivlə əlaqələndirərək ətraf mühitə həssas və davamlı liman təcrübələrini yaymağı hədəflədiklərini bildirdi. Liman infrastrukturlarının səmərəliliyinin və xidmət keyfiyyətinin müəyyən bir səviyyədən yüksək olması üçün Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi tərəfindən lazımi tədbirlərin görüldüyünü açıqlayan nazir Karaismailoğlu, "Ölkəmizin dənizdəki bu zəngin potensialını ən yaxşı şəkildə qiymətləndirərək, dünya dənizində layiq olduğumuz yerə layiqik. ümumi diləyimizdir. Dənizi unutmayaq və gəmiçiliyin Türkiyə Cümhuriyyətinin əhəmiyyəti və dərəcəsinə veriləcək böyüdük "dedi.
Dəniz sənayesində marşrut: 'tam sürət qabaqdadır'
Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğanın sektora yaxından maraq göstərməsi, dəstəyi və uzaqgörənliyi sayəsində gələcəyə istiqamət vermək üçün əhəmiyyətli bir dəniz irəliləməsi təmin etdiklərini qeyd edərək, Türkiyənin sektora istiqamət verərək dəyər verə biləcəyini və çalışdıqları hədəfləri əldə etmək gücündə olduqlarını və çalışdıqlarını söylədi. Davam edəcəklərini söyləyən nazir Karaismailoğlu sözlərini bu ifadələrlə tamamladı:
"Türkiyənin bütün sahələrində olduğu kimi dənizçilik sektoru da sürətlə qabaqda. İnanıram ki, bu sektora ürək və səy göstərən dostlarımızla ölkəmiz öz hədəflərini daha sürətli irəliləyəcəkdir. "
Şərh yazan ilk kişi olun