TUSAŞ baş direktoru Temel Kotil HÜRJET 2023-cü ildə Göydə olacaq

tusas baş meneceri təməl kottec hurjet çaylarında olacaq
Şəkil: DefanceTürk

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş tərəfindən başladılan HÜRJET Layihəsi çərçivəsində, Türkiyə Hərbi Hava Qüvvələri Komandanlığının reaktiv təlim və yüngül hücum təyyarələrinə ehtiyacı qarşılanacaq. Milliyet qəzetindəki xəbərə görə, TUSAŞ baş direktoru Temel Kotil, HÜRJET layihəsi çərçivəsində istehsal ediləcək ilk döyüş təyyarəsinin 2023-cü ildə uçacağını bildirdi.


Tekamul Təlim Təyyarəsi olaraq istifadə edilən T-38 təyyarələrinin yerinə istifadəyə veriləcəyi gözlənilən HÜRJET Layihəsinin, gələcək pilotların təlim keçməsi planlaşdırılır. TUSAŞ tərəfindən həyata keçirilən HÜRJET Layihəsində "İlkin Dizayn İcmalı" mərhələsi uğurla başa çatdı. HÜRJET-in ilk uçuşunun ətraflı dizayn, prototip istehsalı və yer sınaq mərhələləri tamamlandıqdan sonra 2022-ci ildə tamamlanması planlaşdırılır.

Kotil tərəfindən ifadə edilən 2023, HÜRJET platformasının ilk uçuş üçün və ya 2023-cü ildə göydə olacağına dair bir sual işarəsi qaldırdı. Layihə çərçivəsində ilk uçuş 2022-ci ildə planlaşdırılıb. COVID-19 səbəbiylə layihədə gecikmənin olacağı və buna görə ilk uçuşun 2023-cü ildə reallaşacağı bildirilir.

HÜRJET Jet Təhsil və Yüngül Hücum Təyyarələri

HÜRJET maksimum 1.2 Mach sürətində və 45,000 fut yüksəklikdə işləmək üçün hazırlanmış və ən müasir missiya və uçuş sistemlərinə sahib olacaqdır. Yükləmə gücü 2721 kq olan HÜRJET-in Light Attack Təyyarə modeli, yüngül hücum, yaxın hava dəstəyi, sərhəd təhlükəsizliyi və antiterror kimi dost və müttəfiq ölkələrin silahlı qüvvələrində istifadə üçün silahlanacaqdır.

Layihənin hələ də davam edən konseptual dizayn mərhələsində, tək mühərrikli və ikiqat mühərrikli alternativlər bazarın təhlili baxımından qiymətləndiriləcək və mühərriklərin sayı qərar veriləcək və buna uyğun olaraq konseptual dizayn tədqiqatları aparılacaqdır. Sistem həlləri uzunmüddətli sistemlərlə bağlı təchizatçılarla əlaqə yaradaraq yaradılacaqdır.

Layihədəki əsas məqsədlər:

  • Türkiyə Hərbi Hava Qüvvələrinin əməliyyat, funksional və performans tələblərini ödəmək üçün mövcud texnologiyaların istifadəsi ilə səmərəli sistem həllini hazırlamaq.
  • Hal hazırda Türkiyə Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən istifadə olunan 70 təyyarənin T-38 donanmasını əvəz etmək. (Bu say "Light Attack Təyyarə" ehtiyacları daxilində dəyişə bilər.)

Xüsusiyyətlər

  • Yerüstü (baş-yuxarı) göstərici (HUD)
  • Kaskaya quraşdırılmış göstərici (İsteğe bağlı)
  • Tam səlahiyyət, rəqəmsal idarə olunan uçuş sistemi
  • İnkişaf etmiş insan maşın interfeysi, F-35 və MMU üçün istifadə edilmək üçün minimum vaxt
  • İntra və İnter məlumat əlaqəsi
  • Gecə Görmə Uyğundur (AJT, LIFT)
  • Havada yanacaq doldurma
  • Zərfdən qorunma
  • Tətbiq edilmiş taktiki təlim və canlı virtual konstruktiv təlim sistemləri
  • Avtonom əməliyyatlar üçün APU

Rolik

  • Qabaqcıl reaktiv təlim
  • Yüngül hücum (Hava dəstəyini bağlayın)
  • Hava patrulu (Silahlı və silahsız)
  • Mübarizə hazırlığı keçid təhsili
  • Təlimlərdə "Qırmızı Təyyarə" vəzifəsi
  • Akrobatik şou təyyarəsi

Texniki məlumatlar

Ölçülər / Çəki

  • Qanadlar: 9.8 m / 32.1 fut
  • Uzunluğu: 13m / 42.6 fut
  • Boy: 4.2 m / 13.7 fut
  • Qanad sahəsi: 24 kvadrat metr / 258.3 fut
  • Zərər: 19.200 lb

performans

  • Ən yüksək sürət: 1.4 Mach
  • Xidmət tavanı: 13,716 m / 45,000 fut
  • Aralığı: 2592 km / 1400 nm
  • Qalxma dərəcəsi: 35,000 fpm
  • Keskin dönüş, Maks. G: 6.5 g (15.000 fut yüksəklikdə <0,9M)
  • G Məhdudiyyətlər: + 8g / -3g
  • Yük tutumu: 2721 kq / 6000 funt

Mənbə: defanceturk



söhbət

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar