İzmirdə velosiped istifadəsini artırmaq üçün işlər davam etdirilir. Velosiped istifadəçiləri bərə ilə simvolik ödəniş üçün 5 kuruş əldə edə biləcəklər. Bundan əlavə, yüksək trafik arteriyalarında parçalanan nəqliyyat vasitələri üçün pulsuz yedəkləmə xidməti göstəriləcəkdir. Bu müjdəli xəbər İzmir Radio Trafikində qonaq olan İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin nəqliyyat üzrə baş katibinin müavini Eser Atakdan gəldi.
Təxminən 2 ildir İzmir nəqliyyatının nəbzini saxlayan Radio Trafik İzmirdə yeni bir proqrama başladı. "İzmirdə İZUM-da Nəqliyyat" proqramının ilk qonağı baş katibin İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin nəqliyyat üzrə müavini Eser Atak oldu. Canlı yayımlanan Esra Balkanlı'nın qonağı olan Atak, nəqliyyat haqqında müjdə verdi. Velosiped istifadəçilərinin simvolik bir ödənişlə gəmilərə minəcəklərini bildirən Atak, bəzi damarlarda bələdiyyə olaraq pulsuz yedək xidməti verəcəklərini açıqladı. Eser Atak'ın gündəliyinə yol hərəkəti qaydaları və ictimai nəqliyyat sərmayələri də daxil edildi.
BIKYLE Maşınlar SİMOLİQ QİYMƏTİ İLƏ FİLMLƏRİNİ GƏLƏCƏK
Pandemiya dövründə velosiped istifadəsinin 2 faizdən 5 faizə qədər artdığını bildirən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Baş katibinin Nəqliyyat üzrə müavini Atak, bu nəticənin onları xoşbəxt etdiyini söylədi. Velosipedlərin istifadəsini təşviq etmək və məlumatlılığı artırmaq üçün bərə ilə sərnişinləri simvolik bir ödənişlə aparacaqları barədə müjdə verdi. Atak, velosipedçilərdən 5 kurus civarında bir haqq alacaqlarını bildirdi.
PULSUZ HAMMER XİDMƏTİ GƏLİR
Trafikdə yararsız hala düşən nəqliyyat vasitələri, xüsusən də tələskən saatlarda nəqliyyatın sıxlaşmasına səbəb olur. Eser Atak “Qüsurlu nəqliyyat vasitələri bizim problemimizdir ...” dedi və bunun üçün də bir həll yolu düşündüklərini izah etdi. Bələdiyyə olaraq yedəkləmə xidməti verəcəklərini söyləyən Atak, "Qüsurlu avtomobilləri bələdiyyənin müəyyən etdiyi ən yaxın nöqtəyə aparacaq bir xidmət olacaq. Bunu pulsuz edəcəyik. Hər yerdə pulsuz evakuator xidməti göstərə bilmərik, Mustafa Kamal Sahil Bulvarı, Yeşildere və Altınyol üçün düşünürük. " ifadələrini istifadə etdi.
İZMİR NƏZƏRİNDƏN ÇATDIRILDAN sonra NƏ DƏYİŞİB?
Pandemiya dövründə nəqliyyat sistemindəki bəzi fərqləri müşahidə etdiklərini bildirən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Nəqliyyat Katibinin müavini Eser Atak, İzmir vətəndaşlarının ictimai nəqliyyat nisbətlərini haqlı olaraq azaltdıqlarını ifadə etdi. Atak nəqliyyat vərdişlərinin dəyişdirilməsi üçün vacib rəqəmləri bölüşdü.
“Mart ayının əvvəlində cəmi 1 milyon 800 min ictimai nəqliyyat istifadəsi aprel ayında 277 minə düşdü. İyunda 550 minə çatan rəqəm, avqust ayında gündə 1 milyona yüksəldi. Ötən illə müqayisədə 30 faiz itkimiz var. Pandemiyadan əvvəl ictimai nəqliyyatdan istifadə edənlərin yüzdə 43-ünün istifadə vərdişlərini dəyişdirmədiklərini gördük. Xəstəlik üzündən ictimai nəqliyyatdan uzaqlaşanların nisbəti 55 faizə çatdı. Bu seqmentin 21 faizi tamamilə ictimai nəqliyyatdan kəsilib, yarısı şəxsi nəqliyyat vasitələrindən istifadə etməyə başlayıb. Bu o deməkdir ki, pandemiyadan əvvəl ictimai nəqliyyatdan istifadə edən hər 4 nəfərdən biri şəxsi nəqliyyat vasitələrindən istifadə etməyə başlamışdır. Trafikdə təxminən 125 min yeni nəqliyyat vasitəsinin iştirak etdiyini gördük. Artıq bunu yollarımızda hiss edirik. İyul-Avqust dövründə oktyabr-noyabr trafikini yaşadıq. Bu, əslində bizim üçün bir fəlakət ssenarisidir ... "
HƏFTƏNİ TƏQDİM ETMƏK ÜÇÜN NƏ ÜÇÜN VERİLİR?
Eser Atak, nəqliyyatın rahatlığı üçün ediləcək işlər haqqında; “Araşdırmalarımıza əsasən bəzi fiziki tədbirlər görməyə qərar verdik. Bəzi qovşaqlarda nöqtəli toxunuşlarımız olacaq. Alternativ oxlar yaratmağı hədəfləyən işlərimiz də var. Xüsusilə Mustafa Kamal Sahil Bulvarı, Yeşildere və Altınyol bizim üçün çox vacib üç balta. Bu yollardan daha səmərəli istifadə etməyi planlaşdırırıq. Xüsusilə iştirak nöqtələrində toxuculuq səbəbiylə yavaşlama sürətinin qarşısını almaq üçün bir araşdırma var. Final mərhələsinə gəldik və onları tezliklə elan edəcəyik. " ifadələrini istifadə etdi.
QİYMƏTLƏRDƏ DAXİL OLUNMAQ ÜÇÜN TƏDBİR
Xüsusilə axşam saatlarında Mustafa Kamal Çimərlik Bulvarında sıxlıqların olduğunu vurğulayan Atak, Karataş qovşağı, Göztepe qovşağı və Güzelyalı girişlərində sığınacaq ciblərini bir az daha uzadacaqlarını, problemlərini təyin etdikləri nöqtələr olduğunu söylədi. Marina qovşağında bəzi tənzimləmələrin ediləcəyini ifadə edən Atak, “İnciraltıya birbaşa keçid kimi əhatəli bir tənzimləmə olacaq, layihələri hazırlandı. Karabağlarda Yeşillik Prospekti üzərində hazırlanan layihələr var ki, bu da bizim məsuliyyətimizdir.
Trafikimizi kiçik toxunuşlarla rahatlaşdırmağı hədəfləyirik. Dönüşlər, açılan qovşaqlar və "U" növbələri kimi tənzimləmələr üçün çalışan uğurlu bir komandamız var. İşlərimiz tamamilə elmi işdir ". şərhdə tapıldı.
HƏR ZAMAN SATILDI
Bu yaxınlarda gündəmə gələn "tədricən iş saatları" tətbiqi, Eser Atak'ın vurğuladığı başqa bir məsələ idi:
“Nə qədər tədbir görsək də, tədricən iş saatı sxeminə keçməliyik. Dövlət və özəl sektorların iş saatları və təhsil sektorundakı kursların başlama və son vaxtları dəyişməlidir. Bu həm nəqliyyatın rahatlaşmasına, həm də ictimai nəqliyyatda sıxlıq yaratmağa imkan verir. Beləliklə, insanların ictimai nəqliyyatdan istifadə nisbəti artır. Yalnız pandemiya üçün deyil, nəqliyyatda bir tədbir olaraq həyata keçirilməlidir. Tədricən iş vaxtının tənzimlənməsi üçün Qubernatoriyaya məktub yazdıq. Yeni araşdırma nəticələrini də daxil olmaqla başqa bir sənəd göndərəcəyik. İş saatlarında rahatlıq təmin edərək, hamı eyni vaxtda trafikdə olarkən ortaya çıxan problemi həll edəcəyik. "
Ictimai nəqliyyat sərmayələri
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, davamlı nəqliyyatın ən vacib ünsürünün ictimai nəqliyyat olduğunu nəzərə alaraq addımlarını atır. Baş katibin nəqliyyat üzrə müavini Eser Atak, ictimai nəqliyyatda ciddi sərmayə etdiklərini qeyd etdi. "İctimai nəqliyyatda etdiyiniz hər bir sərmayə, nəqliyyatdan daha çox xüsusi nəqliyyat vasitəsi cəlb etməyə səbəb olur." "Narlıdere, Buca və Gaziemir-Karabağlar metrosu və Çiğli Tramvay yolları əhəmiyyətli nəqliyyat sərmayələrimizdir. Avtobus sistemimizi dəstəkləyirik. Donanmaya qoşulan yeni avtobuslar var idi və daha çox olacaqdır. Dəniz nəqliyyatında sərmayələrimiz var. Baydan daha fəal istifadə etmək istəyirik. " Sözlərindən istifadə etdi.
DOLUM-YÜKLƏMƏ SİSTEMİNƏ KEÇİRİLƏCƏK
Bərə səfərlərinin sayını artıracaqlarını söyləyən Eser Atak, "Avtomobil baqajlarında doldurma-boşaltma sistemi ilə yeni bir nəqliyyat sisteminə keçəcəyik. İşlərimiz son mərhələyə çatdı. İnsanlar körpüyə gedəndə onu gözləyən bir gəmi olduğunu bilmələrini istəyirik. Gündəlik gəzintilərin sayını 207-dən 272-ə çatdıracağıq. Bu bərə xidmətlərində yüzdə 84 artımına uyğundur. Sərnişin bərələrinin geniş istifadə olunduğu estakadalarda hər 15 dəqiqədə bir səyahət təşkil edəcəyik. Gün ərzində 45 dəqiqə edilən səfərləri hər 30 dəqiqəyə endirəcəyik. Daha az istifadə olunan pirsinqlərə ring səfərləri təşkil edəcəyik. " Sözlərini ifadələri ilə tamamladı.
Şərh yazan ilk kişi olun