BursaRay genişləndirilməsi nədir? BursaRay nə vaxt quruldu?

Bursaray Təcili Nədir? Bursaray nə vaxt quruldu?
Şəkil: wikipedia

BursaRay Bursa mərkəz və şərq-qərb istiqamətində əksər bölgələri birləşdirən yüngül bir dəmir yolu sistemi və quruluşu 1998-ci ildə başlamışdır. Layihə, Yapı Merkezi tərəfindən hazırlanmışdır. BURULAŞ Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsinə bağlı şirkət tərəfindən idarə olunur. Bursa şəhər nəqliyyatını və trafikini əhəmiyyətli dərəcədə rahatlaşdırdı.

Tarixçə


İlk dəfə iki xətlə 2002-ci ildə istifadəyə verildi. Bu xətlər Mütəşəkkil Sənayedən başlayaraq Şehreküstü'yə və Küçük Sanayi'ndən başlayaraq Şehreküstü'yə bitən 1 xəttdir. Bu iki xətt A fazasını meydana gətirdi. 2-ci ildə Sehrekustu'da sona çatan A Mərhələ, üç illik inşaat və tikinti mərhələsindən sonra Mərhələ B olaraq caryatağı'ya qədər uzadıldı. 2008-cu ildə başlayan işlər 2009-ci ildə sona çatdı və xətt Uludağ Universitetinə uzadıldı. Layihə dəyişikliyindən qazanılan qazancla 2011-cu ildə başlayan işlər ilə son stansiya Sanayi'nin Organize üçün 2009 stansiya əlavə edilərək Emek'in xətti çəkildi.

xronologiya

  • 8 iyul 1998: BursaRay'ın təməli qoyuldu.
  • 29 Oktyabr 2001: BursaRay əməliyyatı açıldı.
  • 23 Aprel 2002: BursaRay A mərhələsində sərnişin reysləri başladı.
  • İyun 2003: Elektron Bilet Sistemi istismara verildi.
  • 2 Yanvar 2005: BursaRay Faza 1 Mərhələ B inşaat işləri başladı.
  • 6 Aprel 2008: BursaRay B mərhələsi gəzintilərə başladı.
  • 28 Oktyabr 2008: BursaRay 2. Mərhələ inşaat işləri başladı.
  • 30 İyul 2010: Küçük Sanayi-Özlüce stansiyaları arasındakı 3 stansiyada bir sınaq sürücüsü edildi.
  • 24 Dekabr 2010: Altınşehir, Ertuğrul və Özlüce stansiyalarında Mərhələ 2 Universitet xəttində sərnişin reysləri başladı.
  • 4 aprel 2011-ci il: Faza D mərhələsi Kestel xətti üçün tender keçirildi.
  • 30 İyul 2011: D-Mərhələ Kestel xəttinin təməli qoyuldu.
  • 19 Sentyabr 2011: BursRay 2-ci Mərhələ Universiteti xətti sərnişin qatarlarının istifadəsinə açıldı.
  • 15 Dekabr 2011: BursaRay Mərhələ 2. Mudanya Prospektində sərnişin qatarı fəaliyyətinə açıldı.
  • 19 Mart 2014: Bursaray 3-cü Mərhələ Kestel xəttinin ilk 4 stansiyası (Memar Sinan, Hacivat, Şirinevler və Otosansit) sərnişin qatarlarının istismarı üçün açıldı.
  • 26 Mart 2014: Bursaray'ın 3-cü Mərhələsi Kestel'in 5-ci və 6-cı stansiyaları (Cumalıkızık - Değirmenönü və Gürsu) sərnişin qatarlarının istismarı üçün açıldı.
  • 5 İyun 2014: Kursel stansiyası, Bursaray 3-cü Mərhələ Kestel xəttinin son stansiyası.

Xəttlər

1-ci xətt Emekdən Caryatağına, 2-ci xətt isə Universitetdən başlayaraq Kestelə gedir. Acemler-Arabayatağı arasındakı stansiyalar hər iki xətt üçün ortaqdır.

Station Locations

BursaRayın 1 və B hissələrində cəmi 5 stansiya yeraltıdır. İki xəttli marşrutun ümumi uzunluğu 23 km-dir və magistral yoldan tamamilə müstəqildir. Mudanya küçəsində (Şimal xətt) Kiçik Sənaye, Ataevler, Beşevler, Fatih Sultan Mehmet və Nilüfer stansiyaları və Mütəşəkkil Sənaye, Həmitler / Fethiye, Bağlarbaşı / Esentepe, İhsaniye və Karaman stansiyaları var. İki xəttin birləşməsindən sonra müvafiq olaraq Ankara Caddesi (Şərq Xətti) istiqamətində; Bursaspor, Paşa Təsərrüfatı, Sırameşeler, Kültürpark, Merinos, Osmangazi, Şehreküstü, Demirtaşpaşa, Gökdere, Yıldırım / Davutdede, Duaçınarı, Yüksek İhtisas Xəstəxanası və Arabayatağı Stansiyaları var.

BursaRay 2-ci mərhələ Universiteti xəttində yeraltı olan cəmi 1 stansiya var. Stansiya adları müvafiq olaraq 6 km uzunluqdadır; Universitet, Batıkent, Yüzüncüüyıl, Özlüce, Ertuğrul və Altınşehir. Mudanya Caddesi'nin genişləndirilməsi ilə iki yeni stansiya istifadəyə verildi və bu stansiyalar Korupark və Emek stansiyalarıdır.

BursaRay'ın 3-cü mərhələsi şərq fazasının Gürsu - Kestel uzanması olan D fazasıdır. 7 stansiya var, hamısı yerüstüdür. Stansiyalar; Memar Sinan, Hacivat, Şirinevler, Otosansit, Cumalıkızık - Değirmenönü, Gürsu və Kestel.

  • Mərhələ C: 6,5 km uzunluqdadır və 6 stansiyadan ibarətdir. 2-ci xəttin bu mərhələsi Kiçik Sənaye 'Bu Uludağ Universitetinin uzantısını əhatə edən mərhələdir. Xəttin ilk 3 stansiyası 24 dekabr 2010-cu ildə açıldı. Qalan 3 stansiya 19 sentyabr 2011-ci ildə açıldı. Beləliklə, Caryatağından Uludağ Universitetinə fasiləsiz nəqliyyat başladı.
  • Mərhələ D: Caryatağından Kestelə qədər olan xəttdir. Onun inşasına 30 iyul 2011-ci ildə başlanılıb. Xəttin tikintisi 5 iyun 2014-cü ildə başa çatdırılmışdır.

BursaRay Nəqliyyat vasitələri

Siemens tərəfindən istehsal olunan 48 sərnişin oturacağı ilə B80, Bombardier tərəfindən istehsal olunan 60 sərnişin oturacağı ilə B2010, Bursa da Durmaray tərəfindən istehsal olunan 50 sərnişin oturacağı ilə GreenCity.

Alətlərin uzunluğu:

  • Siemens B80 - 27,77 m
  • Bombardier B2010 - 28,14 m
  • Durmazlar GreenCity - 28,20 m


söhbət

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar