İMM tərəfindən illərdir subsidiya verilən xüsusi dövlət avtobusları və İstanbul Nəqliyyat A.Ş. avtobusları IETT damı altında birləşdirildi. İstanbulda bundan sonra bütün avtobuslar bir rəngdə olacaq. İBB-nin subsidiya ödəmələri əvəzinə avtobuslara gəlir təmin ediləcək. Toplu nəqliyyatın və sürücülərin keyfiyyətini artıracaq sistemlə, IETT tərəfindən təşkil edilən səyahət sayı artacaq.
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (İBB) Bələdiyyə Başçısı Ekrem İmamoğluBir ildir üzərində işlənən ictimai nəqliyyat inqilabı canlandı. İBB, İETT-nin koordinasiyasında biznesmen nümayəndələri, məclis üzvləri və hüquqşünaslarla 30-a yaxın görüş və seminarlar nəticəsində ictimai nəqliyyatda inqilabi çevrilmə sistemini tamamladı.
IMM Məclisinin dünənki iclasında səs birliyi ilə İstanbulda xüsusi dövlət avtobus sistemi qaldırıldı. İstanbulda toplu nəqliyyat sistemini kökündən dəyişdirən sistem ilə, xüsusi ictimai avtobuslar və İstanbul ve Ulasım A.Ş., IETT damı altında İstanbul Bus A.Ş. birləşdirildi.
Toplu nəqliyyat avtobuslarının mövcud potensialından ən səmərəli şəkildə istifadə edilməsi üçün iş modelinin yenidən qurulmasına dair qərarla, 3.041 özəl dövlət avtobusu və 930 İstanbul Nəqliyyat A.Ş. avtobusunun xidmət satınalma və avtomobil kiralama sistemi ilə IETT tərəfindən istismara verilməsinə başlanacaq. Qərar avtobuslarda toplu nəqliyyat xidmətindən əldə edilən səyahət gəlirlərinin istismar xərclərini ödəməməsi və bəzi xətlərdə sərnişin daşınmasının ağır olması səbəbindən verilib.
BÜTÜN AVUSLARA KEYFİYYƏT IETT
Yeni sistemlə bütün avtobuslar bir rəngə boyanacaq. Uçuşlar metro marşrutlarına uyğun olaraq dəyişdiriləcəkdir. Beləliklə, IETT əlavə maliyyə yükündən azad olacaqdır. Bütün avtobuslarda bir növ geyim olacaq. İş vaxtında və sosial hüquqlarda bir irəliləyiş olacaq. Bütün bu səylərlə İstanbul xalqının ictimai nəqliyyatdakı şikayətləri azalacaq.
Məsələ ilə bağlı IMM Məclisinə məlumat verən CHP Məclis Üzvü və Qrup Katibi Məsut Kösedağı, “Pandemiya dövründə toplu nəqliyyat qeyri-müəyyənliyə sürükləndi. Yeni sistemlə İstanbulun ictimai nəqliyyat keyfiyyəti artacaq və IETT əlavə xərclərdən xilas olacaq. IETT artıq İstanbulda bir çox istiqamətə uçuşlar təşkil edə biləcək. "Xüsusi dövlət avtobusları və İstanbul Nəqliyyat A.Ş. avtobusları və sürücüləri IMM zəmanəti altında olacaq və nizamlı və müəyyən bir gəlirə sahib olacaqlar."
IMM Council Yaxşı Partiya Qrupu Sözcüvə Nəqliyyat-Trafik Komissiyası Üzvü Dr. Bu qərarın ictimai nəqliyyatda bir inqilab olduğunu söyləyən Suat Sarı, “Sistemlə bir xəttdən keçən daha çox avtobusun qarşısı alınacaq. İstanbulun hər nöqtəsinə daha çox avtobus xidməti təşkil edilə bilər ”dedi.
UZUN XƏTLƏRİN ƏVVƏLİ METRODA BÜTÜN SİSTEM
İMM tərəfindən İstanbulda dəmir yolu sistemi şəbəkəsinin genişləndirilməsi istiqamətində həyata keçirilən mühüm işlər ilə artıq metro xəttlərində avtobuslara üstünlük verilməyəcək. Yorğun və uzun xəttlərdə uzun sürüşmək əvəzinə, metrolara inteqrasiya olunmuş 'yem' avtobus xətləri daha tez-tez və az sərnişinlə xidmət göstərəcəkdir.
Avtobuslar onlayn izləniləcəkdir
Yeni sistemdə bütün nəqliyyat vasitələrinə kompüter və izləmə sistemi quraşdırılacaq. IETT bütün avtobusları onlayn idarə edə biləcək. Mobiett və Atayol proqram sistemi ilə vətəndaşlar əvvəlcədən nəqliyyat vasitəsinin doluluğunu görə biləcəklər. Nəqliyyat vasitəsindəki problemlər dərhal IETT donanma izləmə sisteminə bildirilə bilər və onlayn olaraq avtobusa qoşularaq müdaxilə edilə bilər.
Sertifikatlı sürücülər gəlir
Xüsusi dövlət avtobus sürücüləri tezliklə istifadəyə veriləcək olan İstanbul Nəqliyyat Akademiyasında akademik təhsil alacaqlar. Avtobuslarda yalnız təhsillərini başa vuran sürücülər işləyə biləcəklər. Hər bir sürücüyə müəyyən bir nöqtə sistemi gətiriləcəkdir. Vətəndaş məmnuniyyəti, təhlükəsiz sürücülük və digər texniki kriteriyalarla balını artıran sürücülərə əlavə mükafatlar veriləcək. Vətəndaşlardan ağır şikayət alan, yol təhlükəsizliyini pozan və sərnişinləri təhlükəyə atan sürücülər, berilli balın altına düşdükdə artıq avtobus sürücüsü kimi xidmət edə bilməyəcəklər.
ABUNƏ OLUN ÖDƏNİŞLƏR silinəcəkdir
İstanbulda 3 fərqli əməliyyat sistemi olan və xüsusən 76 dar ərazidə fəaliyyət göstərən özəl dövlət avtobuslarının idarə olunması səbəbindən ehtiyac duyulan bölgələrə avtobusların köçürülməsində çətinliklər yaşandı. Şəxsi dövlət avtobusu ticarətçilərinin gəlir yönümlü işləri sayəsində ara-sıra sərnişin tutma yarışları və sıra döyüşləri olur; Vasitə baxımından və rahatlıq xidmətlərindən qaçmaq məcburiyyətində qaldılar. Pandemiya prosesinin çətinlikləri bu çətinlikləri də artırdı. Bütün bu mənfilikləri aradan qaldırmaq üçün IMM, IETT xaricində xüsusi avtobuslar üçün 71 milyon TL subsidiya və 11 milyon TL tələbə abunə dəstəyi təmin etdi.
Yeni sistemlə subsidiya ödənişləri götürüləcək və avtobus sahiblərinə və sürücülərə xidmət alışı müqabilində gəlir təmin ediləcək. Aylıq ödənişlər IETT tərəfindən kilometrlər ərzində ödəniləcəkdir. Biznesmenin gəlir narahatlığı və bu narahatlıq səbəbi ilə, həddən artıq dolu avtobus, sərnişin tutma yarışları və baxımsız vasitə şəkillərinin görüntüləri sona çatacaq. Beləliklə, bütün avtobusların hər ay nə qazanacağı bəlli olacaq.
Gündə avtobuslarla 3.7 MİLYON sərnişin daşınır
İstanbulda bir ayda avtobusla toplu nəqliyyatda ayda ortalama 80 milyon səyahət və 22 milyon kilometr səyahət edilir. İstanbulda, 814 avtobus xəttində 6 min avtobusla gündəlik 3 milyon 785 min səyahət edilir. İstanbul ərazisindən avtobusla toplu nəqliyyat vasitələri, xüsusi nəqliyyatçıları təmsil edən 5 hüquqi şəxs, 1 İMM filialı olan IETT avtobusları tərəfindən təmin edildi.
Şərh yazan ilk kişi olun