SEAT avtomobil dizaynında 3D printerlərdən istifadə edir

oturacaq avtomobil dizaynında d printerlərdən istifadə edir
oturacaq avtomobil dizaynında d printerlərdən istifadə edir

SEAT 3D Lab, 15D printerləri olan bir avtomobilin inkişafı prosesində lazım olan hissələri istehsal edə bilər. Ənənəvi sistemlə istehsal etmək üçün bir neçə həftə davam edəcək hissələr bu laboratoriyada XNUMX saat ərzində istehsal olunur.


Avtomobil sənayesi, vaxta qənaət etmək və bir avtomobilin inkişafı və istehsalının bütün mərhələlərində elastiklik əldə etmək üçün 3D çap texnologiyasını tətbiq edənlərdən biri oldu.

Kalıb yoxdur, dizayn məhdudiyyəti yoxdur, 10 qat daha sürətli və 3D çap sonsuz tətbiqetmə imkanları təqdim edir. SEAT-ın 3D Çap Laboratoriyası bu kimi işləyir.

Yeganə hədd xəyalındır

"Xəyal edə bilirsinizsə, bunu edə bilərik." SEAT Prototip Mərkəzindəki 3D çap laboratoriyasının şüarı budur. Bunu nəzərə alaraq, laboratoriyadakı 9 printer SEAT-in bütün bölmələri üçün dizayn, istehsal və logistika kimi hər cür hissələri istehsal etmək üçün çalışır. "Bu texnologiyanın üstünlüklərindən biri sonsuz sayda həndəsə tətbiq edə bilərik və fabrikin bütün sahələri üçün hər hansı bir yüksək dəqiqlikli dizayn edə bilərik, görünsə də mürəkkəbdir" deyə SEAT 3D Çap Laboratoriyasının müdiri Norbert Martin söylədi. Bütün bunları normal bir proseslə əldə edə bilməyəcəyimiz dövrlərdə edə bilərik "deyir.

Kalıb yox, gözləmə yoxdur

Dizaynda çox yönlü olması ilə yanaşı, 3D texnologiyasından istifadənin ən böyük üstünlüyü hissələrin istehsal sürətidir. Normal bir prosesdə, məsələn, güzgü düzəltmək üçün əvvəlcə bir qəlib istehsal olunmalıdır və bu həftələr çəkə bilər. Bundan əlavə, bu kalıp ilə istehsal olunan hissə unikal bir model halına gəlir və məhsulda ən kiçik bir dəyişiklik etmək istəyirsinizsə, başqa bir kalıp etməlisiniz. Ancaq bu ilkin mərhələ 3D çapla aradan qaldırılır. Texniki işçilər dizaynla bir faylı götürür və sənəd kimi yazdırıcıya göndərirlər. Yol 15 saat ərzində hazırdır. Norbert, “Ənənəvi texnologiyalardan istifadə etməklə bir hissəyə sahib olmaq üçün həftələr çəkərdi. 3D çap sayəsində növbəti gün üçün hər cür hissə hazırlaya bilərik. Bu, eyni həftə ərzində bir neçə versiya istehsal etməyə imkan verir. Bundan əlavə, istehsal olunan hissələri daha da inkişaf etdirmək üçün yenidən sınaqdan keçirə və dəyişdirə bilərik "deyə izah edir.

Mətbəx qablarından üz maskası kəmər genişləndiricilərinə qədər

Çap olunmuş hissələrin 80 faizi avtomobil inkişafı üçün istehsal olunan prototiplərdən ibarətdir, lakin bir çox məhsul, burada montaj xətti üçün xüsusi vasitələrdən tutmuş mətbəx qablarına, avtosalon avtomobilləri və nümayiş vasitələrinə xüsusi loqotiplər və hətta koronavirusun qarşısını almağa kömək edən üz maskası kəmər genişləndiriciləri və qapı tutacaqları var. İstehsal edilə bilər. "Bu texnologiya ilə məhsulun istehsalına, istehsalına və montaj proseslərinə kömək edirik, çünki yüngül və montaj xətti işçiləri tərəfindən istifadə olunmağa hazır olan xüsusi alətlər təqdim edirik. "Hətta aksesuarları da üz maskası kəmər uzantıları və əllərindən istifadə etmədən qapıları qolu ilə açmaq üçün basdıq."

Neylondan karbon lifinə qədər

Əlavə istehsal printerlərinin bir neçə növü var: multijet termoyadrovka, süzmə, lazer, lifli termoyandırma və hətta UB işığı. Çap olunacağından asılı olaraq, vəziyyətdən asılı olaraq fərqli texnologiyaya malik printerlərdən istifadə etmək tələb oluna bilər, çünki hər bir printer müəyyən bir materialdan istehsal ediləcək hissələrini yazdırır. Bir-bir şəklinə əlavə olaraq, müəyyən bir çəki əldə edilə bilər və ya material 100 ° -ə qədər istiliyə tab gətirə bilər. SEAT 3D çap laboratoriyası müdiri, "Alətlər istehsalında istifadə etdiyimiz texnologiyanın nümunəsi davamlı lif istehsalı printeridir (CFF). Burada yalnız plastikdən deyil, həm də onu gücləndirmək üçün karbon lifindən istifadə edirik. Beləliklə, bir çox dövrəyə tab gətirə biləcək daha yüngül və daha güclü bir vasitə əldə edirik " deyir.

Bir 3D çap gələcək

Bu texnologiya artıq mövcuddur və tətbiq sahələri sonsuzdur. Diqqət indi; Xüsusi hissələrin, xüsusi seriyaların və ya tapmaq çətin ehtiyat hissələrinin istehsalı ilə yeni müştəri yönümlü proqramlar. "Məsələn, köhnə modellərimizdən birinin artıq istehsal olunmayan hissəsinə ehtiyacınız varsa, onu çap edə biləcəyik" deyə Norbert yekunlaşdırır.

Nömrələr olan 3D Laboratoriya

  • 9 printer: 1 HP Jet Fusion printer, 1 SLS, 6 FFF və 1 Polyjet (UV şüası)
  • Gündə orta hesabla 50 ədəd istehsal
  • Hər gün 24 saat fasiləsiz əməliyyat
  • Ayda 80 kiloqram poliamid tozu və 12 rulon neylon, ABS və digər texniki termoplastiklər
  • 0,8 mikron təbəqədən yaradılmış hissələr

Hibya Xəbər Agentliyi



söhbət

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar